Ero sivun ”Mazda CX-5” versioiden välillä
(Fuller siirsi sivun Mazda CX-5 uudelle nimelle Mazda CX-5 (KE)) |
|||
| (4 välissä olevaa versiota 3 käyttäjän tekeminä ei näytetä) | |||
| Rivi 1: | Rivi 1: | ||
| − | + | {{Mallisarja| | |
| + | nimi = Mazda CX-5| | ||
| + | kuva = [[Tiedosto:Mazda CX-5 tunnus.jpg|250px]]| | ||
| + | valmistaja = Mazda Motor Corporation| | ||
| + | valmistusmaa = <br>{{Lippu|JPN}} Japani, Hiroshima, Hofu<br>{{Lippu|CHN}} Kiina, Nanjing<br>{{Lippu|Malesia}} Malesia, Kulim<br>{{Lippu|RUS}} Venäjä, Vladivostok| | ||
| + | valmistusaika = [[2012]] –| | ||
| + | luokka = [[J-segmentti]]| | ||
| + | kori = 5-ovinen [[katumaasturi]]| | ||
| + | moottori = [[R4]]| | ||
| + | iskutilavuus = 2000–2500 cm<sup>3</sup>| | ||
| + | teho = 110–143 kW| | ||
| + | voimanvälitys = [[Etuveto]], [[neliveto]]| | ||
| + | huippunopeus = | | ||
| + | kiihtyvyys = | | ||
| + | hintaluokka = | | ||
| + | edeltäjä = [[Mazda CX-7]]| | ||
| + | seuraaja = | | ||
| + | samaaluokkaa = }} | ||
| + | '''CX-5''' on japanilaisen [[Mazda]]n vuodesta 2012 valmistama keskiluokan [[Kaupunkimaasturi|katumaasturi]]. | ||
| + | |||
| + | CX-5 oli Mazdan ensimmäinen malli, joka edusti merkin uutta "KODO"-muotoilukieltä. Mazdan eurooppalainen suunnittelukeskus Saksan Oberurselissa (Frankfurt am Main) on ollut mukana mallin moottorien ja alustan kehitystyössä. Euroopassa myytävät CX-5:t valmistetaan Mazdan Hiroshiman tehtaalla Japanissa. | ||
| + | |||
| + | == Ensimmäinen sukupolvi, KE (2012 – 2017) == | ||
| + | [[Tiedosto:Mazda CX-5 - Mondial de l'Automobile de Paris 2014.jpg|left|200px]] | ||
| + | {{Pääartikkeli|Mazda CX-5 (KE)}} | ||
| + | |||
| + | Ensimmäisen sukupolven malli sai Euroopan ensiesittelynsä syyskuussa 2011 pidetyssä [[Internationale Automobil-Ausstellung|Frankfurtin autonäyttelyssä]].<ref>{{Verkkoviite | Tekijä = Mark Tisshaw| Osoite = https://www.autocar.co.uk/car-news/frankfurt-motor-show/frankfurt-show-mazda-cx-5-unveiled| Nimeke = Frankfurt show - Mazda CX-5 unveiled| Tiedostomuoto = | Selite = | Julkaisija = Autocar| Julkaisu = | Julkaisupaikka = | Ajankohta = 13.9.2011| archiveurl = | archivedate = | Lainaus = | Viitattu = 4.3.2025}}</ref> CX-5 tuli myyntiin Euroopassa kevään-kesän 2012 aikana, seuraavan mallivuoden autoina. Alkuun voimanlähteiksi oli tarjolla 2-litrainen, 121 kW:n (165 hv) (AWD 118 kW (160 hv) SKYAKTIV-G-bensiinimoottori sekä 2,2-litraiset, 110 kW:n (150 hv) ja 129 kW:n (175 hv) SKYACTIV-D-dieselmoottorit. Malli sai vuoden 2015 helmikuussa kasvojenkohotuksen. Sen yhteydessä moottorivalikoimaan lisätty 2,5-litrainen SKYACTIV-G sai uudeksi ominaisuudekseen sylinterien lepuutusjärjestelmän. | ||
| + | {{clear|left}} | ||
| + | |||
| + | == Toinen sukupolvi, KF (2017 –) == | ||
| + | [[Tiedosto:Mazda CX-5 CDTi 2.2 (KF) Front.jpg|left|200px]] | ||
| + | {{Pääartikkeli|Mazda CX-5 (KF)}} | ||
| + | |||
