Ero sivun ”Kia EV3” versioiden välillä

Kohteesta AutoWiki
Siirry navigaatioon Siirry hakuun
Rivi 8: Rivi 8:
 
kori = 5-ovinen [[crossover]]|
 
kori = 5-ovinen [[crossover]]|
 
suunnittelija = |
 
suunnittelija = |
pohjalevy = [[Hyundai E-GMP -pohjalevy|Hyundai E-GMP]]|
+
pohjalevy = [[Hyundai E-GMP -pohjalevy|Hyundai E-GMP]]<ref name="Auto"/>|
 
moottori = [[Sähkömoottori|Kestomagnetoitu tahtimoottori]]|
 
moottori = [[Sähkömoottori|Kestomagnetoitu tahtimoottori]]|
 
teho = 150 kW |
 
teho = 150 kW |
Rivi 24: Rivi 24:
 
EV3 on saanut muotoiluunsa reilusti vaikutteita aikaisemmin esitellystä suuresta [[Kia EV9|EV9]] -mallista. Sen tavoin auton muotoilu on kulmikasta. Keulan kul­miin on sijoitettu pys­ty­suun­tai­set ajo­va­lot, ja niistä kes­kelle keu­laa suun­tau­tu­vat päi­vä­ajo­va­lot.<ref>{{Verkkoviite | Tekijä = | Osoite = https://kampanja.kia.fi/uutiset/3eddbb9f60af754d8e6a529512ac37b0| Nimeke = Kia EV3 tarjoaa luokkarajoja venyttävän sähköisen SUV-kokemuksen| Tiedostomuoto = | Selite = | Julkaisija = Kia| Julkaisu = | Julkaisupaikka = | Ajankohta = 23.5.2024| archiveurl = | archivedate = | Lainaus = | Viitattu = 13.12.2024}}</ref>
 
EV3 on saanut muotoiluunsa reilusti vaikutteita aikaisemmin esitellystä suuresta [[Kia EV9|EV9]] -mallista. Sen tavoin auton muotoilu on kulmikasta. Keulan kul­miin on sijoitettu pys­ty­suun­tai­set ajo­va­lot, ja niistä kes­kelle keu­laa suun­tau­tu­vat päi­vä­ajo­va­lot.<ref>{{Verkkoviite | Tekijä = | Osoite = https://kampanja.kia.fi/uutiset/3eddbb9f60af754d8e6a529512ac37b0| Nimeke = Kia EV3 tarjoaa luokkarajoja venyttävän sähköisen SUV-kokemuksen| Tiedostomuoto = | Selite = | Julkaisija = Kia| Julkaisu = | Julkaisupaikka = | Ajankohta = 23.5.2024| archiveurl = | archivedate = | Lainaus = | Viitattu = 13.12.2024}}</ref>
  
EV3 käyttää muiden Kian EV-mallien mukaisesti E-GMP -pohjalevyä. Niistä poiketen EV3 ei kuitenkaan käytä 800 voltin akku teknologiaa, vaan pitäytyy yleisemmässä 400 voltin järjestelmässä. Tämän vuoksi latausteho on noin puolet Kian muista EV -malleista. Tavallisen EV3 -mallin latausteho on 101 kW ja GT-Linessä se on 128 kW.  
+
EV3 käyttää muiden Kian EV-mallien mukaisesti E-GMP -pohjalevyä. Niistä poiketen EV3 ei kuitenkaan käytä 800 voltin akku teknologiaa, vaan pitäytyy yleisemmässä 400 voltin järjestelmässä. Tämän vuoksi latausteho on noin puolet Kian muista EV -malleista. Tavallisen EV3 -mallin latausteho on 101 kW ja GT-Linessä se on 128 kW. Valittavana on joko 58,3 kWh:n tai 81,4 kWh akkukoot.<ref name="Auto">{{Verkkoviite | Tekijä = Alexander Koch| Osoite = https://www.autozeitung.de/kia-ev3-2024-preis-reichweite-204611.html| Nimeke = Kia nennt den EV3-Preis| Tiedostomuoto = | Selite = | Julkaisija = Auto Zeitung| Julkaisu = | Julkaisupaikka = | Ajankohta = 9.8.2024| archiveurl = | archivedate = | Lainaus = | Viitattu = 13.12.2024}}</ref>
  
