Ero sivun ”Volkswagen Lupo” versioiden välillä

Kohteesta AutoWiki
Siirry navigaatioon Siirry hakuun
p
p
 
(16 välissä olevaa versiota 6 käyttäjän tekeminä ei näytetä)
Rivi 1: Rivi 1:
−
{{malli|
+
{{Malli|
−
nimi = Merkki malli|
+
nimi = Volkswagen Lupo<br>(Typ 6X)|
 
kuva = [[Kuva:800px-Vw lupo v sst.jpg|250px|Volkswagen Lupo]]|
 
kuva = [[Kuva:800px-Vw lupo v sst.jpg|250px|Volkswagen Lupo]]|
 
valmistaja = Volkswagen|
 
valmistaja = Volkswagen|
−
valmistusmaa = Saksa|
+
valmistusmaa = <br>{{Lippu|Saksa}} Saksa, Wolfsburg<br>{{Lippu|Belgia}} Belgia, Bryssel|
 
valmistusaika = [[1998]]&ndash;[[2005]]|
 
valmistusaika = [[1998]]&ndash;[[2005]]|
 
luokka = [[A-segmentti]]|
 
luokka = [[A-segmentti]]|
 
kori = 3-ovinen [[hatchback]]|
 
kori = 3-ovinen [[hatchback]]|
−
moottori = VAG-konsernin moottoreita|
+
suunnittelija = Jozef Kabaň|
−
huippunopeus = ?&ndash;205 km/h|
+
pohjalevy =  [[Volkswagen A00 -pohjalevy|A00]]|
−
kiihtyvyys = 8,2&ndash;? s (0&ndash;100 km/h)|
+
moottori = [[R3]], [[R4]]|
−
iskutilavuus = 999&ndash;1716 cm<sup>3</sup>|
+
huippunopeus = 152&ndash;205 km/h|
 +
kiihtyvyys = 7,8&ndash;18 s (0&ndash;100 km/h)|
 +
iskutilavuus = 997&ndash;1716 cm<sup>3</sup>|
 
teho = 49&ndash;125 hv|
 
teho = 49&ndash;125 hv|
−
kulutus = -|
+
päästöt = |
−
voimanvälitys = [[etuveto]]|
+
kulutus = 3&ndash;7,6 l/100 km (yhd. EU)|
 +
voimanvälitys = [[Etuveto]]|
 
hintaluokka = |
 
hintaluokka = |
 
edeltäjä = |
 
edeltäjä = |
−
seuraaja = [[Volkswagen Fox]]|
+
seuraaja = [[Volkswagen Fox|VW Fox]]|
 
samaaluokkaa = [[Ford Ka]]<br>[[Renault Twingo]]<br>[[Seat Arosa]]}}
 
samaaluokkaa = [[Ford Ka]]<br>[[Renault Twingo]]<br>[[Seat Arosa]]}}
  
−
'''Lupo''' oli [[Volkswagen]]in pienin automalli. Sen tekniikassa on paljon yhtäläisyyksiä saman konserniin [[Seat Arosa]]n kanssa. Se esiteltiin vuonna [[1998]]. Auto ei kuitenkaan ollut mikään suuri myyntimenestys, joten sen valmistus lopetettiin vuonna [[2005]]. Suomeen autoa ei ikinä maahantuojan toimesta tuotu.
+
'''Volkswagen Lupo (Typ 6X)''' on kaupunkiauto, jota saksalainen autonvalmistaja Volkswagen valmisti vuosina 1998&ndash;2005. Se jakaa suurimman osan ominaisuuksistaan Volkswagen-konsernin [[Seat Arosa]]n kanssa, jotka molemmat on johdettu [[Volkswagen Polo (6N)]] -alustasta. Tärkeimmät erot löytyvät tyylistä ja varusteista. Lupon nimi on latinaa, mikä tarkoittaa susia, ja se on nimetty sen kotikaupungin Wolfsburgin mukaan. Suomeen autoa ei maahantuojan toimesta tuotu.
 +
 
