Ero sivun ”Ford Fiesta mk6” versioiden välillä

Kohteesta AutoWiki
Siirry navigaatioon Siirry hakuun
(→‎Katso myös)
 
(42 välissä olevaa versiota 6 käyttäjän tekeminä ei näytetä)
Rivi 1: Rivi 1:
−
{{malli|
+
{{Malli|
−
nimi = Ford Fiesta|
+
nimi = Ford Fiesta<br>Ford Classic<br>Ford Ikon|
 
kuva = [[Kuva:Ford Fiesta mk6.jpg|250px|]]|
 
kuva = [[Kuva:Ford Fiesta mk6.jpg|250px|]]|
 
valmistaja = Ford|
 
valmistaja = Ford|
−
valmistusmaa = -|
+
valmistusmaa = <br>{{Lippu|Espanja}} Espanja, Almussafes<br>{{Lippu|Saksa}} Saksa, Köln/ Saarlouis<br>{{Lippu|Brasilia}} Brasilia, Camaçari<br>{{Lippu|Venezuela}} Venezuela, Valencia<br>{{Lippu|Argentiina}} Argentiina, General Pacheco<br>{{Lippu|Intia}} Intia, Chennai<br>{{Lippu|Kiina}} Kiina, [[Changan Ford Mazda|Chongqing]]|
−
valmistusaika = [[2002]]&ndash;[[2008]]|
+
valmistusaika = [[2002]]&ndash;[[2008]]<br>[[2002]]&ndash;[[2010]] Meksiko<br>[[2002]]&ndash;[[2014]] Brasilia|
 
luokka = [[B-segmentti]]|
 
luokka = [[B-segmentti]]|
−
kori = 3-ovinen [[hatchback]]<br>5-ovinen [[hatchback]]|
+
kori = 3- ja 5-ovinen [[hatchback]]<br>4-ovinen [[sedan]]<br>3-ovinen [[pakettiauto]]|
 +
suunnittelija = |
 +
pohjalevy = Ford B3|
 
moottori = [[R4]]|
 
moottori = [[R4]]|
 
huippunopeus = 151&ndash;208 km/h|
 
huippunopeus = 151&ndash;208 km/h|
 
kiihtyvyys = 8,4&ndash;18,5 s (0&ndash;100 km/h)|
 
kiihtyvyys = 8,4&ndash;18,5 s (0&ndash;100 km/h)|
−
iskutilavuus = 1299&ndash;1999 cm<sup>3</sup>|
+
iskutilavuus = 1242&ndash;1998 cm<sup>3</sup>|
 
teho = 44&ndash;110 kW (60&ndash;150 hv)|
 
teho = 44&ndash;110 kW (60&ndash;150 hv)|
−
kulutus = 5,4/3,8/4,4&ndash;10,4/5,7/7,4 l/100 km|
+
päästöt = 114&ndash;171|
−
voimanvälitys = [[etuveto]]|
+
kulutus = 4,3&ndash;7,4 l/100 km (yhd. EU)|
−
hintaluokka = 12 990&ndash;22 000 €|
+
voimanvälitys = [[Etuveto]]|
 +
hintaluokka = 13.990&ndash;23.070 € (2007)|
 
edeltäjä = [[Ford Fiesta mk5]]|
 
edeltäjä = [[Ford Fiesta mk5]]|
 
seuraaja = [[Ford Fiesta mk7]]|
 
seuraaja = [[Ford Fiesta mk7]]|
−
samaaluokkaa = [[Ford Fusion]]<br>[[Mazda2]]<br>[[Toyota Yaris]]<br>}}
+
samaaluokkaa = [[Citroën C3]]<br>[[Fiat Grande Punto]]<br>[[Ford Fusion]]<br>[[Honda Jazz]]<br>[[Kia Rio (JB)|Kia Rio]]<br>[[Mazda2]]<br>[[Mitsubishi Colt mk6|Mitsubishi Colt]]<br>[[Renault Clio III|Renault Clio]]<br>[[Seat Ibiza]]<br>[[Toyota Yaris]]<br>[[Volkswagen Polo|VW Polo]]}}
 +
Vuonna [[2001]] esiteltiin kokonaan uusi '''[[Ford]] [[Ford Fiesta|Fiesta]]''', joka on valmistajan [[B-segmentti]]in kuuluva auto. Fiestan muotoilu myötäilee luokkaa suuremman [[Ford Focus mk2|Focuksen]] linjoja.
  
