Ero sivun ”Toyota WiLL VS” versioiden välillä
Siirry navigaatioon
Siirry hakuun
p |
|||
| (3 välissä olevaa versiota 2 käyttäjän tekeminä ei näytetä) | |||
| Rivi 3: | Rivi 3: | ||
kuva = [[Kuva:761px-Toyota WiLL VS 01.jpg|250px|Toyota WiLL VS]]| | kuva = [[Kuva:761px-Toyota WiLL VS 01.jpg|250px|Toyota WiLL VS]]| | ||
valmistaja = Toyota| | valmistaja = Toyota| | ||
| − | valmistusmaa = Japani| | + | valmistusmaa = <br>{{Lippu|Japani}} Japani| |
| − | valmistusaika = [[2001]] | + | valmistusaika = [[2001]][[2004]]| |
luokka = [[C-segmentti]]| | luokka = [[C-segmentti]]| | ||
| − | kori = | + | kori = 5-ovinen [[Hatchback]]| |
| + | suunnittelija = | | ||
| + | pohjalevy = | | ||
moottori = [[R4]]| | moottori = [[R4]]| | ||
| − | huippunopeus = | + | huippunopeus = | |
| − | kiihtyvyys = | + | kiihtyvyys = | |
| − | iskutilavuus = | + | iskutilavuus = 1496–1795 cm<sup>3</sup>| |
| − | teho = | + | teho = 81–140 kW| |
| − | kulutus = | + | päästöt = | |
| − | voimanvälitys = [[ | + | kulutus = | |
| − | hintaluokka = | + | voimanvälitys = [[Etuveto]], [[neliveto]]| |
| − | edeltäjä = | + | hintaluokka = | |
| − | seuraaja = | + | edeltäjä = | |
| + | seuraaja = | | ||
samaaluokkaa = }} | samaaluokkaa = }} | ||
| Rivi 27: | Rivi 30: | ||
== Moottori == | == Moottori == | ||
| − | + | {|border=1 cellpadding=2 cellspacing=0 width=70% style="border: 1px #aaaaaa solid; border-collapse: collapse; text-align:center; font-size:90%; background: #f9f9f9" | |
| + | !Malli!!colspan=2|Moottori!!Iskutilavuus!!Teho!!Vääntö | ||
| + | |- bgcolor=#ffffff | ||
| + | |'''1.5'''||[[R4]] [[DOHC]] 16V VVT-i||[[Toyota 1NZ -moottori|1NZ-FE]]||1496 cm<sup>3</sup>||81 kW (110 hv) @ 6000 r/min||143 Nm @ 4200 r/min | ||
| + | |- bgcolor=#ffffff | ||
| + | |'''1.8'''||[[R4]] [[DOHC]] 16V VVT-i||[[Toyota 1ZZ -moottori|1ZZ-FE]]||1794 cm<sup>3</sup>||92 kW (125 hv) @ 6000 r/min||161 Nm @ 4200 r/min | ||
| + | |- bgcolor=#ffffff | ||
| + | |'''1.8'''||[[R4]] [[DOHC]] 16V VVT-i||[[Toyota 1ZZ -moottori|1ZZ-FE]]||1794 cm<sup>3</sup>||100 kW (136 hv) @ 6000 r/min||171 Nm @ 4200 r/min | ||
| + | |- bgcolor=#ffffff | ||
| + | |'''1.8'''||[[R4]] [[DOHC]] 16V VVTL-i||[[Toyota 2ZZ -moottori|2ZZ-GE]]||1795 cm<sup>3</sup>||140 kW (190 hv) @ 7600 r/min||180 Nm @ 6800 r/min | ||
| + | |} | ||
| − | [[Luokka: Toyota|WiLL VS]] | + | == Mitat == |
| − | [[Luokka: Mallit|WiLL VS]] | + | |
| + | {|border=1 cellpadding=2 cellspacing=0 width=50% style="border: 1px #aaaaaa solid; border-collapse: collapse; font-size: 90%; text-align:center; background: #f9f9f9" | ||
| + | !Malli!!Hatchback | ||
| + | |- bgcolor=#ffffff | ||
