Ero sivun ”Rugby” versioiden välillä
(→Suomessa) |
|||
| (2 välissä olevaa versiota samalta käyttäjältä ei näytetä) | |||
| Rivi 5: | Rivi 5: | ||
Rugby oli mallimerkintöjä lukuun ottamatta täysin samanlainen kuin [[Star (Durant)|Star]]-auto. [[Star]]-automerkkiä amerikkalainen [[Durant Motors]] -autotehdas ei voinut käyttää Brittiläisen Kansainyhteisön maissa, koska näiden maiden markkinoille Star-autoja valmisti toinen tehdas, englantilainen [[Star Motor Company]]. Osa vientiin tarkoitetuista Rugbyista valmistettiin oikealta ohjattavina vietäväksi vasemmanpuoleisen liikenteen maihin kuten Englantiin. | Rugby oli mallimerkintöjä lukuun ottamatta täysin samanlainen kuin [[Star (Durant)|Star]]-auto. [[Star]]-automerkkiä amerikkalainen [[Durant Motors]] -autotehdas ei voinut käyttää Brittiläisen Kansainyhteisön maissa, koska näiden maiden markkinoille Star-autoja valmisti toinen tehdas, englantilainen [[Star Motor Company]]. Osa vientiin tarkoitetuista Rugbyista valmistettiin oikealta ohjattavina vietäväksi vasemmanpuoleisen liikenteen maihin kuten Englantiin. | ||
| − | Rugbyssa oli [[Continental Motors Company|Continentalin]] valmistama nelisylinterinen 2,5 litran sivuventtiilimoottori. | + | Rugbyssa oli [[Continental Motors Company|Continentalin]] valmistama nelisylinterinen 2,5 litran sivuventtiilimoottori tai 1926 alkaen myös 2,8 litran [[R6]]. 1927 mallissa on jarrut myös etupyörissä (aiemmin vain takapyörissä) <ref>Moottoriviesti 5/1971, s. 26</ref>. |
Rugbyn paras vuosi oli 1923, jolloin vietiin ja myytiin 130 000 Rugby-yksilöä. Sen jälkeen myynti väheni, kaikkia [[Durant Motors]]in autoja myytiin yhteensä vuonna 1928 115 243 kpl ja 1929 vain 47 716 autoa, jolloin kaikki myydyt autot olivat [[Durant]]-merkkisiä. | Rugbyn paras vuosi oli 1923, jolloin vietiin ja myytiin 130 000 Rugby-yksilöä. Sen jälkeen myynti väheni, kaikkia [[Durant Motors]]in autoja myytiin yhteensä vuonna 1928 115 243 kpl ja 1929 vain 47 716 autoa, jolloin kaikki myydyt autot olivat [[Durant]]-merkkisiä. | ||
| Rivi 13: | Rivi 13: | ||
== Suomessa == | == Suomessa == | ||
Rugby-autoja myytiin Suomessakin ja se oli parhaimmillaan noin kymmenenneksi myydyin automerkki <ref>Mobilisti Senior 2/2013, sivu 43)</ref>. 1926 maahantuoja oli Michelin <ref>Suomen Moottorilehti, heinäkuu 1926, sivu 341, mainos</ref>. | Rugby-autoja myytiin Suomessakin ja se oli parhaimmillaan noin kymmenenneksi myydyin automerkki <ref>Mobilisti Senior 2/2013, sivu 43)</ref>. 1926 maahantuoja oli Michelin <ref>Suomen Moottorilehti, heinäkuu 1926, sivu 341, mainos</ref>. | ||
| + | |||
| + | Vuonna 1928 (31.12.1928) Suomen ajoneuvorekisterissä oli 445 Rugby henkilöautoa <ref>Tekniikan Maailma 10/1985, s. 33</ref>. | ||
| + | Vuonna 1938 (31.12.1938) Suomen ajoneuvorekisterissä oli 107 Rugby henkilöautoa <ref>Tekniikan Maailma 12/1985, s. 61</ref>. | ||
== Lähteet == | == Lähteet == | ||
Nykyinen versio 2. marraskuuta 2024 kello 12.37
Rugby oli vuosina 1923-1928 valmistettu yhdysvaltalainen automerkki, jota tehtiin erityisesti vientiin. Pohjois-Amerikassa Durant Motors valmisti lisäksi Rugby Trucks -nimisiä kuorma-autoja vuosina 1928-1931.
Rugby oli mallimerkintöjä lukuun ottamatta täysin samanlainen kuin Star-auto. Star-automerkkiä amerikkalainen Durant Motors -autotehdas ei voinut käyttää Brittiläisen Kansainyhteisön maissa, koska näiden maiden markkinoille Star-autoja valmisti toinen tehdas, englantilainen Star Motor Company. Osa vientiin tarkoitetuista Rugbyista valmistettiin oikealta ohjattavina vietäväksi vasemmanpuoleisen liikenteen maihin kuten Englantiin.
Rugbyssa oli Continentalin valmistama nelisylinterinen 2,5 litran sivuventtiilimoottori tai 1926 alkaen myös 2,8 litran R6. 1927 mallissa on jarrut myös etupyörissä (aiemmin vain takapyörissä) [1].
Rugbyn paras vuosi oli 1923, jolloin vietiin ja myytiin 130 000 Rugby-yksilöä. Sen jälkeen myynti väheni, kaikkia Durant Motorsin autoja myytiin yhteensä vuonna 1928 115 243 kpl ja 1929 vain 47 716 autoa, jolloin kaikki myydyt autot olivat Durant-merkkisiä.
Vuonna 1928 loppui sekä Star- että Rugby-autojen tuotanto, jonka jälkeen autot myytiin Durant-merkkisinä.
Suomessa[muokkaa]
Rugby-autoja myytiin Suomessakin ja se oli parhaimmillaan noin kymmenenneksi myydyin automerkki [2]. 1926 maahantuoja oli Michelin [3].
Vuonna 1928 (31.12.1928) Suomen ajoneuvorekisterissä oli 445 Rugby henkilöautoa [4]. Vuonna 1938 (31.12.1938) Suomen ajoneuvorekisterissä oli 107 Rugby henkilöautoa [5].
Lähteet[muokkaa]
Aiheesta muualla[muokkaa]
- The Durant Motors Automobile Club
- Rugby -lehtimainoksia vuodelta 1924
- Rugby trucks -lehtimainoksia vuodelta 1928
| Durant Motors Inc. | |||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
Durant Motors: | |||||||||
|
Muut artikkelit: | |||||||||
