Ero sivun ”Kaivoskuorma-auto” versioiden välillä
Siirry navigaatioon
Siirry hakuun
| (3 välissä olevaa versiota 2 käyttäjän tekeminä ei näytetä) | |||
| Rivi 1: | Rivi 1: | ||
[[Tiedosto:Liebherr T282.jpg|right|thumb|250px|Liebherr T282]] | [[Tiedosto:Liebherr T282.jpg|right|thumb|250px|Liebherr T282]] | ||
| − | '''Kaivoskuorma-auto''' on erittäin iso [[kuorma-auto]], jota ei ole tarkoitettu tavalliseen tieliikenteeseen. Kaivoskuorma-autoa käytetään erityisesti kaivosten maamassojen siirtoon sekä muissa erikoistehtävissä, joissa tarvitaan erittäin suurta kuljetuskykyä. Kaivoskuorma-auto on englanniksi ''haul truck''. | + | [[Tiedosto:Cat 777B dump truck.JPG|right|thumb|250px|Cat 777B]] |
| + | [[Tiedosto:CATERPILLAR 785B.jpg|right|thumb|250px|Caterpillar 785B]] | ||
| + | [[Tiedosto:CATERPILLAR 797.jpg|right|thumb|250px|Caterpillar 797]] | ||
| + | [[Tiedosto:Terex-Titan-Truck-vm2017.jpg|right|thumb|250px|Terex Titan]] | ||
| + | '''Kaivoskuorma-auto''' on erittäin iso [[kuorma-auto]], jota ei ole tarkoitettu tavalliseen tieliikenteeseen. Kaivoskuorma-autoa käytetään erityisesti kaivosten maamassojen siirtoon sekä muissa erikoistehtävissä, joissa tarvitaan erittäin suurta kuljetuskykyä. Kaivoskuorma-auto on englanniksi ''haul truck''. Kaivoskuorma-autosta on käytetty myös sanaa ''maansiirtoauto'' <ref>Maailman Moottoriajoneuvot Hyötyajoneuvot vuodesta 1769 nykypäivään, 1987, 1988</ref>. | ||
Kaivoskuorma-autolla ei saa ajaa yleisellä tiellä. Jättimäisen kaivoskuorma-auton rengas voi maksaa jopa 30000 euroa. | Kaivoskuorma-autolla ei saa ajaa yleisellä tiellä. Jättimäisen kaivoskuorma-auton rengas voi maksaa jopa 30000 euroa. | ||
| Rivi 6: | Rivi 10: | ||
Kaivoskuorma-automalleja: | Kaivoskuorma-automalleja: | ||
* [[Belaz 75710]] -maailman suurin | * [[Belaz 75710]] -maailman suurin | ||
| + | * [[Terex 33-19 Titan]] | ||
| + | * [[Bucyrus MT6300AC]] | ||
* [[Liebherr T 282B]] | * [[Liebherr T 282B]] | ||
* [[Liebherr T 262]] | * [[Liebherr T 262]] | ||
| Rivi 14: | Rivi 20: | ||
* https://www.jokamies.fi/kaivoskuorma-auton-renkaan-paikkaaminen-on-melkoinen-urakka/ | * https://www.jokamies.fi/kaivoskuorma-auton-renkaan-paikkaaminen-on-melkoinen-urakka/ | ||
{{EngWikipedia|Haul_truck}} | {{EngWikipedia|Haul_truck}} | ||
| + | {{EngWikipedia|Bucyrus_MT6300AC}} | ||
| + | {{EngWikipedia|Terex_33-19_"Titan"}} | ||
| + | <references/> | ||
[[Luokka:Kuorma-autot]] | [[Luokka:Kuorma-autot]] | ||
[[Luokka:Kaivoskuorma-autot]] | [[Luokka:Kaivoskuorma-autot]] | ||
Nykyinen versio 27. lokakuuta 2024 kello 10.00
Kaivoskuorma-auto on erittäin iso kuorma-auto, jota ei ole tarkoitettu tavalliseen tieliikenteeseen. Kaivoskuorma-autoa käytetään erityisesti kaivosten maamassojen siirtoon sekä muissa erikoistehtävissä, joissa tarvitaan erittäin suurta kuljetuskykyä. Kaivoskuorma-auto on englanniksi haul truck. Kaivoskuorma-autosta on käytetty myös sanaa maansiirtoauto [1].
Kaivoskuorma-autolla ei saa ajaa yleisellä tiellä. Jättimäisen kaivoskuorma-auton rengas voi maksaa jopa 30000 euroa.
Kaivoskuorma-automalleja:
- Belaz 75710 -maailman suurin
- Terex 33-19 Titan
- Bucyrus MT6300AC
- Liebherr T 282B
- Liebherr T 262
- Mack M-45-SX
- Sisu K-50SS
Lähteet[muokkaa]
- https://www.jokamies.fi/kaivoskuorma-auton-renkaan-paikkaaminen-on-melkoinen-urakka/
- Artikkeli käyttää sisältöä englanninkielisen Wikipedian Haul_truck-artikkelista. Wikipediasta voi ottaa tekstiä tietyin ehdoin, koska Wikipedia on GFDL-lisenssillä.
- Artikkeli käyttää sisältöä englanninkielisen Wikipedian Bucyrus_MT6300AC-artikkelista. Wikipediasta voi ottaa tekstiä tietyin ehdoin, koska Wikipedia on GFDL-lisenssillä.
- Artikkeli käyttää sisältöä englanninkielisen Wikipedian "Titan" Terex_33-19_"Titan"-artikkelista. Wikipediasta voi ottaa tekstiä tietyin ehdoin, koska Wikipedia on GFDL-lisenssillä.
- ↑ Maailman Moottoriajoneuvot Hyötyajoneuvot vuodesta 1769 nykypäivään, 1987, 1988
