Ero sivun ”Fiat 4 HP” versioiden välillä
Siirry navigaatioon
Siirry hakuun
p (Käyttäjän 192.89.28.203 (keskustelu) muokkaukset palautettiin viimeisimpään käyttäjän Okkim tekemään muutokseen.) |
|||
| (4 välissä olevaa versiota 3 käyttäjän tekeminä ei näytetä) | |||
| Rivi 1: | Rivi 1: | ||
| − | {{ | + | {{Malli| |
nimi = Fiat 4 HP<br>Fiat 3½ CV| | nimi = Fiat 4 HP<br>Fiat 3½ CV| | ||
| − | kuva = | | + | kuva = [[Kuva:Fiat-vm1899.jpg|250px|Fiat 4 HP]]| |
valmistaja = Fiat| | valmistaja = Fiat| | ||
| − | valmistusmaa = <br>Italia| | + | valmistusmaa = <br>{{Lippu|Italia}} Italia| |
valmistusaika = [[1899]]| | valmistusaika = [[1899]]| | ||
| − | luokka = | + | luokka = | |
| − | kori = | + | kori = | |
| + | suunnittelija = [[Aristide Faccioli]]| | ||
| + | pohjalevy = | | ||
moottori = [[R2]]| | moottori = [[R2]]| | ||
huippunopeus = 35 km/h| | huippunopeus = 35 km/h| | ||
kiihtyvyys = | | kiihtyvyys = | | ||
iskutilavuus = 679 cm<sup>3</sup>| | iskutilavuus = 679 cm<sup>3</sup>| | ||
| − | teho = 4 hv| | + | teho = 4,2 hv| |
päästöt = | | päästöt = | | ||
kulutus = 8,5 l/100 km| | kulutus = 8,5 l/100 km| | ||
| − | voimanvälitys = [[ | + | voimanvälitys = [[Takaveto]]| |
hintaluokka = | | hintaluokka = | | ||
edeltäjä = | | edeltäjä = | | ||
| Rivi 20: | Rivi 22: | ||
samaaluokkaa = }} | samaaluokkaa = }} | ||
| − | '''Fiat 4HP''':n (tunnetaan myös nimellä '''Fiat 3½ CV'''.n eli [[F.I.A.T]]:n ensimmäisen automallin suunnitteli Aristide Faccioli. Autoa valmisteettiin vuonna [[1899]] yhteensä 8 kappaletta. | + | '''Fiat 4HP''':n (tunnetaan myös nimellä '''Fiat 3½ CV'''.n eli [[F.I.A.T]]:n ensimmäisen automallin suunnitteli [[Aristide Faccioli]]. Autoa valmisteettiin vuonna [[1899]] yhteensä 8 kappaletta. |
== Tekniikka == | == Tekniikka == | ||
| Rivi 26: | Rivi 28: | ||
Vaihteistossa oli 3 vaihdetta eteenpäin, mutta peruutusvaihdetta ei ole ollenkaan. | Vaihteistossa oli 3 vaihdetta eteenpäin, mutta peruutusvaihdetta ei ole ollenkaan. | ||
| − | == | + | == Moottori == |
| − | + | Moottori on taakse sijoitettu kaksisylinterinen. | |
| + | |||
| + | {|border=1 cellpadding=2 cellspacing=0 width=70% style="border: 1px #aaaaaa solid; border-collapse: collapse; text-align:center; font-size:90%; background: #f9f9f9" | ||
| + | !Malli!!Moottori!!Iskutilavuus!!Teho!!Vääntö | ||
| + | |- bgcolor=#ffffff | ||
| + | |'''0.7'''||[[R2]]||679 cm<sup>3</sup>||3 kW (4,2 hv) @ 800 r/min||? Nm @ ? r/min | ||
| + | |} | ||
== Mitat == | == Mitat == | ||
| + | *Pituus: 2300 mm | ||
| + | *Leveys: 1420 mm | ||
| + | *Korkeus: 1450 mm | ||
| + | *Akseliväli: 1470 mm | ||
| + | *Omamassa: 680 kg | ||
| − | + | == Lähteet == | |
| − | + | {{EngWikipedia|Fiat_4_HP}} | |
| − | + | <references/> | |
{{tynkä/Henkilöauto}} | {{tynkä/Henkilöauto}} | ||
| − | [[Luokka:Fiat| | + | [[Luokka:Fiat|4 HP]] |
| − | [[Luokka:Mallit| | + | [[Luokka:Mallit|4 HP]] |
Nykyinen versio 1. elokuuta 2024 kello 16.42
| Fiat 4 HP Fiat 3½ CV | |
|---|---|
| |
| Valmistaja ja valmistusmaa | Fiat,  Italia
|
| Valmistusaika | 1899 |
| Luokka | |
| Kori | |
| Suunnittelija | Aristide Faccioli |
| Pohjalevy | |
| Moottori | R2 |
| Iskutilavuus | 679 cm3 |
| Teho | 4,2 hv |
| Voimanvälitys | Takaveto |
| Kiihtyvyys | |
| Huippunopeus | 35 km/h |
| Kulutus | 8,5 l/100 km |
| CO2-päästöt | g/km |
| Hintaluokka | |
| Edeltäjä | |
| Seuraaja | Fiat 6 HP |
| Saman luokan autoja | |
Fiat 4HP:n (tunnetaan myös nimellä Fiat 3½ CV.n eli F.I.A.T:n ensimmäisen automallin suunnitteli Aristide Faccioli. Autoa valmisteettiin vuonna 1899 yhteensä 8 kappaletta.
Sisällysluettelo
Tekniikka[muokkaa]
Vaihteistossa oli 3 vaihdetta eteenpäin, mutta peruutusvaihdetta ei ole ollenkaan.
Moottori[muokkaa]
Moottori on taakse sijoitettu kaksisylinterinen.
| Malli | Moottori | Iskutilavuus | Teho | Vääntö |
|---|---|---|---|---|
| 0.7 | R2 | 679 cm3 | 3 kW (4,2 hv) @ 800 r/min | ? Nm @ ? r/min |
Mitat[muokkaa]
- Pituus: 2300 mm
- Leveys: 1420 mm
- Korkeus: 1450 mm
- Akseliväli: 1470 mm
- Omamassa: 680 kg
Lähteet[muokkaa]
- Artikkeli käyttää sisältöä englanninkielisen Wikipedian Fiat_4_HP-artikkelista. Wikipediasta voi ottaa tekstiä tietyin ehdoin, koska Wikipedia on GFDL-lisenssillä.
|
Tämä henkilöautoon liittyvä artikkeli on tynkä. Voit auttaa AutoWikiä laajentamalla artikkelia. |
