Ero sivun ”Volvo EX30” versioiden välillä

Kohteesta AutoWiki
Siirry navigaatioon Siirry hakuun
(Ak: Uusi sivu: {|align=left border=1 cellpadding=4 cellspacing=0 style="float:right; margin-left: 0.5em; margin-bottom: 0.5em; background: #ffffff; border: 1px #aaaaaa solid; border-collapse: col...)
 
 
(2 välissä olevaa versiota toisen käyttäjän tekemänä ei näytetä)
Rivi 1: Rivi 1:
{|align=left border=1 cellpadding=4 cellspacing=0 style="float:right; margin-left: 0.5em; margin-bottom: 0.5em; background: #ffffff; border: 1px #aaaaaa solid; border-collapse: collapse; text-align: left; font-size: 90%; width: 260px; clear: both;"
+
{{Malli (Sähköauto)|
|-
+
nimi = Volvo EX30|
!style="background: #dcdcdc; font-size: larger; text-align: center;" colspan=2|Volvo EX30
+
kuva = [[Tiedosto:EX30.jpg|250px]]|
|-
+
valmistaja = Volvo Cars|
!style="text-align: center;" colspan=2|[[Tiedosto:EX30.jpg|250px]]
+
valmistusmaa = <br>{{Lippu|CHN}} Kiina, Chengdu <ref>{{Verkkoviite | Osoite = https://mobilityportal.eu/volvo-confirms-ev-production-in-china/| Nimeke = Volvo confirms EV production in China “will continue”: End of the debate?| Tekijä = Inés Platini| Ajankohta = 11.6.2024| Julkaisu = | Julkaisupaikka = | Julkaisija = Mobilityportal| Kieli = | Tiedostomuoto = | Lainaus = | Viitattu = 1.2.2025| Selite = }}</ref><br>{{Lippu|Belgia}} Belgia, Ghent <ref name="Volvo1">{{Verkkoviite | Osoite = https://www.media.volvocars.com/ch/it-ch/media/pressreleases/318400/erhohung-der-produktionskapazitat-volvo-ex30-wird-zukunftig-auch-in-gent-gebaut| Nimeke = Volvo Cars to build EX30 small SUV in Ghent as part of global production capacity boost| Tekijä = | Ajankohta = 26.10.2023| Julkaisu = | Julkaisupaikka = | Julkaisija = Volvo Newsroom| Kieli = | Tiedostomuoto = | Lainaus = | Viitattu = 1.2.2025| Selite = }}</ref>|
|- bgcolor=#f9f9f9
+
valmistusaika = [[2023]] &ndash;|
|width="40%"|'''Valmistaja ja valmistusmaa'''||[[Volvo Cars|Volvo Cars]]<br>{{Lippu|CHN}} Kiina<br>{{Lippu|Belgia}} Belgia
+
luokka = [[J-segmentti|J]] / [[B-segmentti]]|
|-
+
kori = 5-ovinen [[crossover]]|
|'''Valmistusaika'''|| [[2023]] &ndash;
+
suunnittelija = |
|- bgcolor="#f9f9f9" class="hiddenStructure{{{luokka}}}"
+
pohjalevy = |
|'''[[Kokoluokka|Luokka]]'''|| [[J-segmentti]]
+
moottori = [[Sähkömoottori|Kestomagnetoitu tahtimoottori]]|
|- class="hiddenStructure{{{kori}}}"
+
teho = 200 kW&ndash;315 kW|
|'''[[Luettelo korimalleista|Kori]]'''|| 5-ovinen [[Crossover]]
+
voimanvälitys = [[Etuveto]], [[neliveto]]|
|- class="hiddenStructure{{{suunnittelija}}}"
+
kiihtyvyys = |
|'''[[Ajoneuvosuunnittelu|Suunnittelija]]'''||
+
huippunopeus = 180 km/h|
|- class="hiddenStructure{{{moottori}}}"
+
hintaluokka = 36.900€ (2023)|
|'''[[Sähkömoottori|Moottori]]'''|| Sähkömoottori
+
edeltäjä = &ndash;|
|- bgcolor="#f9f9f9" class="hiddenStructure{{{iskutilavuus}}}"
+
seuraaja = |
|'''[[Iskutilavuus]]'''||
+
samaaluokkaa = [[Volkswagen ID.3]]<br>[[Škoda Elroq]]<br>[[Kia Niro (SG2)|Kia Niro EV]]<br>[[Jeep Avenger]]}}
|- class="hiddenStructure{{{teho}}}"
+
'''EX30''' on Volvon valmistama pieni täyssähköinen crossover -malli.<ref>{{Verkkoviite | Tekijä = | Osoite = https://www.volvocars.com/fi/news/electrification/the-fully-electric-Volvo-EX30-SUV-a-small-car-with-big-potential/| Nimeke = Täyssähköinen Volvo EX30 -katumaasturi: pieni auto, iso potentiaali| Tiedostomuoto = | Selite = | Julkaisija = Volvo Newsroom| Julkaisu = | Julkaisupaikka = | Ajankohta = 5.7.2023| archiveurl = | archivedate = | Lainaus = | Viitattu = 1.2.2025}}</ref> Se nähtiin ensimmäisen kerran marraskuussa 2022 vihjailukuvissa [[Volvo EX90|EX90]]:n rinnalla. Yleisölle auto esiteltiin ensimmäisen kerran kesäkuussa 2023, ja ensimmäiset toimitukset tapahtuivat saman vuoden joulukuussa.<ref>{{Verkkoviite | Tekijä = | Osoite = https://www.volvocars.com/fi/news/electrification/small-news-ex30-reached-its-first-customers-in-december/| Nimeke = Pieniä uutisia: EX30 tavoitti ensimmäiset asiakkaat joulukuussa| Tiedostomuoto = | Selite = | Julkaisija = Volvo Newsroom| Julkaisu = | Julkaisupaikka = | Ajankohta = 22.1.2024| archiveurl = | archivedate = | Lainaus = | Viitattu = 1.2.2025}}</ref> EX30 valmistetaan tällä hetkellä Kiinassa, mutta vuonna 2025 tuotannon pitäisi alkaa myös Belgiassa.<ref name="Volvo1"/>
|'''[[Teho]]'''|| 200 kW (272 hv) &ndash; 315 kW (428 hv)
 
