Ero sivun ”Kia EV3” versioiden välillä
| Rivi 24: | Rivi 24: | ||
EV3 on saanut muotoiluunsa reilusti vaikutteita aikaisemmin esitellystä suuresta [[Kia EV9|EV9]] -mallista. Sen tavoin auton muotoilu on kulmikasta. Keulan kulmiin on sijoitettu pystysuuntaiset ajovalot, ja niistä lähtee keskelle keulaa suuntautuvat päiväajovalot. Kian muotoilujohtaja Karim Habibin mukaan autosta on haluttu tehdä samaan aikaan käytännöllinen ja tilava etenkin sisustan suhteen, mutta ulkonäöllisesti myös leikkisä.<ref name="Kia">{{Verkkoviite | Tekijä = | Osoite = https://kampanja.kia.fi/uutiset/3eddbb9f60af754d8e6a529512ac37b0| Nimeke = Kia EV3 tarjoaa luokkarajoja venyttävän sähköisen SUV-kokemuksen| Tiedostomuoto = | Selite = | Julkaisija = Kia| Julkaisu = | Julkaisupaikka = | Ajankohta = 23.5.2024| archiveurl = | archivedate = | Lainaus = | Viitattu = 13.12.2024}}</ref> | EV3 on saanut muotoiluunsa reilusti vaikutteita aikaisemmin esitellystä suuresta [[Kia EV9|EV9]] -mallista. Sen tavoin auton muotoilu on kulmikasta. Keulan kulmiin on sijoitettu pystysuuntaiset ajovalot, ja niistä lähtee keskelle keulaa suuntautuvat päiväajovalot. Kian muotoilujohtaja Karim Habibin mukaan autosta on haluttu tehdä samaan aikaan käytännöllinen ja tilava etenkin sisustan suhteen, mutta ulkonäöllisesti myös leikkisä.<ref name="Kia">{{Verkkoviite | Tekijä = | Osoite = https://kampanja.kia.fi/uutiset/3eddbb9f60af754d8e6a529512ac37b0| Nimeke = Kia EV3 tarjoaa luokkarajoja venyttävän sähköisen SUV-kokemuksen| Tiedostomuoto = | Selite = | Julkaisija = Kia| Julkaisu = | Julkaisupaikka = | Ajankohta = 23.5.2024| archiveurl = | archivedate = | Lainaus = | Viitattu = 13.12.2024}}</ref> | ||
| − | EV3 käyttää muiden Kian EV-mallien mukaisesti E-GMP -pohjalevyä. Niistä poiketen EV3 ei kuitenkaan käytä 800 voltin akku teknologiaa, vaan pitäytyy yleisemmässä 400 voltin järjestelmässä. Tämän vuoksi latausteho on noin puolet Kian muista EV -malleista. Tavallisen EV3 -mallin latausteho on 101 kW ja GT-Linessä se on 128 kW. Valittavana on 58,3 kWh:n ja 81,4 kWh akkukoot.<ref name="Auto">{{Verkkoviite | Tekijä = Alexander Koch| Osoite = https://www.autozeitung.de/kia-ev3-2024-preis-reichweite-204611.html| Nimeke = Kia nennt den EV3-Preis| Tiedostomuoto = | Selite = | Julkaisija = Auto Zeitung| Julkaisu = | Julkaisupaikka = | Ajankohta = 9.8.2024| archiveurl = | archivedate = | Lainaus = | Viitattu = 13.12.2024}}</ref> | + | EV3 käyttää muiden Kian EV-mallien mukaisesti E-GMP -pohjalevyä. Niistä poiketen EV3 ei kuitenkaan käytä 800 voltin akku teknologiaa, vaan pitäytyy yleisemmässä 400 voltin järjestelmässä. Tämän vuoksi latausteho on noin puolet Kian muista EV -malleista. Tavallisen EV3 -mallin latausteho on 101 kW ja GT-Linessä se on 128 kW. Valittavana on 58,3 kWh:n ja 81,4 kWh akkukoot. Aluksi ainut voimalinja on 204 hevosvoimainen etuveto.<ref name="Auto">{{Verkkoviite | Tekijä = Alexander Koch| Osoite = https://www.autozeitung.de/kia-ev3-2024-preis-reichweite-204611.html| Nimeke = Kia nennt den EV3-Preis| Tiedostomuoto = | Selite = | Julkaisija = Auto Zeitung| Julkaisu = | Julkaisupaikka = | Ajankohta = 9.8.2024| archiveurl = | archivedate = | Lainaus = | Viitattu = 13.12.2024}}</ref> |
