Ero sivun ”Volkswagen Santana” versioiden välillä
(→Rekisteröinti) |
|||
| (7 välissä olevaa versiota samalta käyttäjältä ei näytetä) | |||
| Rivi 1: | Rivi 1: | ||
| − | '''Volkswagen Santana''' on vuodesta [[1981]] valmistettu keskikokoinen porrasperäauto. Santanan viistoperämalli paljon tunnetumpi [[Volkswagen Passat]]. Euroopassa mallinimeä Santana ei ole käytetty 1985 jälkeen (poikkeuksena Espanja), vaan autot on myyty Passat-nimisinä. | + | [[Kuva:VW-Santana-vm1982.jpg|thumb|right|300px|Volkswagen Santana vm 1982]] |
| + | '''Volkswagen Santana''' on vuodesta [[1981]] valmistettu keskikokoinen porrasperäauto. Santanan viistoperämalli on paljon tunnetumpi [[Volkswagen Passat]]. Euroopassa mallinimeä Santana ei ole käytetty 1985 jälkeen (poikkeuksena Espanja), vaan autot on myyty Passat-nimisinä. | ||
| − | Santana on ensimmäinen eurooppalainen auto, jota on valmistettu lisenssillä Japanissa. Nissan valmisti Santanaa lisenssillä Japanin markkinoille helmikuusta 1984 lokakuuhun 1989. Nissan Santana sai mallikoodin M30 ja sen hinta oli selvästi alempi kuin Saksasta tuotujen Volkswagenien. | + | Santana on ensimmäinen eurooppalainen auto, jota on valmistettu lisenssillä Japanissa. [[Nissan]] valmisti Santanaa lisenssillä Japanin markkinoille helmikuusta 1984 lokakuuhun 1989. Nissan Santana sai mallikoodin M30 ja sen hinta Japanissa oli selvästi alempi kuin Saksasta tuotujen Volkswagenien. |
| − | Pohjois-Amerikassa Santana tunnetaan myös mallinimellä Quantum, Meksikossa Corsar ja Argentiinassa Carat. Brasiliassa ja muualla Etelä-Amerikassa mallinimi on Santana. | + | Pohjois-Amerikassa Santana tunnetaan myös mallinimellä '''Quantum''', Meksikossa '''Corsar''' ja Argentiinassa '''Carat'''. Brasiliassa ja muualla Etelä-Amerikassa mallinimi on Santana. |
| − | Santanan suurin menestys on ollut Kiinassa. Volkswagen Santanan valmistus alkoi 1982 ja se jatkuu yhä. | + | Santanan suurin menestys on ollut Kiinassa. Volkswagen Santanan valmistus Kiinassa alkoi 1982 ja se jatkuu yhä. VW Santanaa on valmistettu myös Brasiliassa. |
| + | |||
| + | Volkswagen Santanan ilmanvastuskerroin on 0,39 ja poikkipinta-ala 1,89 m² <ref>Tekniikan Maailma 13/1983, s. 34</ref>. | ||
| + | |||
| + | == Rekisteröinti == | ||
| + | Volkswagen Santanaa rekisteröitiin Suomessa seuraavasti: | ||
| + | {|border=1 cellpadding=2 cellspacing=0 width=400px style="border: 1px #aaaaaa solid; border-collapse: collapse; text-align:center; font-size:90%; background: #f9f9f9" | ||
| + | |- bgcolor=#f9f9f9 | ||
| + | !Vuosi!!1982!!1983!!1984!!1985 | ||
| + | |- bgcolor=#ffffff | ||
| + | |'''Määrä (kpl)'''||82||49||155||14 | ||
| + | |} | ||
| + | |||
| + | == Lähteet == | ||
| + | {{DeWikipedia|VW_Santana_B2}} | ||
| + | <references/> | ||
[[Luokka:VW|Santana]] | [[Luokka:VW|Santana]] | ||
[[Luokka:Mallit|Santana]] | [[Luokka:Mallit|Santana]] | ||
Nykyinen versio 15. joulukuuta 2024 kello 20.59
Volkswagen Santana on vuodesta 1981 valmistettu keskikokoinen porrasperäauto. Santanan viistoperämalli on paljon tunnetumpi Volkswagen Passat. Euroopassa mallinimeä Santana ei ole käytetty 1985 jälkeen (poikkeuksena Espanja), vaan autot on myyty Passat-nimisinä.
Santana on ensimmäinen eurooppalainen auto, jota on valmistettu lisenssillä Japanissa. Nissan valmisti Santanaa lisenssillä Japanin markkinoille helmikuusta 1984 lokakuuhun 1989. Nissan Santana sai mallikoodin M30 ja sen hinta Japanissa oli selvästi alempi kuin Saksasta tuotujen Volkswagenien.
Pohjois-Amerikassa Santana tunnetaan myös mallinimellä Quantum, Meksikossa Corsar ja Argentiinassa Carat. Brasiliassa ja muualla Etelä-Amerikassa mallinimi on Santana.
Santanan suurin menestys on ollut Kiinassa. Volkswagen Santanan valmistus Kiinassa alkoi 1982 ja se jatkuu yhä. VW Santanaa on valmistettu myös Brasiliassa.
Volkswagen Santanan ilmanvastuskerroin on 0,39 ja poikkipinta-ala 1,89 m² [1].
Rekisteröinti[muokkaa]
Volkswagen Santanaa rekisteröitiin Suomessa seuraavasti:
| Vuosi | 1982 | 1983 | 1984 | 1985 |
|---|---|---|---|---|
| Määrä (kpl) | 82 | 49 | 155 | 14 |
Lähteet[muokkaa]
- Artikkeli käyttää sisältöä saksankielisen Wikipedian VW_Santana_B2-artikkelista. Wikipediasta voi ottaa tekstiä tietyin ehdoin, koska Wikipedia on GFDL-lisenssillä.
- ↑ Tekniikan Maailma 13/1983, s. 34