−
Vuonna [[2002]] esiteltiin kokonaan uusi '''[[Ford]] [[Ford Fiesta|Fiesta]]''', joka on valmistajan [[B-segmentti]]in kuuluva auto. Fiestan muotoilu myötäilee luokkaa suuremman [[Ford Focus mk2|Focuksen]] linjoja.  
+
== Yleistä ==
 +
 
 +
Autossa ei käytetty osia vanhoista malleista.
 +
 
 +
== Vertailu 2002, TM ==
 +
'''Ford Fiesta 1.4i Trend''' sijoittui Tekniikan Maailman 11/2002 kuuden pikkuauton vertailussa toiseksi (2./6). Hinta 17 990 euroa.
 +
 
 +
Jousitus on epämukavan kova. Melutaso on turhan korkea (7/10), rengasäänet ja moottorin äänet kuuluvat sisälle. Takana ei ole yläkahvoja.
 +
 
 +
Ajo-ominaisuudet ovat hyvät (9/10). Ääritilanteet Fiesta selvittää kiitettävästi (10/10). Jarrut ovat tehokkaat, 100&ndash;0 km/h 40 metriä.
 +
 
 +
[[R4]]-moottori, 1388 cm³, sylinterin mitat 76,0 &times; 76,5 mm. Teho 59 kW, vääntö 124 Nm. Vaihteita on viisi.
 +
 
 +
[[Tekniikan Maailma]] 11/2002 mittasi Ford Fiesta 1.4i Trendin (59 kW, 1100 kg) kiihtyvyydeksi 0&ndash;100 km/h 13,5 sekuntia. Kulutus (8/10) oli vertailuin isoin, noin 6&ndash;7,5 l/100 km. <ref>Tekniikan Maailma 11/2002</ref>
 +
 
 +
== Vertailu 2002, TL ==
 +
'''Ford Fiesta 1.4i''' sijoittui Tuulilasin 10/2002 4 pikkuauton vertailussa toiseksi (2./4). Vertailun muut autot olivat 1. [[Volkswagen Polo (9N)|VW Polo 1.4]], 2. Ford, 3. [[SEAT Ibiza Typ 6L|Seat Ibiza 1.4]] ja 4. [[Citroën C3 I|Citroën C3 1.4i SX]].
 +
 
 +
Sähkötoimiset ikkunannostimet (edessä, ei takana) ja keskuslukitus (kauko-ohjauksella) ovat vakiovarusteita. Ilmastointilaitetta tai vakionopeussäädintä ei ole.
 +
<ref>Tuulilasi 10/2002</ref>
 +
 
 +
== Vertailu 2006, TL ==
 +
'''Ford Fiesta 1.4 Trend''' sijoittui Tuulilasin 7/2006 8 auton vertailussa toiseksi (2./8). Ylläpitokustannukset ovat ryhmän pienimmät. Fiesta vaikuttaa laadukkaammalta kuin edeltävän sukupolven Fiesta-malli.
 +
 
 +
Ajo-ominaisuudet ovat hyvät ja kokonaisuutena ryhmän parhaat (57/60). Ohjaus toimii kiitettävästi (10/10). Ääritilanteet sujuvat vertailun jaetusti parhaiten (9/10). Takatilat ovat suhteellisen isot. Melutaso koostuu eri äänilähteistä ja on suhteellisen korkea (11/15). Varustetaso on suhteellisen niukka ja vertailun köyhin (7/10). Ilmastointilaite on lisävaruste (990 e). Sähkösäätöiset ja -lämmitteiset peilit ovat lisävaruste.
 +
 
 +
Tuulilasi 7/2006 mittasi Ford Fiesta 1.4 Trendin (59 kW, 1101 kg) kiihtyvyydeksi 0–50 km/h 3,9 sekuntia, 0–80 km/h 8,5 sekuntia, 0–100 km/h 13,2 sekuntia ja 0–120 km/h 19,4 sekuntia. Huippunopeus on valmistajan mukaan 167 km/h. <ref>Tuulilasi 7/2006</ref>
 +
 