Suomessa EV3 on myynnissä neljällä eri varustelutasolla: ''Air'', ''Earth'', ''Inspiration'' ja ''GT-Line''.<ref>{{Verkkoviite | Tekijä = | Osoite = https://www.kia.com/fi/mallisto/ev3/tekniset-tiedot/| Nimeke = Kia EV3 tekniset tiedot ja varusteet| Tiedostomuoto = | Selite = | Julkaisija = Kia| Julkaisu = | Julkaisupaikka = | Ajankohta = | archiveurl = | archivedate = | Lainaus = | Viitattu = 13.12.2024}}</ref>
+
Suomessa EV3 on myynnissä neljällä eri varustelutasolla: ''Air'', ''Earth'', ''Inspiration'' ja ''GT-Line''. Perusvarusteluun kuuluu mm. kangassisusta, 2-alueinen automaatti-ilmastointi, mukautuva vakionopeudensäädin, kuljettajan istuimen korkeudensäätö, lämmitettävät etuistuimet ja ohjauspyörä, avaimeton käynnistys ja lukitus, sähköikkunat, sähkösäätöiset lämmitettävät sivupeilit, 12,3-tuumainen keskinäyttö ja mittaristonäyttö, niiden välissä 5,3-tuumainen ilmastointinäyttö, peruutuskamera, pysäköintitutkat edessä ja takana, korinmyötäiset ovenkahvat, moottoriajotieavustin, aktiivinen kaistavahti, 2 kpl Isofix-kiinnikeitä, LED-ajovalot ja 17-tuumaiset kevytmetallivanteet.<ref>{{Verkkoviite | Tekijä = | Osoite = https://www.kia.com/fi/mallisto/ev3/tekniset-tiedot/| Nimeke = Kia EV3 tekniset tiedot ja varusteet| Tiedostomuoto = | Selite = | Julkaisija = Kia| Julkaisu = | Julkaisupaikka = | Ajankohta = | archiveurl = | archivedate = | Lainaus = | Viitattu = 13.12.2024}}</ref>  
  
 
<gallery widths=250>
 
<gallery widths=250>
Rivi 67: Rivi 67:
 
| 14,9&ndash;15,8 kWh
 
| 14,9&ndash;15,8 kWh
 
| 14,9&ndash;16,2 kWh
 
| 14,9&ndash;16,2 kWh
 +
|- align=center bgcolor=#ffffff
 +
! align=left|Latausteho (AC / DC)
 +
| 11 kW / 101 kW
 +
| 11 kW / 128 kW
 
|- align=center bgcolor=#ffffff
 
|- align=center bgcolor=#ffffff
 
! align=left|Toimintasäde (WLTP)
 
! align=left|Toimintasäde (WLTP)

Versio 14. joulukuuta 2024 kello 00.32

Kia EV3 (SV)
EV3-2024.jpg
Valmistaja ja valmistusmaa Kia Motors Corporation,
Flag of South Korea.svg.png Etelä-Korea, Gwangmyeong
(Sohari plant)[1]
Valmistusaika 2024
Luokka J / B-segmentti
Kori 5-ovinen crossover
Suunnittelija
Pohjalevy Hyundai E-GMP[2]
Moottori Kestomagnetoitu tahtimoottori
Teho 150 kW
Voimanvälitys Etuveto
Kiihtyvyys
Huippunopeus
Hintaluokka alk. 37.437€ (2024)
Edeltäjä
Seuraaja
Saman luokan autoja Volkswagen ID.3

EV3 on Kian valmistama pieni täyssähköinen crossover -malli. Sen konseptimalli esiteltiin lokakuussa 2023 Kia EV Day -tapahtumassa EV4 ja EV5 -mallien kanssa.[3] Tuotantoversio esiteltiin toukokuussa 2024.[4]

