Ero sivun ”Austin Maestro” versioiden välillä

Kohteesta AutoWiki
Siirry navigaatioon Siirry hakuun
 
(21 välissä olevaa versiota 9 käyttäjän tekeminä ei näytetä)
Rivi 1: Rivi 1:
−
Maestro oli [[Mini Metro]]n jälkeen [[Austin Rover]]in toinen uusi automalli 70-luvun puolivälin jälkeen. Se oli hieman [[Kadett]]ia suurempi monikäyttöauto. Maestron menestys jäi yllättävän heikoksi. Sitä myytiin vain 40 000 - 50 000 kappaletta vuodessa. Rinnakkaismallina oli porrasperämalli [[Austin Montego]].
+
{{malli|
 +
nimi = Austin Maestro<br>MG Maestro<br>Rover Maestro|
 +
kuva = [[Tiedosto:Maestro-1983.JPG|right|250px|Austin Maestro]]|
 +
valmistaja = Austin|
 +
valmistusmaa =  <br>{{Lippu|UK}} Iso-Britannia, Oxford<br>[[Tiedosto:Bulgarian lippu 1971–1990.png|20px]] Bulgaria, Varna <ref>{{Verkkoviite | Tekijä = | Osoite = https://web.archive.org/web/20121015141633/http://www.greatwall.bg/balgarskoto-avtomobilostroene.html| Nimeke = Българското автомобилостроене| Tiedostomuoto = | Selite = | Julkaisija = Greatwall| Julkaisu = | Julkaisupaikka = | Ajankohta = | archiveurl = | archivedate = | Lainaus = | Viitattu = 29.1.2025}}</ref><br>{{Lippu|Kiina}} Kiina, Qingdao ([[Etsong Vehicle Manufacturing|Etsong]]) 1998&ndash;2003, ([[FAW Group|FAW]]) 1998&ndash;2003, Chengdu, ([[Sichuan Auto Industry Group Company Ltd|Yema]]) 2006&ndash;2007|
 +
valmistusaika = [[1982]]&ndash;[[1995]] Austin/Rover Maestro<br>[[1983]]&ndash;[[1991]] MG Maestro<br>[[1995]]&ndash;[[2001]] CKD<br>[[2001]]&ndash;[[2007]] Kiina|
 +
luokka = |
 +
kori = 5-ovinen [[hatchback]]<br>2-ovinen [[pakettiauto]]|
 +
suunnittelija = Ian Beech<br>David Bache|
 +
pohjalevy = |
 +
moottori = [[R4]]|
 +
huippunopeus = 156&ndash;185 km/h|
 +
kiihtyvyys = 9&ndash;13 s (0&ndash;100 km/h)|
 +
iskutilavuus = 1275&ndash;1994 cm<sup>3</sup>|
 +
teho = 60&ndash;152 hv|
 +
päästöt = |
 +
kulutus = |
 +
voimanvälitys = [[Etuveto]]|
 +
hintaluokka = |
 +
edeltäjä = [[Austin Maxi]]<br>[[Austin Allegro]]<br>[[MG 1300]]|
 +
seuraaja = [[Rover 200]]|
 +
samaaluokkaa = }}
 +
 
 +
'''Austin Maestro''' oli [[Austin Metro]]n jälkeen [[Austin Rover]]in toinen uusi automalli 70-luvun puolivälin jälkeen. Se oli hieman [[Opel Kadett]]ia suurempi monikäyttöauto. Maestron menestys jäi yllättävän heikoksi. Sitä myytiin vain 40 000&ndash;50 000 kappaletta vuodessa. Rinnakkaismallina oli porrasperämalli [[Austin Montego]].
 +
 
 +
== Kori ==
 +
Kori on tilava. 1.3-mallia on helppo käsitellä ja ajo-ominaisuudet ovat turvalliset. Moottorin ominaisuuksissa on toivomisen varaa. Viimeistelyn taso ei ole kovin hyvä. Jousitus ei ole riittävän mukava.
 +
 
 +
<gallery widths=200>
 +
Tiedosto:800px-MG Maestro 1986.jpg|MG Maestro 2.0 EFI
 +
</gallery>
 +
 
 +
== Mittaukset ==
 +
[[Auto motor und sport]] 2/1984 mittasi '''Austin Maestro 1.3''':n (49 kW, 907 kg, 4 vaihdetta) kiihtyvyydeksi 0&ndash;60 km/h 5,7 sekuntia, 0&ndash;80 km/h 9,4 sekuntia, 0&ndash;100 km/h 15,3 sekuntia ja 0&ndash;120 km/h 25,1 sekuntia. Huippunopeus on 154 km/h.
 +
 