 +
== Vertailu 2006, TM ==
 +
'''Ford Fiesta 1,4 Trend''' sijoittui Tekniikan Maailman 14/2006 14 pikkuauton vertailussa kuudenneksi (6./14). <ref>Tekniikan Maailma 14/2006</ref>
  
−
== Yleistä ==
+
== Rekisteröinti ==
  
−
Autossa ei käytetty osia vanhoista malleista.
+
Ford Fiestaa rekisteröitiin Suomessa seuraavasti:
 +
{|border=1 cellpadding=2 cellspacing=0 width=30% style="border: 1px #aaaaaa solid; border-collapse: collapse; text-align:center; font-size:90%; background: #f9f9f9"
 +
|- bgcolor=#f9f9f9
 +
!Vuosi!!2002!!2003!!2007!!2008
 +
|- bgcolor=#ffffff
 +
|'''Määrä (kpl)'''||882||1567||681||743
 +
|}
  
 
== Tekniikka ==
 
== Tekniikka ==
Rivi 46: Rivi 85:
  
 
=== Bensiinimoottorit ===
 
=== Bensiinimoottorit ===
 +
{|border=1 cellpadding=2 cellspacing=0 width=70% style="border: 1px #aaaaaa solid; border-collapse: collapse; text-align:center; font-size:90%; background: #f9f9f9"
 +
!Malli!!colspan=2|Moottori!!Iskutilavuus!!Teho!!Vääntö
 +
|- bgcolor=#ffffff
 +
|'''1.25'''||[[R4]] 16V||[[Ford Sigma-moottori|Zetec-SE]]|| ||51 kW (70 hv)||
 +
|- bgcolor=#ffffff
 +
|'''1.25'''||[[R4]] 16V||[[Ford Sigma-moottori|Zetec-SE]]||1242 cm<sup>3</sup>||55 kW (75 hv) @ 5200 r/min||110 Nm @ 4000 r/min
 +
|- bgcolor=#ffffff
 +
|'''1.3'''||[[R4]]||[[Ford Duratec-moottori|Duratec]]||1299 cm<sup>3</sup>||44 kW (60 hv) @ 5000 r/min||99 Nm @ 2500 r/min
 +
|- bgcolor=#ffffff
 +
|'''1.3'''||[[R4]] 8V||[[Ford Duratec-moottori|Duratec]]||1299 cm<sup>3</sup>||50 kW (68 hv) @ 5000 r/min||106 Nm @ 2800 r/min
 +
|- bgcolor=#ffffff
 +
|'''1.4'''||[[R4]] 16V||[[Ford Sigma-moottori|Zetec-SE]]||1398 cm<sup>3</sup>||59 kW (80 hv) @ 5700 r/min||124 Nm @ 3500 r/min
 +
|- bgcolor=#ffffff
 +
|'''1.6'''||[[R4]] 16V||[[Ford Sigma-moottori|Zetec-SE]]||1596 cm<sup>3</sup>||74 kW (100 hv) @ 6000 r/min||146 Nm @ 4000 r/min
 +
|- bgcolor=#ffffff
 +
|'''ST'''||[[R4]] ||[[Ford Duratec-moottori|Duratec 20]]||1998 cm<sup>3</sup>||110 kW (150 hv) @ 6000 r/min||190 Nm @ 4500 r/min
 +
|}
  
−
* '''1.25 16V''', 70 hv
+
=== Dieselmoottorit ===
−
* '''1.25 16V''', 75 hv
 
−
* '''1.3''' [[Ford Duratec-moottori|Duratec]] 1299 cm<sup>3</sup>, 44 kW (60 hv) @5000 r/min, 99 Nm @2500 r/min
 
−
* '''1.3''' [[Ford Duratec-moottori|Duratec]] 1299 cm<sup>3</sup>, 51 kW (70 hv) @5600 r/min, 106 Nm @2600 r/min
 
−
* '''1.4 16V''' [[Ford Duratec-moottori|Duratec]] 1388 cm<sup>3</sup>, 59 kW (80 hv) @5700 r/min, 124 Nm @3500 r/min
 
