Ero sivun ”Mercedes-Benz MB 100” versioiden välillä
(→Vertailu 1990) |
(→Rekisteröinti) |
||
| Rivi 18: | Rivi 18: | ||
Mercedes-Benz 100:aa rekisteröitiin (pakettiautoksi) Suomessa seuraavasti: | Mercedes-Benz 100:aa rekisteröitiin (pakettiautoksi) Suomessa seuraavasti: | ||
{|border=1 cellpadding=2 cellspacing=0 width=20% style="border: 1px #aaaaaa solid; border-collapse: collapse; text-align:center; font-size:90%; background: #f9f9f9" | {|border=1 cellpadding=2 cellspacing=0 width=20% style="border: 1px #aaaaaa solid; border-collapse: collapse; text-align:center; font-size:90%; background: #f9f9f9" | ||
| − | !Vuosi!!1990 <ref>Tuulilasi 4B/1991</ref> | + | !Vuosi!!1989 <ref>Tuulilasi 4B/1990</ref>!!1990 <ref>Tuulilasi 4B/1991</ref> |
|- bgcolor=#ffffff | |- bgcolor=#ffffff | ||
| − | |'''Määrä (kpl)'''||97 | + | |'''Määrä (kpl)'''||209||97 |
|} | |} | ||
Versio 11. syyskuuta 2024 kello 19.41
Mercedes-Benz MB 100 on vuosina 1988–1995 valmistettu pakettiauto.
Vertailu 1990
Mercedes-Benz 100 D sijoittui Tuulilasin 12/1990 10 pakettiauton vertailussa kuudenneksi (6./10). Mercedes-Benz 100 D maksoi Suomessa vuonna 1990 95 900 markkaa, hinta oli ryhmän selvästi kallein. Vertailun muut autot olivat 1. Volkswagen Transporter, 2. Fiat Ducato 10 Turbo, 3. Toyota Hiace D XL, 4. Mitsubishi L-300 D GL, 5. Ford Transit 100 Van GL D, 6. M-B, 7. Renault Trafic T 1100 D, 8. Nissan King D, 9. Mazda Europe 2200 GLX ja 10. Isuzu Midi Van.
Mersu rekisteröitiin 2 hengelle (kaikki muut 3:lle). Sivuovesta mahtuu lastattu kuormalava sisään (ryhmän ainoana). Takaluukku on tyydyttävän iso.
Jousitus on melko kova (tyhjänä 7/10), mutta se kantaa hyvin kuorman (jousitus kuormattuna 9/10). Ajo-ominaisuudet ovat tyydyttävät (38/50) ja auto sopii parhaiten taajama-ajoon. Suuntavakavuus on heikohko sekä ilman kuormaa että kuormattuna (7/10), auto "vaeltaa" jos kuljettaja ei ole tarkkana. Jarrut ovat kuormattuna hyvin raskaat, jopa yli 800 N.
Ajoasento on hyvä (9/10). Näkyvyys on ryhmän paras (10/10). Varustetaso on vaatimaton (7/10), ja melutasossa on parannettavaa (7/10). Istuimissa ei ole lämmitystä.
4-sylinterisen 2399 cm³ dieselrivimoottorin suurin teho on 53 kW /4400 ja suurin vääntömomentti 140 Nm /2600. Etuveto.
Tuulilasi 12/1990 mittasi Mercedes-Benz 100 D:n (53 kW, 1745 kg) kiihtyvyydeksi 0–100 km/h 27,3 sekuntia, kuormattuna 42,8 sekuntia. Kulutus on varsin korkea, TL-lehdellä 10,6 l/100 km, vertailun korkein kulutus. [1]
Rekisteröinti
Mercedes-Benz 100:aa rekisteröitiin (pakettiautoksi) Suomessa seuraavasti:
| Vuosi | 1989 [2] | 1990 [3] |
|---|---|---|
| Määrä (kpl) | 209 | 97 |
Lähteet
- Artikkeli käyttää sisältöä saksankielisen Wikipedian Mercedes-Benz_MB_100-artikkelista. Wikipediasta voi ottaa tekstiä tietyin ehdoin, koska Wikipedia on GFDL-lisenssillä.