 +
[[Auto motor und sport]] 2/1984 mittasi '''Austin Maestro 1.3 LE''':n (46 kW, 966 kg, 4 vaihdetta) kiihtyvyydeksi 0&ndash;60 km/h 5,8 sekuntia, 0&ndash;80 km/h 9,5 sekuntia, 0&ndash;100 km/h 15,7 sekuntia ja 0&ndash;120 km/h 26,8 sekuntia. Huippunopeus on 149 km/h.
 +
 
 +
[[Auto motor und sport]] 2/1984 mittasi '''Austin Maestro 1.6 HLS''':n (59 kW, 985 kg, 5 vaihdetta) kiihtyvyydeksi 0&ndash;60 km/h 5,7 sekuntia, 0&ndash;80 km/h 9,0 sekuntia, 0&ndash;100 km/h 14,3 sekuntia, 0&ndash;120 km/h 22,2 sekuntia ja 0&ndash;140 km/h 39,8 sekuntia. Huippunopeus on 161 km/h.
 +
 
 +
Melutaso on 100 km/h nopeudessa 75 dB (1.3),  72 dB (1.3 LE) tai 71 dB (1.6 HLS).
  
 
== Moottorit ==
 
== Moottorit ==
 
   
 
   
−
*'''HLE''' (1275 cm<sup>3</sup>) (A-sarja) - 64 hv @ 5500 r/min, 99 Nm @ 3500 r/min (1983 - 1985)
+
=== Bensiinimoottorit ===
−
*'''1.3''' (1275 cm<sup>3</sup>) (A-sarja) - 68 hv @ 5800 r/min, 102 Nm @ 3500 r/min (1983 - 1993)
+
 
−
*'''1.6''' (1598 cm<sup>3</sup>) (R-sarja) - 81 hv @ 5500 r/min (1983 - 1984)
+
{|border=1 cellpadding=2 cellspacing=0 width=70% style="border: 1px #aaaaaa solid; border-collapse: collapse; text-align:center; font-size:90%; background: #f9f9f9"
−
*'''MG''' (1598 cm<sup>3</sup>) (R-sarja) - 103 hv @ 6000 r/min (1984)
+
!Malli!!colspan=2|Moottori!!Iskutilavuus!!Teho!!Vääntö!!Mallivuodet!!
−
*'''1.6''' (1598 cm<sup>3</sup>) (S-sarja) - 86 hv @ 5600 r/min (1984 - 1993)
+
|- bgcolor=#ffffff
−
*'''MG 2.0i''' (1994 cm<sup>3</sup>) (O-sarja) - 115 hv (1984 - 1992)
+
|'''HLE'''||[[R4]]||[[BMC A-sarjan moottorit|A]]||1275 cm<sup>3</sup>||47 kW (64 hv) @ 5500 r/min||99 Nm @ 3500 r/min||1983&ndash;1985||
−
*'''MG Turbo''' (1994 cm<sup>3</sup>) (O-sarja) - 152 hv (1988 - 1990)
+
|- bgcolor=#ffffff
 +
|'''1.3'''||[[R4]] [[OHV]] 8V||[[BMC A-sarjan moottorit|A]]||1275 cm<sup>3</sup>||49 kW (67 hv) @ 5600 r/min||102 Nm @ 3500 r/min||1983&ndash;1993||
 +
|- bgcolor=#ffffff
 +
|'''1.3'''||[[R4]] [[DOHC]] 16V||[[Toyota 8A -moottori|8A-FE]]||1342 cm<sup>3</sup>||64 kW (86 hv) @ 6000 r/min||110 Nm @ 5200 r/min|| ||Kiina
 +
|- bgcolor=#ffffff
 +
|'''1.5'''||[[R4]] [[DOHC]] 16V||[[Toyota 5A -moottori|CQ4C15]]||1498 cm<sup>3</sup>||? kW (? hv) @ ? r/min||? Nm @ ? r/min|| ||Kiina
 +
|- bgcolor=#ffffff
 +
|'''1.6'''||[[R4]]||[[BMC R-sarjan moottorit|R]]||1598 cm<sup>3</sup>||60 kW (81 hv) @ 5500 r/min|| ||1983&ndash;1984||
 +
|- bgcolor=#ffffff
 +
|'''MG'''||[[R4]]||[[BMC R-sarjan moottorit|R]]||1598 cm<sup>3</sup>||76 kW (103 hv) @ 6000 r/min|| ||1984||
 +
|- bgcolor=#ffffff
 +
|'''1.6'''||[[R4]] [[OHV]] 8V||[[BMC S-sarjan moottorit|S]]||1598 cm<sup>3</sup>||61 kW (83 hv) @ 5600 r/min||129 Nm @ 3500 r/min||1984&ndash;1993||
 +
|- bgcolor=#ffffff
 +
|'''MG 2.0'''||[[R4]] [[OHV]] 8V EFi||[[BMC O-sarjan moottorit|O]]||1994 cm<sup>3</sup>||83 kW (113 hv) @ 5500 r/min||182 Nm @ 2800 r/min||1984&ndash;1992||
 +
|- bgcolor=#ffffff
 +
|'''MG'''||[[R4]] [[Turbo]]||[[BMC O-sarjan moottorit|O]]||1994 cm<sup>3</sup>||112 kW (152 hv)|| ||1988&ndash;1990||
 +
|}
 +
 