−
* '''1.6 16V''' [[Ford Duratec-moottori|Duratec]] 1596 cm<sup>3</sup>, 74 kW (100 hv) @6000 r/min, 146 Nm @4000 r/min
 
−
* '''ST''', [[Ford Duratec-moottori|Duratec]], 1999 cm<sup>3</sup>, 110 kW (150 hv) @6000 r/min, 190 Nm @4500 r/min
 
  
−
=== Dieselmoottorit ===
+
{|border=1 cellpadding=2 cellspacing=0 width=70% style="border: 1px #aaaaaa solid; border-collapse: collapse; text-align:center; font-size:90%; background: #f9f9f9"
 +
!Malli!!colspan=2|Moottori!!Iskutilavuus!!Teho!!Vääntö
 +
|- bgcolor=#ffffff
 +
|'''1.4 TDCi'''||[[R4]] 8V Turbo||[[Ford Duratorq-moottori|Duratorq DLD-414]]||1399 cm<sup>3</sup>||50 kW (68 hv) @ 4000 r/min||160 Nm @ 2000 r/min
 +
|- bgcolor=#ffffff
 +
|'''1.6 TDCi'''||[[R4]] [[DOHC]] 16V Turbo||[[Ford Duratorq-moottori|Duratorq DLD-416]]||1560 cm<sup>3</sup>||66 kW (90 hv) @ 4000 r/min||204 Nm @ 1750 r/min
 +
|}
  
−
* '''1.4 TDCi''' [[Ford Duratorq-moottori|Duratorq]] 1399 cm<sup>3</sup>, 50 kW (68 hv) @4000 r/min, 160 Nm @ 2000 r/min
+
== Mitat ==
−
* '''1.6 TDCi''', 90 hv
+
{|border=1 cellpadding=2 cellspacing=0 width=40% style="border: 1px #aaaaaa solid; border-collapse: collapse; text-align:center; font-size:90%; background: #f9f9f9"
 +
! !!3-ovinen!!5-ovinen
 +
|- bgcolor=#ffffff
 +
|'''Pituus'''||colspan=2|3916 mm
 +
|- bgcolor=#ffffff
 +
|'''Leveys'''<br>ilman peilejä||colspan=2|1683 mm
 +
|- bgcolor=#ffffff
 +
|'''Leveys'''<br>peilien kanssa||colspan=2|1905 mm
 +
|- bgcolor=#ffffff
 +
|'''Korkeus'''||1468 mm||1463 mm
 +
|- bgcolor=#ffffff
 +
|'''[[Akseliväli]]'''||colspan=2|2486 mm
 +
|- bgcolor=#ffffff
 +
|'''[[Raideleveys]]''' (e/t)||1464&ndash;1478/1434&ndash;1444 mm||1464&ndash;1474/1434&ndash;1444 mm
 +
|- bgcolor=#ffffff
 +
|'''Omamassa'''||1005&ndash;1051 kg||1035&ndash;1127 kg
 +
|- bgcolor=#ffffff
 +
|'''Tavaratila'''||colspan=2|284 l
 +
|- bgcolor=#ffffff
 +
|'''Polttoainesäiliö'''||colspan=2|45 l
 +
|}
  
−
== Tekniset tiedot ==
+
== Turvallisuus ==
  
−
* 3-ovinen malli
+
{{EuroNCAP|
−
** Pituus: 3916 mm
+
aikuismatkustajan tähdet = Encap_a_4|
−
** Leveys ilman peilejä: 1683 mm
+
aikuismatkustajan pisteet = 25|
−
** Leveys peilien kanssa: 1905 mm
+
lapsimatkustajan tähdet = |
−
** Korkeus: 1468 mm
+
lapsimatkustajan pisteet = |
−
** Akseliväli: 2486 mm
+
jalankulkijan tähdet = Encap_p_2|
−
** Raideleveys edessä: 1464-1478 mm
+
jalankulkijan pisteet = 14|
−
** Raideleveys takana: 1434-1444 mm
+
valmistenumero = GAJD2R19451|
−
* 5-ovinen malli
+
kolariraportti-www = http://www.euroncap.com/tests/ford_fiesta_2002/141.aspx|}}
−
** Pituus: 3916 mm
 