| + | Toinen sukupolvi esiteltiin yleisölle marraskuussa 2016 pidetyssä [[LA Auto Show|Los Angelesin autonäyttelyssä]].<ref>{{Verkkoviite | Tekijä = Vineeth Patel| Osoite = https://www.autoblog.com/news/2017-mazda-cx-5-new-red-la-auto-show-837| Nimeke = The 2017 Mazda CX-5 is new, and oh so very red| Tiedostomuoto = | Selite = | Julkaisija = Autoblog| Julkaisu = | Julkaisupaikka = | Ajankohta = 15.11.2016| archiveurl = | archivedate = | Lainaus = | Viitattu = 4.3.2025}}</ref> Euroopan ensiesittely tapahtui maaliskuussa 2017 pidetyssä Geneven autonäyttelyssä ja malli tuli myyntiin saman vuoden kevään-kesän aikana. Moottoripaletti on sama kuin edeltäneen sukupolven aikana. Vuoden 2021 kasvojenkohotuksessa CX-5 sai päivityksiä tekniikkaan ja ulkonäköön. | ||
| + | {{clear}} | ||
| + | |||
| + | == Lähteet == | ||
| + | <references/> | ||
| + | |||
| + | {{Mazda-mallit}} | ||
| + | |||
| + | [[Luokka:Mazda|CX-5]] | ||
| + | [[Luokka:Mallit|CX-5]] | ||
Nykyinen versio 5. maaliskuuta 2025 kello 00.54
| Mazda CX-5 | |
|---|---|
| Valmistaja ja valmistusmaa | Mazda Motor Corporation, |
| Valmistusaika | 2012 – |
| Luokka | J-segmentti |
| Kori | 5-ovinen katumaasturi |
| Moottori | R4 |
| Iskutilavuus | 2000–2500 cm3 |
| Teho | 110–143 kW |
| Voimanvälitys | Etuveto, neliveto |
| Kiihtyvyys | |
| Huippunopeus | |
| Hintaluokka | |
| Edeltäjä | Mazda CX-7 |
| Seuraaja | |
| Saman luokan autoja | |
CX-5 on japanilaisen Mazdan vuodesta 2012 valmistama keskiluokan katumaasturi.
CX-5 oli Mazdan ensimmäinen malli, joka edusti merkin uutta "KODO"-muotoilukieltä. Mazdan eurooppalainen suunnittelukeskus Saksan Oberurselissa (Frankfurt am Main) on ollut mukana mallin moottorien ja alustan kehitystyössä. Euroopassa myytävät CX-5:t valmistetaan Mazdan Hiroshiman tehtaalla Japanissa.
Ensimmäinen sukupolvi, KE (2012 – 2017)[muokkaa]
Pääartikkeli: Mazda CX-5 (KE)
Ensimmäisen sukupolven malli sai Euroopan ensiesittelynsä syyskuussa 2011 pidetyssä Frankfurtin autonäyttelyssä.[1] CX-5 tuli myyntiin Euroopassa kevään-kesän 2012 aikana, seuraavan mallivuoden autoina. Alkuun voimanlähteiksi oli tarjolla 2-litrainen, 121 kW:n (165 hv) (AWD 118 kW (160 hv) SKYAKTIV-G-bensiinimoottori sekä 2,2-litraiset, 110 kW:n (150 hv) ja 129 kW:n (175 hv) SKYACTIV-D-dieselmoottorit. Malli sai vuoden 2015 helmikuussa kasvojenkohotuksen. Sen yhteydessä moottorivalikoimaan lisätty 2,5-litrainen SKYACTIV-G sai uudeksi ominaisuudekseen sylinterien lepuutusjärjestelmän.
Toinen sukupolvi, KF (2017 –)[muokkaa]
Pääartikkeli: Mazda CX-5 (KF)
Toinen sukupolvi esiteltiin yleisölle marraskuussa 2016 pidetyssä Los Angelesin autonäyttelyssä.[2] Euroopan ensiesittely tapahtui maaliskuussa 2017 pidetyssä Geneven autonäyttelyssä ja malli tuli myyntiin saman vuoden kevään-kesän aikana. Moottoripaletti on sama kuin edeltäneen sukupolven aikana. Vuoden 2021 kasvojenkohotuksessa CX-5 sai päivityksiä tekniikkaan ja ulkonäköön.
Lähteet[muokkaa]
- ↑ Mark Tisshaw: Frankfurt show - Mazda CX-5 unveiled – Autocar, 13. syyskuu 2011. Viitattu: 4. maaliskuu 2025.
- ↑ Vineeth Patel: The 2017 Mazda CX-5 is new, and oh so very red – Autoblog, 15. marraskuu 2016. Viitattu: 4. maaliskuu 2025.
|
Mazda Tuotannosta poistuneet: | |