| + | |'''Pituus'''||4385 mm | ||
| + | |- bgcolor=#ffffff | ||
| + | |'''Leveys'''||1720 mm | ||
| + | |- bgcolor=#ffffff | ||
| + | |'''Korkeus'''||1430 mm | ||
| + | |- bgcolor=#ffffff | ||
| + | |'''[[Akseliväli]]'''||2600 mm | ||
| + | |- bgcolor=#ffffff | ||
| + | |'''[[Raideleveys]]''' (e/t)||1490/1470 mm | ||
| + | |- bgcolor=#ffffff | ||
| + | |'''Omamassa'''||1090–1220 kg | ||
| + | |- bgcolor=#ffffff | ||
| + | |'''Polttoainesäiliö'''||50 l | ||
| + | |} | ||
| + | |||
| + | == Lähteet == | ||
| + | <references/> | ||
| + | |||
| + | [[Luokka:Toyota|WiLL VS]] | ||
| + | [[Luokka:Mallit|WiLL VS]] | ||
Nykyinen versio 18. helmikuuta 2024 kello 11.40
| Toyota WiLL VS | |
|---|---|
| |
| Valmistaja ja valmistusmaa | Toyota,  Japani
|
| Valmistusaika | 20012004 |
| Luokka | C-segmentti |
| Kori | 5-ovinen Hatchback |
| Suunnittelija | |
| Pohjalevy | |
| Moottori | R4 |
| Iskutilavuus | 1496–1795 cm3 |
| Teho | 81–140 kW |
| Voimanvälitys | Etuveto, neliveto |
| Kiihtyvyys | |
| Huippunopeus | |
| Kulutus | |
| CO2-päästöt | g/km |
| Hintaluokka | |
| Edeltäjä | |
| Seuraaja | |
| Saman luokan autoja | |
Toyota WiLL VS on vuonna 2001 myyntiin tullut automalli, joka sijoittuu kooltaan Toyota WiLL Vi -mallin yläpuolelle. Monet muut merkit (mm. Renault Mégane ja Opel Astra) ovat ottaneet vaikutteita WiLL VS:n muotoilusta. Toyota on sanonut WiLL VS -mallin muotoilun insipraation tulleen Lockheed F-117 Nighthawk Stealth -hävittäjästä. Suuresta suosiostaan Japanin markkinoilla riippumatta autoa ei kuitenkaan koskaan nähty vientimarkkinoilla ja valmistuskin loppui jo vuonna 2004, eikä seuraajaa mallille koskaan tullut.
Sisällysluettelo
Varustelu[muokkaa]
Autosta oli saatavilla kolme varustelutasoa, huippumallissa on kevytmetallivanteet, sumuvalot, korisarja ja Tiptronic-vaihteisto. Kaikissa malleissa oli vakiovarusteena automaattivaihteisto.
Moottori[muokkaa]
| Malli | Moottori | Iskutilavuus | Teho | Vääntö | |
|---|---|---|---|---|---|
| 1.5 | R4 DOHC 16V VVT-i | 1NZ-FE | 1496 cm3 | 81 kW (110 hv) @ 6000 r/min | 143 Nm @ 4200 r/min |
| 1.8 | R4 DOHC 16V VVT-i | 1ZZ-FE | 1794 cm3 | 92 kW (125 hv) @ 6000 r/min | 161 Nm @ 4200 r/min |
| 1.8 | R4 DOHC 16V VVT-i | 1ZZ-FE | 1794 cm3 | 100 kW (136 hv) @ 6000 r/min | 171 Nm @ 4200 r/min |
| 1.8 | R4 DOHC 16V VVTL-i | 2ZZ-GE | 1795 cm3 | 140 kW (190 hv) @ 7600 r/min | 180 Nm @ 6800 r/min |
Mitat[muokkaa]
| Malli | Hatchback |
|---|---|
| Pituus | 4385 mm |
| Leveys | 1720 mm |
| Korkeus | 1430 mm |
| Akseliväli | 2600 mm |
| Raideleveys (e/t) | 1490/1470 mm |
| Omamassa | 1090–1220 kg |
| Polttoainesäiliö | 50 l |