−
** Leveys ilman peilejä: 1683 mm
 
−
** Leveys peilien kanssa: 1905 mm
 
−
** Korkeus: 1463 mm
 
−
** Akseliväli: 2486 mm
 
−
** Raideleveys edessä: 1464-1474 mm
 
−
** Raideleveys takana: 1434-1444 mm
 
  
 
== Katso myös ==
 
== Katso myös ==
  
−
* [[Ford Fiesta mk6 ST]]
+
* [[Ford Fiesta ST (JH1)]]
  
−
{{enWikipedia|Ford_Fiesta}}
+
== Lähteet ==
 +
{{engWikipedia|Ford_Fiesta}}
 +
<references/>
  
−
[[Luokka:Mallit|Fiesta mk6]][[Luokka:Ford|Fiesta mk6]]
+
[[Luokka:Mallit|Fiesta mk6]]
 +
[[Luokka:Ford|Fiesta mk6]]

Nykyinen versio 18. tammikuuta 2025 kello 10.02

Ford Fiesta
Ford Classic
Ford Ikon
Ford Fiesta mk6.jpg
Valmistaja ja valmistusmaa Ford,
Flag of Spain.svg.png Espanja, Almussafes
Flag of Germany.svg.png Saksa, Köln/ Saarlouis
Flag of Brazil.svg.png Brasilia, Camaçari
Flag of Venezuela.svg.png Venezuela, Valencia
Flag of Argentina.svg.png Argentiina, General Pacheco
Flag of India.svg.png Intia, Chennai
Flag of the People's Republic of China.svg.png Kiina, Chongqing
Valmistusaika 2002–2008
2002–2010 Meksiko
2002–2014 Brasilia
Luokka B-segmentti
Kori 3- ja 5-ovinen hatchback
4-ovinen sedan
3-ovinen pakettiauto
Suunnittelija
Pohjalevy Ford B3
Moottori R4
Iskutilavuus 1242–1998 cm3
Teho 44–110 kW (60–150 hv)
Voimanvälitys Etuveto
Kiihtyvyys 8,4–18,5 s (0–100 km/h)
Huippunopeus 151–208 km/h
Kulutus 4,3–7,4 l/100 km (yhd. EU)
CO2-päästöt 114–171 g/km
Hintaluokka 13.990–23.070 € (2007)
Edeltäjä Ford Fiesta mk5
Seuraaja Ford Fiesta mk7
Saman luokan autoja Citroën C3
Fiat Grande Punto
Ford Fusion
Honda Jazz
Kia Rio
Mazda2
Mitsubishi Colt
Renault Clio
Seat Ibiza
Toyota Yaris
VW Polo

Vuonna 2001 esiteltiin kokonaan uusi Ford Fiesta, joka on valmistajan B-segmenttiin kuuluva auto. Fiestan muotoilu myötäilee luokkaa suuremman Focuksen linjoja.

Yleistä[muokkaa]

Autossa ei käytetty osia vanhoista malleista.

Vertailu 2002, TM[muokkaa]

Ford Fiesta 1.4i Trend sijoittui Tekniikan Maailman 11/2002 kuuden pikkuauton vertailussa toiseksi (2./6). Hinta 17 990 euroa.

Jousitus on epämukavan kova. Melutaso on turhan korkea (7/10), rengasäänet ja moottorin äänet kuuluvat sisälle. Takana ei ole yläkahvoja.

Ajo-ominaisuudet ovat hyvät (9/10). Ääritilanteet Fiesta selvittää kiitettävästi (10/10). Jarrut ovat tehokkaat, 100–0 km/h 40 metriä.

R4-moottori, 1388 cm³, sylinterin mitat 76,0 × 76,5 mm. Teho 59 kW, vääntö 124 Nm. Vaihteita on viisi.

Tekniikan Maailma 11/2002 mittasi Ford Fiesta 1.4i Trendin (59 kW, 1100 kg) kiihtyvyydeksi 0–100 km/h 13,5 sekuntia. Kulutus (8/10) oli vertailuin isoin, noin 6–7,5 l/100 km. [1]

Vertailu 2002, TL[muokkaa]

Ford Fiesta 1.4i sijoittui Tuulilasin 10/2002 4 pikkuauton vertailussa toiseksi (2./4). Vertailun muut autot olivat 1. VW Polo 1.4, 2. Ford, 3. Seat Ibiza 1.4 ja 4. Citroën C3 1.4i SX.

