Ero sivun ”Chevrolet Malibu 7. sukupolvi” versioiden välillä
Siirry navigaatioon
Siirry hakuun
(Ak: Uusi sivu: thumb|right|300px|Chevrolet Malibu '''Chevrolet Malibu''' 7. sukupolvi Seitsemännen sukupolven Malibu käytti pidennettyä Epsilon-pohja...) |
p |
||
| Rivi 3: | Rivi 3: | ||
Seitsemännen sukupolven Malibu käytti pidennettyä Epsilon-pohjalevyä. Edeltäjäänsä verrattuna mallin kokonaispituus oli kasvanut kolme tuumaa (76 mm), mutta akseliväli peräti kuusi (152 mm). Tammikuussa 2008 pidetyssä Detroitin autonäyttelyssä Malibu valittiin "Vuoden Auto Pohjois-Amerikassa" -tittelin voittajaksi. | Seitsemännen sukupolven Malibu käytti pidennettyä Epsilon-pohjalevyä. Edeltäjäänsä verrattuna mallin kokonaispituus oli kasvanut kolme tuumaa (76 mm), mutta akseliväli peräti kuusi (152 mm). Tammikuussa 2008 pidetyssä Detroitin autonäyttelyssä Malibu valittiin "Vuoden Auto Pohjois-Amerikassa" -tittelin voittajaksi. | ||
| − | |||
| − | |||
== Lähteet == | == Lähteet == | ||
Versio 30. tammikuuta 2024 kello 22.02
Chevrolet Malibu 7. sukupolvi
Seitsemännen sukupolven Malibu käytti pidennettyä Epsilon-pohjalevyä. Edeltäjäänsä verrattuna mallin kokonaispituus oli kasvanut kolme tuumaa (76 mm), mutta akseliväli peräti kuusi (152 mm). Tammikuussa 2008 pidetyssä Detroitin autonäyttelyssä Malibu valittiin "Vuoden Auto Pohjois-Amerikassa" -tittelin voittajaksi.