 +
== Yleistä ==
 +
 
 +
Lupo esiteltiin lokakuussa 1998 täyttämään Volkswagen-malliston alareunassa Polon kasvavan koon ja painon aiheuttama aukko. Se oli tunnuksella suunniteltu versio tallitoverista, vuoden 1997 Seat Arosasta. Oikealta ohjattava versio Iso-Britannian markkinoille tuotiin markkinoille keväällä 1999. Japanissa se lanseerattiin heinäkuussa 2001.
 +
 
 +
Sekä Lupo että Arosa käyttävät A00-alustaa, joka on lyhennetty versio Polo / Ibiza A0-alustasta. Aluksi saatavana vain kahdessa varusteluversiossa, halvempi E-varustelu ja päivitetty S-varustelu; valikoima laajeni myöhemmin sisältämään Sport- ja GTI-versiot.
 +
 
 +
Bensiinimoottorit vaihtelivat välillä 1.0&ndash;1.4 (1.6 GTI:ssä) ja dieselmoottorit 1.2&ndash;1.7. E- ja S-varusteluiden eroja olivat maalatut ulkotaustapeilit, ovenkahvat ja -listat, keskuslukitus, sähköikkunat, kahdessa osassa taitettavat istuimet ja avattavat takaikkunat.
 +
 
 +
Aivan kuten Arosa, Lupon on suunnitellut Jozef Kabaň.
  
 
Pienestä koostaan huolimatta Lupo on saanut neljä tähteä [[Euro NCAP]] -törmäystestissä.  
 
Pienestä koostaan huolimatta Lupo on saanut neljä tähteä [[Euro NCAP]] -törmäystestissä.  
 +
 +
Lupon myynti oli hidasta ja jäi Volkswagenin tavoitteista paitsi sen luokkansa korkean hinnan vuoksi ja se oli korkeampi kuin sisarautonsa Seat Arosan hinta.
 +
 +
Lupon tuotanto lopetettiin kesäkuussa 2005, ja Euroopan markkinoilla korvattiin brasilialaisen Foxin kanssa. Volkswagenin tekemän päätöksen vuoksi käyttää Foxia sen sijaan, että kehitettäisiin aito korvaaja Lupolle, sen seurauksena Seat ei pystynyt valmistamaan omaa versiotaan, mikä johti Arosan tuotannon lopettamiseen kesäkuussa 2004. Lupon henkinen seuraaja, Volkswagen up!, julkaistiin vuonna 2011.
  
 
== Moottorit ja mallit ==
 
== Moottorit ja mallit ==
Rivi 27: Rivi 44:
 
1,2- ja 1,4-litraiset TDI-moottorit ovat kolmisylinterisiä. Muut moottorit ovat rivinelosia.
 
1,2- ja 1,4-litraiset TDI-moottorit ovat kolmisylinterisiä. Muut moottorit ovat rivinelosia.
  
