Ero sivun ”BMW X1” versioiden välillä
Siirry navigaatioon
Siirry hakuun
(→BMW X1 (F48) (2015–)) |
|||
| Rivi 16: | Rivi 16: | ||
Toisen sukupolven BMW X1 esiteltiin Frankfurtin autonäyttelyssä syyskuussa 2015. Edeltäjästään poiketen X1 (F48) on joko etuvetoinen tai nelivetoinen. | Toisen sukupolven BMW X1 esiteltiin Frankfurtin autonäyttelyssä syyskuussa 2015. Edeltäjästään poiketen X1 (F48) on joko etuvetoinen tai nelivetoinen. | ||
{{clear|left}} | {{clear|left}} | ||
| − | |||
== BMW X1 (U11/U12) (2022–) == | == BMW X1 (U11/U12) (2022–) == | ||
| − | [[Tiedosto:|left|200px]] | + | [[Tiedosto:BMW-U11-PHEV.jpg|left|200px]] |
{{Pääartikkeli|BMW X1 (U11)}} | {{Pääartikkeli|BMW X1 (U11)}} | ||
Versio 21. heinäkuuta 2024 kello 19.29
BMW X1 on vuodesta 2009 valmistettu keskikokoinen tai pienehkö katumaasturimalli.
Sisällysluettelo
BMW X1 (E84) (2009–2015)
Pääartikkeli: BMW X1 (E84)
Ensimmäisen sukupolven BMW X1 (E84) esiteltiin Frankfurtin autonäyttelyssä syyskuussa 2009. X1 on joko takavetoinen tai nelivetoinen.
BMW X1 (F48) (2015–2022)
Pääartikkeli: BMW X1 (F48)
Toisen sukupolven BMW X1 esiteltiin Frankfurtin autonäyttelyssä syyskuussa 2015. Edeltäjästään poiketen X1 (F48) on joko etuvetoinen tai nelivetoinen.
BMW X1 (U11/U12) (2022–)
Pääartikkeli: BMW X1 (U11)
X1 on joko etuvetoinen (sDrive) tai nelivetoinen (xDrive, M35i). X1:n sähköauto on nimeltään iX1.
Rekisteröinti
BMW X1:tä rekisteröitiin Suomessa seuraavasti:
| Vuosi | 2009 | 2010 | 2011 | 2012 | 2013 | 2014 | 2015 | 2016 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Määrä (kpl) | 44 | 372 | 269 | 273 | 262 | 170 | 121 | 610 |