Ero sivun ”VAG AJM -moottori” versioiden välillä

Kohteesta AutoWiki
Siirry navigaatioon Siirry hakuun
p
 
(Tyyppiviat)
Rivi 30: Rivi 30:
  
 
'''VAG AJM-moottori''' on 1,9-litrainen elektronisesti ohjattu pumppusuutin turbodieselmoottori ([[TDI PD]]).
 
'''VAG AJM-moottori''' on 1,9-litrainen elektronisesti ohjattu pumppusuutin turbodieselmoottori ([[TDI PD]]).
 +
 +
 +
 +
== Tyyppiviat ==
 +
 +
- Moottorin heikkous [[Kannentiiviste|kansipahvi]]
 +
 +
{{tyyppiviat}}
  
 
{{tynkä}}
 
{{tynkä}}
  
 
[[Luokka:VAG-moottorit|AJM]]
 
[[Luokka:VAG-moottorit|AJM]]

Versio 19. lokakuuta 2006 kello 19.55

AJM-moottori
Automerkit ja mallit, joissa käytetty: Golf, Passat
Käyttövuodet: 1998-2003
Sylinterimitat: Mäntä 79,5 mm
Isku 95,5 mm
Iskutilavuus: 1896 cm3
Teho: 85 kW (115 hv) @ 4000 r/min
Vääntömomentti: 285/310 Nm @ 1900 r/min
Tyyppi: R4 ja OHC
Puristussuhde: 18.0:1
Venttiilien lukumäärä: 8
Materiaali: Sylinterikansi alumiiniseosta ja lohko valurautaa
Polttoaineensyöttö- järjestelmä: Boschin EDC 15P pumppusuutin
Öljytilavuus: 4,5 litraa suodattimen kanssa
Sytytysjärjestys: 1-3-4-2

VAG AJM-moottori on 1,9-litrainen elektronisesti ohjattu pumppusuutin turbodieselmoottori (TDI PD).


Tyyppiviat

- Moottorin heikkous kansipahvi


Tyyppivikalistan perusteella ei voi verrata onko joku automalli tai -merkki toista parempi tai huonompi.
Tyyppivikalistan pituus ei myöskään kerro auton huonoudesta tai hyvyydestä.


Tämä artikkeli on tynkä. Voit auttaa AutoWikiä laajentamalla artikkelia.