 +
=== Dieselmoottorit ===
 +
 
 +
{|border=1 cellpadding=2 cellspacing=0 width=70% style="border: 1px #aaaaaa solid; border-collapse: collapse; text-align:center; font-size:90%; background: #f9f9f9"
 +
!Malli!!colspan=2|Moottori!!Iskutilavuus!!Teho!!Vääntö!!Mallivuodet
 +
|- bgcolor=#ffffff
 +
|'''2.0 D'''||[[R4]]||[[Perkins|Perkins Prima]]/ Rover MDI||1994 cm<sup>3</sup>||44 kW (60 hv)|| ||1990&ndash;1993
 +
|- bgcolor=#ffffff
 +
|'''2.0 TD'''||[[R4]] [[Turbo]]||[[Perkins|Perkins Prima]]/ Rover MDI||1994 cm<sup>3</sup>||60 kW (81 hv)|| ||1992&ndash;1994
 +
 
 +
|}
 +
 
 +
== Mitat ==
 +
 
 +
{|border=1 cellpadding=2 cellspacing=0 width=35% style="border: 1px #aaaaaa solid; border-collapse: collapse; font-size: 90%; text-align:center; background: #f9f9f9"
 +
|- bgcolor=#ffffff
 +
|'''Pituus'''||4001 mm
 +
|- bgcolor=#ffffff
 +
|'''Leveys'''||1687 mm
 +
|- bgcolor=#ffffff
 +
|'''Korkeus'''||1419 mm
 +
|- bgcolor=#ffffff
 +
|'''[[Akseliväli]]'''||2507 mm
 +
|- bgcolor=#ffffff
 +
|'''[[Raideleveys]]''' (e/t)||1465/1439 mm
 +
|- bgcolor=#ffffff
 +
|'''Omamassa'''||900&ndash;994 kg
 +
|- bgcolor=#ffffff
 +
|'''Tavaratila'''||304/1091 l
 +
|- bgcolor=#ffffff
 +
|'''Polttoainesäiliö'''||50 l
 +
|}
 +
 
 +
== Lähteet ==
 +
* Auto motor und sport 2/1984
 +
{{EngWikipedia|Austin_Maestro}}
 +
<references/>
  
−
[[Luokka: Austin|Maestro]]
+
[[Luokka:Austin|Maestro]]
−
[[Luokka: Mallit|Maestro]]
+
[[Luokka:MG|Maestro]]
 +
[[Luokka:Mallit|Maestro]]

Nykyinen versio 1. helmikuuta 2025 kello 04.39

Austin Maestro
MG Maestro
Rover Maestro
Austin Maestro
Valmistaja ja valmistusmaa Austin,
Flag of the United Kingdom.svg.png Iso-Britannia, Oxford
Bulgarian lippu 1971–1990.png Bulgaria, Varna [1]
Flag of the People's Republic of China.svg.png Kiina, Qingdao (Etsong) 1998–2003, (FAW) 1998–2003, Chengdu, (Yema) 2006–2007
Valmistusaika 1982–1995 Austin/Rover Maestro
1983–1991 MG Maestro
1995–2001 CKD
2001–2007 Kiina
Luokka
Kori 5-ovinen hatchback
2-ovinen pakettiauto
Suunnittelija Ian Beech
David Bache
Pohjalevy
Moottori R4
Iskutilavuus 1275–1994 cm3
Teho 60–152 hv
Voimanvälitys Etuveto
Kiihtyvyys 9–13 s (0–100 km/h)
Huippunopeus 156–185 km/h
Kulutus
CO2-päästöt g/km
Hintaluokka
Edeltäjä Austin Maxi
Austin Allegro
MG 1300
Seuraaja Rover 200
Saman luokan autoja


Austin Maestro oli Austin Metron jälkeen Austin Roverin toinen uusi automalli 70-luvun puolivälin jälkeen. Se oli hieman Opel Kadettia suurempi monikäyttöauto. Maestron menestys jäi yllättävän heikoksi. Sitä myytiin vain 40 000–50 000 kappaletta vuodessa. Rinnakkaismallina oli porrasperämalli Austin Montego.