Sähkötoimiset ikkunannostimet (edessä, ei takana) ja keskuslukitus (kauko-ohjauksella) ovat vakiovarusteita. Ilmastointilaitetta tai vakionopeussäädintä ei ole. [2]

Vertailu 2006, TL[muokkaa]

Ford Fiesta 1.4 Trend sijoittui Tuulilasin 7/2006 8 auton vertailussa toiseksi (2./8). Ylläpitokustannukset ovat ryhmän pienimmät. Fiesta vaikuttaa laadukkaammalta kuin edeltävän sukupolven Fiesta-malli.

Ajo-ominaisuudet ovat hyvät ja kokonaisuutena ryhmän parhaat (57/60). Ohjaus toimii kiitettävästi (10/10). Ääritilanteet sujuvat vertailun jaetusti parhaiten (9/10). Takatilat ovat suhteellisen isot. Melutaso koostuu eri äänilähteistä ja on suhteellisen korkea (11/15). Varustetaso on suhteellisen niukka ja vertailun köyhin (7/10). Ilmastointilaite on lisävaruste (990 e). Sähkösäätöiset ja -lämmitteiset peilit ovat lisävaruste.

Tuulilasi 7/2006 mittasi Ford Fiesta 1.4 Trendin (59 kW, 1101 kg) kiihtyvyydeksi 0–50 km/h 3,9 sekuntia, 0–80 km/h 8,5 sekuntia, 0–100 km/h 13,2 sekuntia ja 0–120 km/h 19,4 sekuntia. Huippunopeus on valmistajan mukaan 167 km/h. [3]

Vertailu 2006, TM[muokkaa]

Ford Fiesta 1,4 Trend sijoittui Tekniikan Maailman 14/2006 14 pikkuauton vertailussa kuudenneksi (6./14). [4]

Rekisteröinti[muokkaa]

Ford Fiestaa rekisteröitiin Suomessa seuraavasti:

Vuosi 2002 2003 2007 2008
Määrä (kpl) 882 1567 681 743

Tekniikka[muokkaa]

Auto on suunniteltu Ford B3-pohjalevylle, jota käyttää myös mm. Mazda2 ja Ford Fusion. Lisävarusteina saa mm. ESP-ajonvakautusjärjestelmän ja Durashift EST -robottivaihteiston tai Durashift-automaattivaihteiston.

Varustelu[muokkaa]

Varustelutasoja perusmallilla on viisi: Comfort, Ambiente, Trend, Ghia ja S.

  • Comfort: 14"-teräsvanteet ja Comfort-pyöränsuojat, ABS-jarrut ja jarruvoiman tasain (EBD), sävylasit, ohjauspyörän korkeudensäätö, 60:40-suhteessa taittuva takaistuimen seljänoja ja istuin, kierroslukumittari, häikäisysuojat kannellisilla peileillä, tavaratilan valo, ohjaustehostin, IPS-turvajärjestelmä, pääntuet ja kolmipisteiset rullavyöt kaikilla viidellä istuimella, PATS-käynnistyksenestojärjestelmä
  • Ambiente: Comfort-varustelun lisäksi: Ambiente-pyöränsuojat, sähkötoimiset etusivuikkunat, kuljettajan istuimen korkeudensäätö, lämmitettävät etuistuimet, keskuslukitus, takaluukun sähköinen avaus sisältä
  • Trend: Ambiente-varustelun lisäksi: Trend-pyöränsuojat, korinväriset puskurit, etusumuvalot, kauko-ohjattu keskuslukitus ja sisääntulovalot, Ford 4500 radio/CD-soitin
  • Ghia: Trend-varustelun lisäksi: 14"-kevytmetallivanteet, lämmitettävä tuulilasi, sähkötoimiset ja lämmitettävät ulkopeilit, ilmastointi, kartanlukuvalot
  • S: Tulossa!
  • ST (Sport Technologies) -mallissa on 150 hevosvoiman Duratec -moottori, kuljettajan ja etumatkustajan turvatyynyt ja sivuturvatyynyt, 16" 9 -puolaiset ST-kevytmetallivanteet, madallettu ja jäykennetty sporttijousitus, sporttiohjaus, hienosäädetty pakoputkisto, sportti-istuimet, Ford 6000 radio/CD-soitin kaukosäädöllä, korinvärinen muotoilusarja johon kuuluu helmat, puskurit, etusäleikkö ja takaspoileri, urheilullinen vaihdekepin nuppi ja tiheävälitteinen vaihteisto, jossa lyhyet vaihdevälit, ST-kynnyslevyt ja rei'itetyt metallipolkimet, korinväriset sivupeilit, etusumuvalot, kauko-ohjattu keskuslukitus, takaluukun avaus ja sisääntulovalot, sähköisesti säädettävät ja lämmitettävät ulkopeilit, ilmastointi ja sähkötoimiset etuikkunat.