−
* '''1.0''', 999 cm<sup>3</sup>, [[VAG AER-moottori|AER]]/[[VAG AHT-moottori|AHT]]/[[VAG ALD-moottori|ALD]]/[[VAG ALL-moottori|ALL]]/[[VAG ANV-moottori|ANV]]/[[VAG AUC-moottori|AUC]], 36 kW (49 hv)
+
=== Bensiinimoottorit ===
−
* '''1.2 TDI 3L''', [[VAG ANY-moottori|ANY]]/[[VAG AYZ-moottori|AYZ]], 48 kW (65 hv) (kulutus 3 l/100 km)
+
{|border=1 cellpadding=2 cellspacing=0 width=70% style="border: 1px #aaaaaa solid; border-collapse: collapse; text-align:center; font-size:90%; background: #f9f9f9"
−
* '''1.4''', [[VAG AUD-moottori|AUD]], 60 hv
+
!Malli!!colspan=2|Moottori!!Iskutilavuus!!Teho!!Vääntö!!Mallivuodet
−
* '''1.4 16V''', 1390 cm<sup>3</sup>, [[VAG AHW-moottori|AHW]]/[[VAG AKQ-moottori|AKQ]]/[[VAG APE-moottori|APE]]/[[VAG AUA-moottori|AUA]]/[[VAG BBY-moottori|BBY]] 54 kW (73 hv)
+
|- bgcolor=#ffffff
−
* '''1.4 16V''', [[VAG AFK-moottori|AFK]]/[[VAG ANM-moottori|ANM]]/[[VAG AQQ-moottori|AQQ]]/[[VAG AUB-moottori|AUB]], 100 hv
+
|'''1.0'''||[[R4]] 8V|| ||997 cm<sup>3</sup>||37 kW (50 hv) @ 5000 r/min||84 Nm @ 2750 r/min||1998&ndash;2000
−
* '''1.4 FSI''', [[VAG ARR-moottori|ARR]], 105 hv
+
|- bgcolor=#ffffff
−
* '''1.4 TDI''', 1422 cm<sup>3</sup>, [[VAG AMF-moottori|AMF]], 54 kW (73 hv)
+
|'''1.0'''||[[R4]] 8V||[[VAG AER-moottori|AER]]/[[VAG AHT-moottori|AHT]]/[[VAG ALD-moottori|ALD]]/[[VAG ALL-moottori|ALL]]/[[VAG ANV-moottori|ANV]]/[[VAG AUC-moottori|AUC]]||999 cm<sup>3</sup>||37 kW (50 hv) @ 5000 r/min||86 Nm @ 3000&ndash;3600 r/min||1998&ndash;2005
−
* '''1.6 GTI 16V''', 1598 cm<sup>3</sup>, [[VAG AVY-moottori|AVY]], 92 kW (125 hv), 152 Nm
+
|- bgcolor=#ffffff
−
* '''1.7 SDI''', 1716 cm<sup>3</sup>, [[VAG AKU-moottori|AKU]], 43 kW (59 hv)
+
|'''1.4'''||[[R4]] 8V||[[VAG AUD-moottori|AUD]]||1390 cm<sup>3</sup>||44 kW (60 hv) @ 4700 r/min||116 Nm @ 3000 r/min||2000&ndash;2005
 +
|- bgcolor=#ffffff
 +
|'''1.4'''||[[R4]] 16V||[[VAG AHW-moottori|AHW]]/[[VAG AKQ-moottori|AKQ]]/[[VAG APE-moottori|APE]]/[[VAG AUA-moottori|AUA]]/[[VAG BBY-moottori|BBY]]||1390 cm<sup>3</sup>||55 kW (75 hv) @ 5000 r/min||126 Nm @ 3800 r/min||1998&ndash;2005
 +
|- bgcolor=#ffffff
 +
|'''1.4 Sport'''||[[R4]] 16V||[[VAG AFK-moottori|AFK]]/[[VAG ANM-moottori|ANM]]/[[VAG AQQ-moottori|AQQ]]/[[VAG AUB-moottori|AUB]]||1390 cm<sup>3</sup>||74 kW (100 hv) @ 6000 r/min||126 Nm @ 4400 r/min||1999&ndash;2005
 +
|- bgcolor=#ffffff
 +
|'''1.4 FSI'''||[[R4]] 16V||[[VAG ARR-moottori|ARR]]||1390 cm<sup>3</sup>||77 kW (105 hv) @ 6200 r/min||130 Nm @ 4250 r/min||2000&ndash;2003
 +
|- bgcolor=#ffffff
 +
|'''GTI'''||[[R4]] 16V||[[VAG AVY-moottori|AVY]]||1598 cm<sup>3</sup>||92 kW (125 hv) @ 6500 r/min||152 Nm @ 3000 r/min||2000&ndash;2005
 +
|}
 +
 
