Ero sivun ”Audi 90” versioiden välillä
p (Käyttäjän 88.115.153.14 (keskustelu) muokkaukset palautettiin viimeisimpään käyttäjän Cilkkis tekemään muutokseen.) |
(→Rekisteröinti) |
||
| (10 välissä olevaa versiota 4 käyttäjän tekeminä ei näytetä) | |||
| Rivi 3: | Rivi 3: | ||
kuva = | | kuva = | | ||
valmistaja = Audi| | valmistaja = Audi| | ||
| − | valmistusmaa = <br>Saksa| | + | valmistusmaa = <br>{{Lippu|Saksa}} Saksa| |
valmistusaika = [[1984]]–[[1991]]| | valmistusaika = [[1984]]–[[1991]]| | ||
luokka = | | luokka = | | ||
| Rivi 19: | Rivi 19: | ||
seuraaja = | | seuraaja = | | ||
samaaluokkaa = }} | samaaluokkaa = }} | ||
| − | |||
'''Audi 90''' on hieman [[Audi_80|Audi 80]] -mallia ylellisempi auto, jota valmistettiin paremmilla varusteilla ja [[R5|viisisylinterisillä]] moottoreilla. Myös joitain ulkoisia eroavaisuuksia 80 ja 90 mallien välillä on. Muilta osin autot ovat pääsääntöisesti samanlaisia. | '''Audi 90''' on hieman [[Audi_80|Audi 80]] -mallia ylellisempi auto, jota valmistettiin paremmilla varusteilla ja [[R5|viisisylinterisillä]] moottoreilla. Myös joitain ulkoisia eroavaisuuksia 80 ja 90 mallien välillä on. Muilta osin autot ovat pääsääntöisesti samanlaisia. | ||
== Rekisteröinti == | == Rekisteröinti == | ||
90-mallia rekisteröitiin Suomessa seuraavasti: | 90-mallia rekisteröitiin Suomessa seuraavasti: | ||
| − | {|border=1 cellpadding=2 cellspacing=0 width= | + | {|border=1 cellpadding=2 cellspacing=0 width=500px style="border: 1px #aaaaaa solid; border-collapse: collapse; text-align:center; font-size:90%; background: #f9f9f9" |
|- bgcolor=#f9f9f9 | |- bgcolor=#f9f9f9 | ||
| − | !Vuosi!!1984!!1987!!1989!!1990!!1991!!1993 | + | !Vuosi!!1984!!1985!!1986!!1987!!1988!!1989!!1990!!1991!!1992!!1993 |
|- bgcolor=#ffffff | |- bgcolor=#ffffff | ||
| − | |'''Määrä (kpl)'''||4||15||59||38||7||1 | + | |'''Määrä (kpl)'''||4||32||16||15||95||59||38||7||0||1 |
|} | |} | ||
== B2 (Typ 81 / Typ 85) ([[1984]]–[[1987]]) == | == B2 (Typ 81 / Typ 85) ([[1984]]–[[1987]]) == | ||
| − | [[Kuva:Audi 90.jpg| | + | [[Kuva:Audi 90.jpg|200px|left|Audi 90]] |
{{Pääartikkeli|Audi 90 B2}} | {{Pääartikkeli|Audi 90 B2}} | ||
B2:sta valmistettiin kesäkuusta [[1984]] maaliskuuhun [[1987]].<br> | B2:sta valmistettiin kesäkuusta [[1984]] maaliskuuhun [[1987]].<br> | ||
Typ 81 on [[etuveto]] ja Typ 85 [[Quattro]]. | Typ 81 on [[etuveto]] ja Typ 85 [[Quattro]]. | ||
| − | + | {{clear|left}} | |
== B3 (Typ 89 / Typ 89Q) ([[1987]]–[[1991]]) == | == B3 (Typ 89 / Typ 89Q) ([[1987]]–[[1991]]) == | ||
| + | [[Kuva:Audi 90 front 20071015.jpg|200px|left|Audi 90]] | ||