Moottorit[muokkaa]

Moottorivaihtoehtoina on bensiinillä toimivat Duratec-moottorit ja Duratorq-yhteispaineruiskutusdiesel, joka on kehitetty yhteistyönä PSA-yhtymän kanssa.

Bensiinimoottorit[muokkaa]

Malli Moottori Iskutilavuus Teho Vääntö
1.25 R4 16V Zetec-SE 51 kW (70 hv)
1.25 R4 16V Zetec-SE 1242 cm3 55 kW (75 hv) @ 5200 r/min 110 Nm @ 4000 r/min
1.3 R4 Duratec 1299 cm3 44 kW (60 hv) @ 5000 r/min 99 Nm @ 2500 r/min
1.3 R4 8V Duratec 1299 cm3 50 kW (68 hv) @ 5000 r/min 106 Nm @ 2800 r/min
1.4 R4 16V Zetec-SE 1398 cm3 59 kW (80 hv) @ 5700 r/min 124 Nm @ 3500 r/min
1.6 R4 16V Zetec-SE 1596 cm3 74 kW (100 hv) @ 6000 r/min 146 Nm @ 4000 r/min
ST R4 Duratec 20 1998 cm3 110 kW (150 hv) @ 6000 r/min 190 Nm @ 4500 r/min

Dieselmoottorit[muokkaa]

Malli Moottori Iskutilavuus Teho Vääntö
1.4 TDCi R4 8V Turbo Duratorq DLD-414 1399 cm3 50 kW (68 hv) @ 4000 r/min 160 Nm @ 2000 r/min
1.6 TDCi R4 DOHC 16V Turbo Duratorq DLD-416 1560 cm3 66 kW (90 hv) @ 4000 r/min 204 Nm @ 1750 r/min

Mitat[muokkaa]

3-ovinen 5-ovinen
Pituus 3916 mm
Leveys
ilman peilejä		 1683 mm
Leveys
peilien kanssa		 1905 mm
Korkeus 1468 mm 1463 mm
Akseliväli 2486 mm
Raideleveys (e/t) 1464–1478/1434–1444 mm 1464–1474/1434–1444 mm
Omamassa 1005–1051 kg 1035–1127 kg
Tavaratila 284 l
Polttoainesäiliö 45 l

Turvallisuus[muokkaa]

EuroNCAP.png Euro NCAP -kolaritestin tulokset
Aikuismatkustaja Encap a 4.png 25 pistettä
Lapsimatkustaja Tiedosto:.png pistettä
Jalankulkija Encap p 2.png 14 pistettä
Valmistenumero, josta lähtien tulokset voimassa: GAJD2R19451
Kolaritestin tulos Euro NCAP -sivulla

Katso myös[muokkaa]

Lähteet[muokkaa]

  • Artikkeli käyttää sisältöä englanninkielisen Wikipedian Ford_Fiesta-artikkelista. Wikipediasta voi ottaa tekstiä tietyin ehdoin, koska Wikipedia on GFDL-lisenssillä.
  1. ↑ Tekniikan Maailma 11/2002
  2. ↑ Tuulilasi 10/2002
  3. ↑ Tuulilasi 7/2006
  4. ↑ Tekniikan Maailma 14/2006
Noudettu kohteesta "https://www.autowiki.fi/index.php?title=Ford_Fiesta_mk6&oldid=236009"