| − | Suomessa EV3 on myynnissä neljällä eri varustelutasolla: ''Air'', ''Earth'', ''Inspiration'' ja ''GT-Line''. Perusvarusteluun kuuluu mm. kangassisusta, 2-alueinen automaatti-ilmastointi, mukautuva vakionopeudensäädin, kuljettajan istuimen korkeudensäätö, lämmitettävät etuistuimet ja ohjauspyörä, avaimeton käynnistys ja lukitus, sähköikkunat, sähkösäätöiset lämmitettävät sivupeilit, peruutuskamera, pysäköintitutkat edessä ja takana, korinmyötäiset ovenkahvat, moottoriajotieavustin, aktiivinen kaistavahti, 2 kpl Isofix-kiinnikeitä, LED-ajovalot ja 17-tuumaiset kevytmetallivanteet.<ref>{{Verkkoviite | Tekijä = | Osoite = https://www.kia.com/fi/mallisto/ev3/tekniset-tiedot/| Nimeke = Kia EV3 tekniset tiedot ja varusteet| Tiedostomuoto = | Selite = | Julkaisija = Kia| Julkaisu = | Julkaisupaikka = | Ajankohta = | archiveurl = | archivedate = | Lainaus = | Viitattu = 13.12.2024}}</ref> Näyttöjä on vakiona yhteensä lähes 30-tuuman edestä: 12,3-tuumainen keskinäyttö ja mittaristonäyttö sekä niiden välissä 5,3-tuumainen ilmastointinäyttö, jolla voidaan säätää kaikkea ilmastointiin ja lämmitykseen liittyvää.<ref name="Kia"/> | + | Suomessa EV3 on myynnissä neljällä eri varustelutasolla: ''Air'', ''Earth'', ''Inspiration'' ja ''GT-Line''. Perusvarusteluun kuuluu mm. kangassisusta, 2-alueinen automaatti-ilmastointi, mukautuva vakionopeudensäädin, kuljettajan istuimen korkeudensäätö, lämmitettävät etuistuimet ja ohjauspyörä, avaimeton käynnistys ja lukitus, sähköikkunat, sähkösäätöiset lämmitettävät sivupeilit, peruutuskamera, pysäköintitutkat edessä ja takana, korinmyötäiset ovenkahvat, moottoriajotieavustin, aktiivinen kaistavahti, 2 kpl Isofix-kiinnikeitä, LED-ajovalot ja 17-tuumaiset kevytmetallivanteet.<ref>{{Verkkoviite | Tekijä = | Osoite = https://www.kia.com/fi/mallisto/ev3/tekniset-tiedot/| Nimeke = Kia EV3 tekniset tiedot ja varusteet| Tiedostomuoto = | Selite = | Julkaisija = Kia| Julkaisu = | Julkaisupaikka = | Ajankohta = | archiveurl = | archivedate = | Lainaus = | Viitattu = 13.12.2024}}</ref> Näyttöjä on vakiona yhteensä lähes 30-tuuman edestä: 12,3-tuumainen keskinäyttö ja mittaristonäyttö sekä niiden välissä 5,3-tuumainen ilmastointinäyttö, jolla voidaan säätää kaikkea ilmastointiin ja lämmitykseen liittyvää. Keskikonsoliin on kuitenkin jätetty muutama fyysinen kytkin ilmastoinnin säädöille.<ref name="Kia"/> |
<gallery widths=250> | <gallery widths=250> | ||
Versio 14. joulukuuta 2024 kello 00.59
| Kia EV3 (SV) | |
|---|---|
| |
| Valmistaja ja valmistusmaa | Kia Motors Corporation,  Etelä-Korea, Gwangmyeong(Sohari plant) [1] |
| Valmistusaika | 2024 – |
| Luokka | J / B-segmentti [2] |
| Kori | 5-ovinen crossover [2] |
| Suunnittelija | |
| Pohjalevy | Hyundai E-GMP [3] |
| Moottori | Kestomagnetoitu tahtimoottori |
| Teho | 150 kW |
| Voimanvälitys | Etuveto |
| Kiihtyvyys | |
| Huippunopeus | |
| Hintaluokka | alk. 37.437€ (2024) |
| Edeltäjä | – |
| Seuraaja | Škoda Elroq |
| Saman luokan autoja | Volkswagen ID.3 |
EV3 on Kian valmistama pieni täyssähköinen crossover -malli. Sen konseptimalli esiteltiin lokakuussa 2023 Kia EV Day -tapahtumassa EV4 ja EV5 -mallien kanssa.[4] Tuotantoversio esiteltiin toukokuussa 2024.[5]
Sisällysluettelo
Yleistä