|- bgcolor="#f9f9f9" class="hiddenStructure{{{voimanvälitys}}}"
 
|'''Voimanvälitys'''|| [[Takaveto]], [[Neliveto]]
 
|- class="hiddenStructure{{{huippunopeus}}}"
 
|'''Huippunopeus'''|| 180 km/h
 
|- class="hiddenStructure{{{kulutus}}}"
 
|'''Kulutus'''||
 
|- bgcolor="#f9f9f9" class="hiddenStructure{{{päästöt}}}"
 
|'''[[Hiilidioksidi|CO<sub>2</sub>-päästöt]]'''||
 
|- bgcolor="#f9f9f9" class="hiddenStructure{{{edeltäjä}}}"
 
|'''Edeltäjä'''||&ndash;
 
|- bgcolor="#f9f9f9" class="hiddenStructure{{{edeltäjä}}}"
 
|'''Samaa luokkaa'''||[[Jeep Avenger]]<br>[[Renault Megane E-tech]]<br>[[Kia Niro|Kia Niro EV]]
 
|}
 
'''EX30''' on Volvon valmistama pieni täyssähköinen crossover. Marraskuussa 2022 EX30 nähtiin ensimmäisen kerran ''teaser''-kuvissa uuden [[Volvo EX90]]:n rinnalla. Yleisölle auto esiteltiin ensimmäisen kerran kesällä 2023, ja ensimmäiset toimitukset tapahtuivat saman vuoden joulukuussa. EX30 valmistetaan tällä hetkellä Kiinassa, mutta vuonna 2025 tuotannon pitäisi alkaa myös Belgiassa.  
 