 +
=== Dieselmoottorit ===
 +
{|border=1 cellpadding=2 cellspacing=0 width=70% style="border: 1px #aaaaaa solid; border-collapse: collapse; text-align:center; font-size:90%; background: #f9f9f9"
 +
!Malli!!colspan=2|Moottori!!Iskutilavuus!!Teho!!Vääntö!!Mallivuodet
 +
|- bgcolor=#ffffff
 +
|'''1.2 TDI 3L'''||[[R3]] Turbo||[[VAG ANY-moottori|ANY]]/[[VAG AYZ-moottori|AYZ]]||1191 cm<sup>3</sup>||45 kW (61 hv) @ 4000 r/min||140 Nm @ 1800&ndash;2400 r/min||1999&ndash;2005
 +
|- bgcolor=#ffffff
 +
|'''1.4 TDI'''||[[R3]] Turbo||[[VAG AMF-moottori|AMF]]||1422 cm<sup>3</sup>||55 kW (75 hv) @ 4000 r/min||195 Nm @ 2200 r/min||1999&ndash;2005
 +
|- bgcolor=#ffffff
 +
|'''1.7 SDI'''||[[R4]]||[[VAG AKU-moottori|AKU]]||1716 cm<sup>3</sup>||44 kW (60 hv) @ 4200 r/min||115 Nm @ 2200&ndash;3000 r/min||1998&ndash;2005
 +
|}
  
 
=== GTI 16V ===
 
=== GTI 16V ===
Rivi 44: Rivi 81:
 
* Kiihtyvyys 0&ndash;100 km/h: 8,2 s
 
* Kiihtyvyys 0&ndash;100 km/h: 8,2 s
  
−
== Tekniset tiedot ==
+
== Mitat ==
  
 
* Pituus: 3527 mm
 
* Pituus: 3527 mm
 
* Leveys: 1639 mm
 
* Leveys: 1639 mm
 
* Korkeus: 1459 mm
 
* Korkeus: 1459 mm
−
* Omapaino: 830&ndash;1015 kg
+
* Akseliväli: 2323 mm
 +
* Raideleveys (edessä / takana): 1.0 1387 mm / 1400 mm, 1.4 16V / 1.7 SDI 1376 mm / 1384 mm
 +
* Omamassa: 830&ndash;1055 kg
 +
* Kokonaismassa: 1210&ndash;1430 kg
 +
* Tavaratila: 130 / 833 l
 +
 
 +
== Turvallisuus ==
 +
 
 +
{{EuroNCAP|
 +
aikuismatkustajan tähdet = Encap_a_4|
 +
aikuismatkustajan pisteet = 26|
 +
lapsimatkustajan tähdet = |
 +
lapsimatkustajan pisteet = |
 +
jalankulkijan tähdet = Encap_p_2_pre02|
 +
jalankulkijan pisteet = 13|
 +
valmistenumero = WVWZZZ6XZYW000001|
 +
kolariraportti-www = http://www.euroncap.com/tests/vw_lupo_2000/27.aspx|}}
 +
 
 +
== Lähteet ==
 +
{{EngWikipedia|Volkswagen_Lupo}}
 +
<references/>
  
−
[[Luokka:VW|Lupo]][[Luokka:Mallit|Lupo]]
+
[[Luokka:VW|Lupo]]
 +
[[Luokka:Mallit|Lupo]]

Nykyinen versio 1. kesäkuuta 2025 kello 08.19

Volkswagen Lupo
(Typ 6X)
Volkswagen Lupo
Valmistaja ja valmistusmaa Volkswagen,
Flag of Germany.svg.png Saksa, Wolfsburg
Flag of Belgium.svg.png Belgia, Bryssel
Valmistusaika 1998–2005
Luokka A-segmentti
Kori 3-ovinen hatchback
Suunnittelija Jozef Kabaň
Pohjalevy A00
Moottori R3, R4
Iskutilavuus 997–1716 cm3
Teho 49–125 hv
Voimanvälitys Etuveto
Kiihtyvyys 7,8–18 s (0–100 km/h)
Huippunopeus 152–205 km/h
Kulutus 3–7,6 l/100 km (yhd. EU)
CO2-päästöt g/km
Hintaluokka
Edeltäjä
Seuraaja VW Fox
Saman luokan autoja Ford Ka
Renault Twingo
Seat Arosa


Volkswagen Lupo (Typ 6X) on kaupunkiauto, jota saksalainen autonvalmistaja Volkswagen valmisti vuosina 1998–2005. Se jakaa suurimman osan ominaisuuksistaan Volkswagen-konsernin Seat Arosan kanssa, jotka molemmat on johdettu Volkswagen Polo (6N) -alustasta. Tärkeimmät erot löytyvät tyylistä ja varusteista. Lupon nimi on latinaa, mikä tarkoittaa susia, ja se on nimetty sen kotikaupungin Wolfsburgin mukaan. Suomeen autoa ei maahantuojan toimesta tuotu.