EV3 on saanut muotoiluunsa reilusti vaikutteita aikaisemmin esitellystä suuresta EV9 -mallista. Sen tavoin auton muotoilu on kulmikasta. Keulan kulmiin on sijoitettu pystysuuntaiset ajovalot, ja niistä lähtee keskelle keulaa suuntautuvat päiväajovalot. Kian muotoilujohtaja Karim Habibin mukaan autosta on haluttu tehdä samaan aikaan käytännöllinen ja tilava etenkin sisustan suhteen, mutta ulkonäöllisesti myös leikkisä.[2]
EV3 käyttää muiden Kian EV-mallien mukaisesti E-GMP -pohjalevyä. Niistä poiketen EV3 ei kuitenkaan käytä 800 voltin akku teknologiaa, vaan pitäytyy yleisemmässä 400 voltin järjestelmässä. Tämän vuoksi latausteho on noin puolet Kian muista EV -malleista. Tavallisen EV3 -mallin latausteho on 101 kW ja GT-Linessä se on 128 kW. Valittavana on 58,3 kWh:n ja 81,4 kWh akkukoot. Aluksi ainut voimalinja on 204 hevosvoimainen etuveto.[3]
Suomessa EV3 on myynnissä neljällä eri varustelutasolla: Air, Earth, Inspiration ja GT-Line. Perusvarusteluun kuuluu mm. kangassisusta, 2-alueinen automaatti-ilmastointi, mukautuva vakionopeudensäädin, kuljettajan istuimen korkeudensäätö, lämmitettävät etuistuimet ja ohjauspyörä, avaimeton käynnistys ja lukitus, sähköikkunat, sähkösäätöiset lämmitettävät sivupeilit, peruutuskamera, pysäköintitutkat edessä ja takana, korinmyötäiset ovenkahvat, moottoriajotieavustin, aktiivinen kaistavahti, 2 kpl Isofix-kiinnikeitä, LED-ajovalot ja 17-tuumaiset kevytmetallivanteet.[6] Näyttöjä on vakiona yhteensä lähes 30-tuuman edestä: 12,3-tuumainen keskinäyttö ja mittaristonäyttö sekä niiden välissä 5,3-tuumainen ilmastointinäyttö, jolla voidaan säätää kaikkea ilmastointiin ja lämmitykseen liittyvää. Keskikonsoliin on kuitenkin jätetty muutama fyysinen kytkin ilmastoinnin säädöille.[2]
EV3
EV3 GT-Line
Tekniset tiedot
| Standard Range | Long Range | |
|---|---|---|
| Valmistusaika | 07/2024– | |
| Etumoottori | Kestomagnetoitu tahtimoottori | |
| Suurin teho | 150 kW (204 hv) | |
| Suurin vääntö | 283 Nm | |
| Huippunopeus | 170 km/h | |
| Kiihtyvyys 0–100 km/h | 7,5 s | 7,8 s |
| Akkukapasiteetti | 58,3 kWh | 81,4 kWh |
| Virrankulutus /100 km (WLTP) | 14,9–15,8 kWh | 14,9–16,2 kWh |
| Latausteho (AC / DC) | 11 kW / 101 kW | 11 kW / 128 kW |
| Toimintasäde (WLTP) | 414–436 km | 563–605 km |
Mitat
| Malli | EV3 | EV3 GT-Line |
|---|---|---|
| Pituus | 4300 mm | 4310 mm |
| Leveys | 1850 mm | |
| Korkeus | 1560 mm | 1570 mm |
| Akseliväli | 2680 mm | |
| Korinylitykset (e / t) | 810 mm / 810 mm | 815 mm / 815 mm |
| Raideleveys (e / t) | 1610–1614 mm / 1607–1611 mm | |
| Ilmanvastuskerroin | 0.263 | |
| Tavaratila / etutila | 460 l / 25 l | |
Lähteet
- ↑ Jan Enqvist / Olli Laitinen: Iso Koeajo: Kia EV3 Inspiration FWD 81,4 kWh – Tekniikan Maailma, 6. joulukuu 2024. Viitattu: 7. joulukuu 2024.
- ↑ 2,0 2,1 2,2 2,3 Kia EV3 tarjoaa luokkarajoja venyttävän sähköisen SUV-kokemuksen – Kia, 23. toukokuu 2024. Viitattu: 13. joulukuu 2024.
- ↑ 3,0 3,1 Alexander Koch: Kia nennt den EV3-Preis – Auto Zeitung, 9. elokuu 2024. Viitattu: 13. joulukuu 2024.
- ↑ Kia Concept EV3 – tuoreen lippulaivan tyyliä ja tekniikkaa kompaktissa paketissa – Kia, Lehdistötiedote, 12. lokakuu 2023. Viitattu: 13. joulukuu 2024.
- ↑ Kia EV3 tekee tuloaan – kompakti sähköauto tarjoilee saavutettavuutta ja itsevarmaa tyyliä – Kia, Lehdistötiedote, 7. toukokuu 2024. Viitattu: 13. joulukuu 2024.
- ↑ Kia EV3 tekniset tiedot ja varusteet – Kia, Viitattu: 13. joulukuu 2024.