  
 
== Yleistä ==
 
== Yleistä ==
  
Volvo on panostanut autossa erityisesti ympäristöystävällisyyteen. Volvon mukaan mallilla on tähän mennessä pienin elinikäinen hiilijalanjälki kaikista nykyisistä Volvo-malleista. Ympäristöystävällisyys on saavutettu muun muassa siten, että korista 25% on kierrätettyä alumiinia, 17% kierrätettyä terästä ja 17% kierrätettyä muovia. Autosta on myös saatavilla sisusta, joka ei sisällä yhtään nahkaa.  
+
Volvo on panostanut autossa erityisesti ympäristöystävällisyyteen. Volvon mukaan mallilla on tähän mennessä pienin koko auton elinkaaren kattava hiilijalanjälki kaikista nykyisistä Volvo-malleista.<ref>{{Verkkoviite | Tekijä = | Osoite = https://www.volvocars.com/fi/news/safety/small-yet-mighty-say-hello-to-the-fully-electric-Volvo-EX30-small-SUV/| Nimeke = Pieni mutta väkevä: tässä tulee täyssähköinen kompakti katumaasturi Volvo EX30!| Tiedostomuoto = | Selite = | Julkaisija = Volvo Newsroom| Julkaisu = | Julkaisupaikka = | Ajankohta = 5.7.2023| archiveurl = | archivedate = | Lainaus = | Viitattu = 1.2.2025}}</ref> Ympäristöystävällisyys on saavutettu muun muassa siten, että korista 25% on kierrätettyä alumiinia, 17% kierrätettyä terästä ja 17% kierrätettyä muovia. Autosta on myös saatavilla sisusta, joka ei sisällä yhtään nahkaa.  
  
Keskusviihdenäyttö on Volvolle tuttuun tapaan Google-pohjainen. Harman Kardonin valmistamat kaiuttimet on rakennettu kojelautaan soundbar -tyylisesti, joten ovissa ei ole kaiuttimia. EX30 on myös Volvon ensimmäinen auto, jossa ei ole erillistä mittaristoa. Kaikki ajamiseen liittyvät tiedot näytetään keskusviihdenäytön yläosassa.  
+
Keskusviihdenäyttö on Volvolle tuttuun tapaan Google-pohjainen. Harman Kardonin valmistamat kaiuttimet on rakennettu kojelautaan soundbar -tapaisesti, joten ovissa ei ole kaiuttimia.<ref>{{Verkkoviite | Tekijä = | Osoite = https://www.volvocars.com/fi/news/technology/EX30-Harman-Kardon-aanijarjestelma/| Nimeke = Täyssähköisen Volvo EX30 -katumaasturin äänikuva syntyy Harman Kardonin -äänijärjestelmällä| Tiedostomuoto = | Selite = | Julkaisija = Volvo Newsroom| Julkaisu = | Julkaisupaikka = | Ajankohta = 22.1.2024| archiveurl = | archivedate = | Lainaus = | Viitattu = 1.2.2025}}</ref> EX30 on myös Volvon ensimmäinen auto, jossa ei ole erillistä mittaristoa. Kaikki ajamiseen liittyvät tiedot näytetään keskusviihdenäytön yläosassa.  
  
 
<gallery widths=250>
 
<gallery widths=250>
 
Tiedosto:EX30taka.jpg|EX30
 
Tiedosto:EX30taka.jpg|EX30
Tiedosto:EX30sisä.jpg|EX30 sisältä
+
Tiedosto:EX30sisä.jpg
 