Kori[muokkaa]

Kori on tilava. 1.3-mallia on helppo käsitellä ja ajo-ominaisuudet ovat turvalliset. Moottorin ominaisuuksissa on toivomisen varaa. Viimeistelyn taso ei ole kovin hyvä. Jousitus ei ole riittävän mukava.

  • MG Maestro 2.0 EFI

Mittaukset[muokkaa]

Auto motor und sport 2/1984 mittasi Austin Maestro 1.3:n (49 kW, 907 kg, 4 vaihdetta) kiihtyvyydeksi 0–60 km/h 5,7 sekuntia, 0–80 km/h 9,4 sekuntia, 0–100 km/h 15,3 sekuntia ja 0–120 km/h 25,1 sekuntia. Huippunopeus on 154 km/h.

Auto motor und sport 2/1984 mittasi Austin Maestro 1.3 LE:n (46 kW, 966 kg, 4 vaihdetta) kiihtyvyydeksi 0–60 km/h 5,8 sekuntia, 0–80 km/h 9,5 sekuntia, 0–100 km/h 15,7 sekuntia ja 0–120 km/h 26,8 sekuntia. Huippunopeus on 149 km/h.

Auto motor und sport 2/1984 mittasi Austin Maestro 1.6 HLS:n (59 kW, 985 kg, 5 vaihdetta) kiihtyvyydeksi 0–60 km/h 5,7 sekuntia, 0–80 km/h 9,0 sekuntia, 0–100 km/h 14,3 sekuntia, 0–120 km/h 22,2 sekuntia ja 0–140 km/h 39,8 sekuntia. Huippunopeus on 161 km/h.

Melutaso on 100 km/h nopeudessa 75 dB (1.3), 72 dB (1.3 LE) tai 71 dB (1.6 HLS).

Moottorit[muokkaa]

Bensiinimoottorit[muokkaa]

Malli Moottori Iskutilavuus Teho Vääntö Mallivuodet
HLE R4 A 1275 cm3 47 kW (64 hv) @ 5500 r/min 99 Nm @ 3500 r/min 1983–1985
1.3 R4 OHV 8V A 1275 cm3 49 kW (67 hv) @ 5600 r/min 102 Nm @ 3500 r/min 1983–1993
1.3 R4 DOHC 16V 8A-FE 1342 cm3 64 kW (86 hv) @ 6000 r/min 110 Nm @ 5200 r/min Kiina
1.5 R4 DOHC 16V CQ4C15 1498 cm3 ? kW (? hv) @ ? r/min ? Nm @ ? r/min Kiina
1.6 R4 R 1598 cm3 60 kW (81 hv) @ 5500 r/min 1983–1984
MG R4 R 1598 cm3 76 kW (103 hv) @ 6000 r/min 1984
1.6 R4 OHV 8V S 1598 cm3 61 kW (83 hv) @ 5600 r/min 129 Nm @ 3500 r/min 1984–1993
MG 2.0 R4 OHV 8V EFi O 1994 cm3 83 kW (113 hv) @ 5500 r/min 182 Nm @ 2800 r/min 1984–1992
MG R4 Turbo O 1994 cm3 112 kW (152 hv) 1988–1990

Dieselmoottorit[muokkaa]

Malli Moottori Iskutilavuus Teho Vääntö Mallivuodet
2.0 D R4 Perkins Prima/ Rover MDI 1994 cm3 44 kW (60 hv) 1990–1993
2.0 TD R4 Turbo Perkins Prima/ Rover MDI 1994 cm3 60 kW (81 hv) 1992–1994

Mitat[muokkaa]

Pituus 4001 mm
Leveys 1687 mm
Korkeus 1419 mm
Akseliväli 2507 mm
Raideleveys (e/t) 1465/1439 mm
Omamassa 900–994 kg
Tavaratila 304/1091 l
Polttoainesäiliö 50 l

Lähteet[muokkaa]

  • Auto motor und sport 2/1984
  • Artikkeli käyttää sisältöä englanninkielisen Wikipedian Austin_Maestro-artikkelista. Wikipediasta voi ottaa tekstiä tietyin ehdoin, koska Wikipedia on GFDL-lisenssillä.
  1. ↑ Българското автомобилостроене – Greatwall, Viitattu: 29. tammikuu 2025.
Noudettu kohteesta "https://www.autowiki.fi/index.php?title=Austin_Maestro&oldid=236577"