{{Pääartikkeli|Audi 90 B3}} | {{Pääartikkeli|Audi 90 B3}} | ||
| Rivi 45: | Rivi 45: | ||
[[Quattro]]-nelivetomallissa (Typ 89Q) käytetään [[Torsen]]-tasauspyörästöä, joka jakaa vedon akseleiden kesken 25/75-suhteessa. Takatasauspyörästön lukko kytkeytyy pois yli 25 km/h:n nopeuksissa, jotta [[lukkiutumattomat jarrut|lukkiutumaton jarrujärjestelmä]] voi toimia. | [[Quattro]]-nelivetomallissa (Typ 89Q) käytetään [[Torsen]]-tasauspyörästöä, joka jakaa vedon akseleiden kesken 25/75-suhteessa. Takatasauspyörästön lukko kytkeytyy pois yli 25 km/h:n nopeuksissa, jotta [[lukkiutumattomat jarrut|lukkiutumaton jarrujärjestelmä]] voi toimia. | ||
| + | |||
| + | {{clear|left}} | ||
| + | |||
| + | == Lähteet == | ||
| + | <references/> | ||
[[Luokka:Audi|90]] | [[Luokka:Audi|90]] | ||
[[Luokka:Mallit|90]] | [[Luokka:Mallit|90]] | ||
Nykyinen versio 4. toukokuuta 2025 kello 11.17
| Audi 90 | |
|---|---|
| Valmistaja ja valmistusmaa | Audi, |
| Valmistusaika | 1984–1991 |
| Luokka | |
| Kori | 4-ovinen Sedan |
| Moottori | R4, R5 |
| Iskutilavuus | 1588–2309 cm3 |
| Teho | 52–127 kW |
| Voimanvälitys | Etuveto, Neliveto |
| Kiihtyvyys | 8,4–9,8 s (0–100 km/h) |
| Huippunopeus | 163–218 km/h |
| Hintaluokka | 31.500–41.100 € (1991) |
| Edeltäjä | |
| Seuraaja | |
| Saman luokan autoja | |
Audi 90 on hieman Audi 80 -mallia ylellisempi auto, jota valmistettiin paremmilla varusteilla ja viisisylinterisillä moottoreilla. Myös joitain ulkoisia eroavaisuuksia 80 ja 90 mallien välillä on. Muilta osin autot ovat pääsääntöisesti samanlaisia.
Sisällysluettelo
Rekisteröinti[muokkaa]
90-mallia rekisteröitiin Suomessa seuraavasti:
| Vuosi | 1984 | 1985 | 1986 | 1987 | 1988 | 1989 | 1990 | 1991 | 1992 | 1993 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Määrä (kpl) | 4 | 32 | 16 | 15 | 95 | 59 | 38 | 7 | 0 | 1 |
B2 (Typ 81 / Typ 85) (1984–1987)[muokkaa]
Pääartikkeli: Audi 90 B2
B2:sta valmistettiin kesäkuusta 1984 maaliskuuhun 1987.
Typ 81 on etuveto ja Typ 85 Quattro.
B3 (Typ 89 / Typ 89Q) (1987–1991)[muokkaa]
Pääartikkeli: Audi 90 B3
B3-tyypin autoa valmistettiin huhtikuusta 1987 alkaen. Suomeen ensimmäiset 90 B3 -mallit tuotiin syksyllä 1987. Viimeiset autot tehtiin joulukuussa 1991. Eroja 80-malliin ovat mm. etupuskuriin upotetut vilkut ja nelivalot, korin kiertävä kromilista ja suuremmat perävalot. Takana on myös pieni spoileri ja kaksireikäinen pakoputki sekä takaluukussa Audin logo.
Quattro-nelivetomallissa (Typ 89Q) käytetään Torsen-tasauspyörästöä, joka jakaa vedon akseleiden kesken 25/75-suhteessa. Takatasauspyörästön lukko kytkeytyy pois yli 25 km/h:n nopeuksissa, jotta lukkiutumaton jarrujärjestelmä voi toimia.