</gallery>
 
</gallery>
 +
 +
== Tekniset tiedot ==
 +
{|border=1 cellpadding=2 cellspacing=0 width=600px style="border: 1px #aaaaaa solid; border-collapse: collapse; text-align:center; font-size:90%; background: #f9f9f9"
 +
|
 +
! Single Motor
 +
! Single Motor Extended Range
 +
! Twin Motor Performance
 +
|- align=center bgcolor=#ffffff
 +
! align=left|Valmistusaika
 +
| colspan=3|06/2023&ndash;
 +
|- align=center bgcolor=#ffffff
 +
! align=left|Takamoottori
 +
| colspan=3|Kestomagnetoitu tahtimoottori
 +
|- align=center bgcolor=#ffffff
 +
! align=left|Etumoottori
 +
| colspan=2|&mdash;
 +
| Kestomagnetoitu tahtimoottori
 +
|- align=center bgcolor=#ffffff
 +
! align=left|Teho
 +
| colspan=2|200 kW (272 hv)
 +
| 315 kW (428 hv)
 +
|- align=center bgcolor=#ffffff
 +
! align=left|Vääntö
 +
| colspan=2|343&nbsp;Nm
 +
| 543&nbsp;Nm
 +
|- align=center bgcolor=#ffffff
 +
! align=left|Kiihtyvyys 0–100 km/h
 +
| 5,7&nbsp;s
 +
| 5,3&nbsp;s
 +
| 3,6&nbsp;s
 +
|- align=center bgcolor=#ffffff
 +
! align=left|Huippunopeus
 +
| colspan=3|180&nbsp;km/h
 +
|- align=center bgcolor=#ffffff
 +
! align=left|Akkukapasiteetti
 +
| 51,0 kWh
 +
| colspan=2|69 kWh
 +
|- align=center bgcolor=#ffffff
 +
! align=left|Toimintasäde (WLTP)
 +
| 344 km
 +
| 480 km
 +
| 460 km
 +
|- align=center bgcolor=#ffffff
 +
! align=left|Virrankulutus (WTLP)
 +
| 16,7 kWh
 +
| 15,7 kWh
 +
| 16,3 kWh
 +
|}
  
 
== Mitat ==
 
== Mitat ==
Rivi 71: Rivi 104:
  
 
== Turvallisuus ==
 
== Turvallisuus ==
 
+
;2024
Volvo EX30 ei ole vielä käynyt Euro NCAP -turvallisuustestissä.  
+
{{EuroNCAP09|
 +
yleisarvosanan tähdet = Encap_a_5|
 +
aikuismatkustajan prosentit = 88|
 +
aikuismatkustajan pisteet = 35.3|
 +
lapsimatkustajan prosentit = 85|
 +
lapsimatkustajan pisteet = 42.0|
 +
jalankulkijan prosentit = 79|
 +
jalankulkijan pisteet = 50.4|
 +
turvallisuus avusteiden prosentit = 80|
 +
turvallisuus avusteiden pisteet = 14.4|
 +
valmistenumero = <br>Kaikki mallisarjan autot|
 +
kolariraportti-www = https://cdn.euroncap.com/media/85377/euroncap-2024-volvo-ex30-datasheet.pdf|}}
  
 
== Lähteet ==
 
== Lähteet ==
{{engWikipedia|Volvo_EX30}}
+
<references/>
{{deWikipedia|Volvo_EX30}}
 
*[https://www.volvocars.com/images/v/-/media/market-assets/ireland/applications/local-pages/pricelists/volvo-ex30-pricelist.pdf Volvo.com]
 
  
 
[[Luokka:Volvo|EX30]]
 
[[Luokka:Volvo|EX30]]
 
[[Luokka:Mallit|EX30]]
 
[[Luokka:Mallit|EX30]]
 
[[Luokka:Sähköautot]]
 
[[Luokka:Sähköautot]]

Nykyinen versio 1. helmikuuta 2025 kello 04.26

Volvo EX30
EX30.jpg
Valmistaja ja valmistusmaa Volvo Cars,
Flag of the People's Republic of China.svg.png Kiina, Chengdu [1]
Flag of Belgium.svg.png Belgia, Ghent [2]
Valmistusaika 2023
Luokka J / B-segmentti
Kori 5-ovinen crossover
Suunnittelija
Pohjalevy
Moottori Kestomagnetoitu tahtimoottori
Teho 200 kW–315 kW
Voimanvälitys Etuveto, neliveto
Kiihtyvyys
Huippunopeus 180 km/h
Hintaluokka 36.900€ (2023)
Edeltäjä
Seuraaja
Saman luokan autoja Volkswagen ID.3
Škoda Elroq
Kia Niro EV
Jeep Avenger

EX30 on Volvon valmistama pieni täyssähköinen crossover -malli.[3] Se nähtiin ensimmäisen kerran marraskuussa 2022 vihjailukuvissa EX90:n rinnalla. Yleisölle auto esiteltiin ensimmäisen kerran kesäkuussa 2023, ja ensimmäiset toimitukset tapahtuivat saman vuoden joulukuussa.[4] EX30 valmistetaan tällä hetkellä Kiinassa, mutta vuonna 2025 tuotannon pitäisi alkaa myös Belgiassa.[2]

