Ero sivun ”Nissan Sunny” versioiden välillä

Kohteesta AutoWiki
Siirry navigaatioon Siirry hakuun
(Nissan Sunny 1 (1966–1970))
(Nissan Sunny 2 (1970–1973))
Rivi 13: Rivi 13:
 
{{Pääartikkeli|Nissan Sunny B110}}
 
{{Pääartikkeli|Nissan Sunny B110}}
  
Suomessa '''Datsun Finn''', muissa maissa '''Datsun 1200'''
+
Datsun 1200:n (Finn) käyttömukavuus on hyvä, vaihteisto toimii miellyttävästi. Lasinpesulaite on sähköinen ja tuulilasi laminoitus, jotka eivät olleet vielä 1970 kaikissa autoissa vakiovarusteita. Ajoasento on mukava, mutta istuimet ovat epämiellyttävän muovipäällysteiset. Takatilat ovat hyvin ahtaat.
 +
 +
Ajo-ominaisuudet ovat tyydyttävät, mutta ensiasennusrenkaat ovat huonot ja ne heikentävät suuntavakavuutta. Taka-akselisto pomppii soratiellä. [[Tekniikan Maailma]] 13/1970 mittasi Datsun 1200:n (735 kg) kiihtyvyydeksi 0&ndash;100 km/h 18,6 sekuntia. Huippunopeus on 142,2 km/h. Kulutus on alhainen, noin 7&ndash;8 litraa /100 km. <ref>Tekniikan Maailma 13/1970</ref>
 +
 
 +
Tunnettiin Suomessa nimellä Datsun Finn, muissa maissa Datsun 1200.
  
 
{{clear|left}}
 
{{clear|left}}

Versio 21. heinäkuuta 2024 kello 16.31

Nissan Sunny on Nissanin alemman keskiluokan henkilöautomallisto, joka kilpaili lähinnä Toyota Corollan kanssa. Sunny-mallinimestä luovuttiin vuonna 1995, kun malliston korvasi Nissan Almera.

Nissan Sunny 1 (19661970)

Nissan Sunny

Pääartikkeli: Datsun Sunny B10

Datsun 1000 rekisteröitiin neljälle. Ohjaus on tarkka ja kevyt, korin viimeistely on hyvä, kulutus on kohtuullinen ja vaihteisto toimii hyvin. Ilmanpoistoaukkoa ei ole, mistä johtuu huono ilmanvaihto. Takatilat ovat ahtaat, ja ongelmia ovat myös jarrujen takapainoisuus sekä takajousituksen kovuus. Takajousituksena on jäykkä taka-akseli ja lehtijouset, edessä on poikittainen lehtijousi. Moottori ei ole sitkeä. [1]

Nissan Sunny 2 (19701973)

Nissan Sunny

Pääartikkeli: Nissan Sunny B110

Datsun 1200:n (Finn) käyttömukavuus on hyvä, vaihteisto toimii miellyttävästi. Lasinpesulaite on sähköinen ja tuulilasi laminoitus, jotka eivät olleet vielä 1970 kaikissa autoissa vakiovarusteita. Ajoasento on mukava, mutta istuimet ovat epämiellyttävän muovipäällysteiset. Takatilat ovat hyvin ahtaat.

Ajo-ominaisuudet ovat tyydyttävät, mutta ensiasennusrenkaat ovat huonot ja ne heikentävät suuntavakavuutta. Taka-akselisto pomppii soratiellä. Tekniikan Maailma 13/1970 mittasi Datsun 1200:n (735 kg) kiihtyvyydeksi 0–100 km/h 18,6 sekuntia. Huippunopeus on 142,2 km/h. Kulutus on alhainen, noin 7–8 litraa /100 km. [2]

Tunnettiin Suomessa nimellä Datsun Finn, muissa maissa Datsun 1200.

Nissan Sunny 3 (19731977)

Nissan Sunny

Pääartikkeli: Nissan Sunny B210

Suomessa Datsun 120Y, Yhdysvalloissa Datsun B-210

Nissan Sunny 4 (19781982)

Nissan Sunny

Pääartikkeli: Datsun Sunny B310

Yhdysvalloissa Datsun 210

Nissan Sunny 5 (19821986)

Nissan Sunny

Pääartikkeli: Nissan Sunny B11

Yhdysvalloissa Datsun 210

Nissan Sunny 6 (19861990)

Nissan Sunny

Pääartikkeli: Nissan Sunny N13

Euroopan malli

Nissan Sunny 7 (19911995)

Nissan Sunny

Pääartikkeli: Nissan Sunny N14

Euroopan malli

Nissan Sunny B12 (19861991)

Nissan Sunny

Pääartikkeli: Nissan Sunny B12

Ei Euroopassa myyty malli

Nissan Sunny B13 (19901994)

Nissan Sunny

Pääartikkeli: Nissan Sunny B13

Ei Euroopassa myyty malli

Nissan Sunny B14 (19941998)

Nissan Sunny

Pääartikkeli: Nissan Sunny B14

Ei Euroopassa myyty malli

Nissan Sunny B15 (19982004)

Nissan Sunny

Pääartikkeli: Nissan Sunny B15

Ei Euroopassa myyty malli

Erikoismallit

Lähteet

  • Artikkeli käyttää sisältöä englanninkielisen Wikipedian Nissan_Sunny-artikkelista. Wikipediasta voi ottaa tekstiä tietyin ehdoin, koska Wikipedia on GFDL-lisenssillä.
  1. Tekniikan Maailma 20/1967
  2. Tekniikan Maailma 13/1970