Ero sivun ”Karvalakkimalli” versioiden välillä

Kohteesta AutoWiki
Siirry navigaatioon Siirry hakuun
p
p
Rivi 1: Rivi 1:
'''Karvalakkimalli'''-sanalla tarkoitetaan autoista puhuttaessa automallin edullisinta perusmallia, jossa on pienitehoinen moottori ja vaatimaton varustelutaso. Karvalakkimallin varustetaso on niukka suhteessa hieman kalliimpiin automalleihin. Hinnat alkaen -malli, jossa varusteita kohtalaisesti, ei ole varsinainen karvalakkimalli.
+
'''Karvalakkimalli'''-sanalla tarkoitetaan autoista puhuttaessa automallin edullisinta perusmallia, jossa on pienitehoinen moottori ja vaatimaton varustelutaso. Karvalakkimallin varustetaso on niukka suhteessa hieman kalliimpiin automalleihin. Hinnat alkaen -malli, jossa on varusteita kohtalaisesti, ei ole varsinainen karvalakkimalli.
  
 
Tyypillisiä karvalakkimalleja ovat esimerkiksi vuoden 1983 halpamalli [[Talbot Horizon|Talbot Horizon LS]] ja vuoden 1992 hinnat alkaen -malli [[Honda Civic 5|Honda Civic DX 1.3]].
 
Tyypillisiä karvalakkimalleja ovat esimerkiksi vuoden 1983 halpamalli [[Talbot Horizon|Talbot Horizon LS]] ja vuoden 1992 hinnat alkaen -malli [[Honda Civic 5|Honda Civic DX 1.3]].

Versio 3. toukokuuta 2025 kello 08.55

Karvalakkimalli-sanalla tarkoitetaan autoista puhuttaessa automallin edullisinta perusmallia, jossa on pienitehoinen moottori ja vaatimaton varustelutaso. Karvalakkimallin varustetaso on niukka suhteessa hieman kalliimpiin automalleihin. Hinnat alkaen -malli, jossa on varusteita kohtalaisesti, ei ole varsinainen karvalakkimalli.

Tyypillisiä karvalakkimalleja ovat esimerkiksi vuoden 1983 halpamalli Talbot Horizon LS ja vuoden 1992 hinnat alkaen -malli Honda Civic DX 1.3. Talbot Horizon LS:stä puuttuivat mm. kuljettajan istuimen lämmitys, peilin säätö sisältä, hattuhylly sekä lokasuojien verhoilu [1]. Honda Civic DX 1.3:stä puuttuivat ohjauspyörän säätö, peilien sähkösäätö, ohjaustehostin, sähkötoimiset ikkunannostimet, keskuslukitus, kierroslukumittari, pyörien kapselit ja ovitaskut [2]. Nämä kaikki varusteet olivat seuraavaksi kalliimmassa mallissa.

Lähteet

  1. Tekniikan Maailma 8/1983, s. 52
  2. Tekniikan Maailma 16/1992