Yleistä[muokkaa]

Volvo on panostanut autossa erityisesti ympäristöystävällisyyteen. Volvon mukaan mallilla on tähän mennessä pienin koko auton elinkaaren kattava hiilijalanjälki kaikista nykyisistä Volvo-malleista.[5] Ympäristöystävällisyys on saavutettu muun muassa siten, että korista 25% on kierrätettyä alumiinia, 17% kierrätettyä terästä ja 17% kierrätettyä muovia. Autosta on myös saatavilla sisusta, joka ei sisällä yhtään nahkaa.

Keskusviihdenäyttö on Volvolle tuttuun tapaan Google-pohjainen. Harman Kardonin valmistamat kaiuttimet on rakennettu kojelautaan soundbar -tapaisesti, joten ovissa ei ole kaiuttimia.[6] EX30 on myös Volvon ensimmäinen auto, jossa ei ole erillistä mittaristoa. Kaikki ajamiseen liittyvät tiedot näytetään keskusviihdenäytön yläosassa.

Tekniset tiedot[muokkaa]

Single Motor Single Motor Extended Range Twin Motor Performance
Valmistusaika 06/2023–
Takamoottori Kestomagnetoitu tahtimoottori
Etumoottori Kestomagnetoitu tahtimoottori
Teho 200 kW (272 hv) 315 kW (428 hv)
Vääntö 343 Nm 543 Nm
Kiihtyvyys 0–100 km/h 5,7 s 5,3 s 3,6 s
Huippunopeus 180 km/h
Akkukapasiteetti 51,0 kWh 69 kWh
Toimintasäde (WLTP) 344 km 480 km 460 km
Virrankulutus (WTLP) 16,7 kWh 15,7 kWh 16,3 kWh

Mitat[muokkaa]

Malli EX30
Pituus 4233 mm
Leveys 1836 mm
Korkeus 1550 mm
Akseliväli 2650 mm
Raideleveys edessä / takana 1590 mm / 1595 mm
Maavara 177 mm
Kääntösäde 10,6 m
Kahluusyvyys 500 mm
Omapaino 1830 kg – 1943 kg

Turvallisuus[muokkaa]

2024
EuroNCAP.png Euro NCAP -kolaritestin tulokset
Yleisarvosana Encap a 5.png
Aikuismatkustaja 88 % 35.3 pistettä
Lapsimatkustaja 85 % 42.0 pistettä
Jalankulkija 79 % 50.4 pistettä
Turvallisuus avusteet 80 % 14.4 pistettä
Valmistenumero, josta lähtien tulokset voimassa:
Kaikki mallisarjan autot
Kolaritestin tulos Euro NCAP -sivulla

Lähteet[muokkaa]

  1. Inés Platini: Volvo confirms EV production in China “will continue”: End of the debate? – Mobilityportal, 11. kesäkuu 2024. Viitattu: 1. helmikuu 2025.
  2. 2,0 2,1 Volvo Cars to build EX30 small SUV in Ghent as part of global production capacity boost – Volvo Newsroom, 26. lokakuu 2023. Viitattu: 1. helmikuu 2025.
  3. Täyssähköinen Volvo EX30 -katumaasturi: pieni auto, iso potentiaali – Volvo Newsroom, 5. heinäkuu 2023. Viitattu: 1. helmikuu 2025.
  4. Pieniä uutisia: EX30 tavoitti ensimmäiset asiakkaat joulukuussa – Volvo Newsroom, 22. tammikuu 2024. Viitattu: 1. helmikuu 2025.
  5. Pieni mutta väkevä: tässä tulee täyssähköinen kompakti katumaasturi Volvo EX30! – Volvo Newsroom, 5. heinäkuu 2023. Viitattu: 1. helmikuu 2025.
  6. Täyssähköisen Volvo EX30 -katumaasturin äänikuva syntyy Harman Kardonin -äänijärjestelmällä – Volvo Newsroom, 22. tammikuu 2024. Viitattu: 1. helmikuu 2025.