Yleistä

EV3 on saanut muotoiluunsa reilusti vaikutteita aikaisemmin esitellystä suuresta EV9 -mallista. Sen tavoin auton muotoilu on kulmikasta. Keulan kul­miin on sijoitettu pys­ty­suun­tai­set ajo­va­lot, ja niistä kes­kelle keu­laa suun­tau­tu­vat päi­vä­ajo­va­lot.[5]

EV3 käyttää muiden Kian EV-mallien mukaisesti E-GMP -pohjalevyä. Niistä poiketen EV3 ei kuitenkaan käytä 800 voltin akku teknologiaa, vaan pitäytyy yleisemmässä 400 voltin järjestelmässä. Tämän vuoksi latausteho on noin puolet Kian muista EV -malleista. Tavallisen EV3 -mallin latausteho on 101 kW ja GT-Linessä se on 128 kW. Valittavana on joko 58,3 kWh:n tai 81,4 kWh akkukoot.[2]

Suomessa EV3 on myynnissä neljällä eri varustelutasolla: Air, Earth, Inspiration ja GT-Line. Perusvarusteluun kuuluu mm. kangassisusta, 2-alueinen automaatti-ilmastointi, mukautuva vakionopeudensäädin, kuljettajan istuimen korkeudensäätö, lämmitettävät etuistuimet ja ohjauspyörä, avaimeton käynnistys ja lukitus, sähköikkunat, sähkösäätöiset lämmitettävät sivupeilit, 12,3-tuumainen keskinäyttö ja mittaristonäyttö, niiden välissä 5,3-tuumainen ilmastointinäyttö, peruutuskamera, pysäköintitutkat edessä ja takana, korinmyötäiset ovenkahvat, moottoriajotieavustin, aktiivinen kaistavahti, 2 kpl Isofix-kiinnikeitä, LED-ajovalot ja 17-tuumaiset kevytmetallivanteet.[6]

Tekniset tiedot

Standard Range Long Range
Valmistusaika 07/2024–
Etumoottori Kestomagnetoitu tahtimoottori
Suurin teho 150 kW (204 hv)
Suurin vääntö 283 Nm
Huippunopeus 170 km/h
Kiihtyvyys 0–100 km/h 7,5 s 7,8 s
Akkukapasiteetti 58,3 kWh 81,4 kWh
Virrankulutus /100 km (WLTP) 14,9–15,8 kWh 14,9–16,2 kWh
Latausteho (AC / DC) 11 kW / 101 kW 11 kW / 128 kW
Toimintasäde (WLTP) 414–436 km 563–605 km

Mitat

Malli EV3 EV3 GT-Line
Pituus 4300 mm 4310 mm
Leveys 1850 mm
Korkeus 1560 mm 1570 mm
Akseliväli 2680 mm
Korinylitykset (e / t) 810 mm / 810 mm 815 mm / 815 mm
Raideleveys (e / t) 1610–1614 mm / 1607–1611 mm
Ilmanvastuskerroin 0.263

Lähteet

  1. Jan Enqvist / Olli Laitinen: Iso Koeajo: Kia EV3 Inspiration FWD 81,4 kWh – Tekniikan Maailma, 6. joulukuu 2024. Viitattu: 7. joulukuu 2024.
  2. 2,0 2,1 Alexander Koch: Kia nennt den EV3-Preis – Auto Zeitung, 9. elokuu 2024. Viitattu: 13. joulukuu 2024.
  3. Kia Concept EV3 – tuoreen lippulaivan tyyliä ja tekniikkaa kompaktissa paketissa – Kia, Lehdistötiedote, 12. lokakuu 2023. Viitattu: 13. joulukuu 2024.
  4. Kia EV3 tekee tuloaan – kompakti sähköauto tarjoilee saavutettavuutta ja itsevarmaa tyyliä – Kia, Lehdistötiedote, 7. toukokuu 2024. Viitattu: 13. joulukuu 2024.
  5. Kia EV3 tarjoaa luokkarajoja venyttävän sähköisen SUV-kokemuksen – Kia, 23. toukokuu 2024. Viitattu: 13. joulukuu 2024.
  6. Kia EV3 tekniset tiedot ja varusteet – Kia, Viitattu: 13. joulukuu 2024.