Yleistä[muokkaa]

Lupo esiteltiin lokakuussa 1998 täyttämään Volkswagen-malliston alareunassa Polon kasvavan koon ja painon aiheuttama aukko. Se oli tunnuksella suunniteltu versio tallitoverista, vuoden 1997 Seat Arosasta. Oikealta ohjattava versio Iso-Britannian markkinoille tuotiin markkinoille keväällä 1999. Japanissa se lanseerattiin heinäkuussa 2001.

Sekä Lupo että Arosa käyttävät A00-alustaa, joka on lyhennetty versio Polo / Ibiza A0-alustasta. Aluksi saatavana vain kahdessa varusteluversiossa, halvempi E-varustelu ja päivitetty S-varustelu; valikoima laajeni myöhemmin sisältämään Sport- ja GTI-versiot.

Bensiinimoottorit vaihtelivat välillä 1.0–1.4 (1.6 GTI:ssä) ja dieselmoottorit 1.2–1.7. E- ja S-varusteluiden eroja olivat maalatut ulkotaustapeilit, ovenkahvat ja -listat, keskuslukitus, sähköikkunat, kahdessa osassa taitettavat istuimet ja avattavat takaikkunat.

Aivan kuten Arosa, Lupon on suunnitellut Jozef Kabaň.

Pienestä koostaan huolimatta Lupo on saanut neljä tähteä Euro NCAP -törmäystestissä.

Lupon myynti oli hidasta ja jäi Volkswagenin tavoitteista paitsi sen luokkansa korkean hinnan vuoksi ja se oli korkeampi kuin sisarautonsa Seat Arosan hinta.

Lupon tuotanto lopetettiin kesäkuussa 2005, ja Euroopan markkinoilla korvattiin brasilialaisen Foxin kanssa. Volkswagenin tekemän päätöksen vuoksi käyttää Foxia sen sijaan, että kehitettäisiin aito korvaaja Lupolle, sen seurauksena Seat ei pystynyt valmistamaan omaa versiotaan, mikä johti Arosan tuotannon lopettamiseen kesäkuussa 2004. Lupon henkinen seuraaja, Volkswagen up!, julkaistiin vuonna 2011.

Moottorit ja mallit[muokkaa]

1,2- ja 1,4-litraiset TDI-moottorit ovat kolmisylinterisiä. Muut moottorit ovat rivinelosia.

Bensiinimoottorit[muokkaa]

Malli Moottori Iskutilavuus Teho Vääntö Mallivuodet
1.0 R4 8V 997 cm3 37 kW (50 hv) @ 5000 r/min 84 Nm @ 2750 r/min 1998–2000
1.0 R4 8V AER/AHT/ALD/ALL/ANV/AUC 999 cm3 37 kW (50 hv) @ 5000 r/min 86 Nm @ 3000–3600 r/min 1998–2005
1.4 R4 8V AUD 1390 cm3 44 kW (60 hv) @ 4700 r/min 116 Nm @ 3000 r/min 2000–2005
1.4 R4 16V AHW/AKQ/APE/AUA/BBY 1390 cm3 55 kW (75 hv) @ 5000 r/min 126 Nm @ 3800 r/min 1998–2005
1.4 Sport R4 16V AFK/ANM/AQQ/AUB 1390 cm3 74 kW (100 hv) @ 6000 r/min 126 Nm @ 4400 r/min 1999–2005
1.4 FSI R4 16V ARR 1390 cm3 77 kW (105 hv) @ 6200 r/min 130 Nm @ 4250 r/min 2000–2003
GTI R4 16V AVY 1598 cm3 92 kW (125 hv) @ 6500 r/min 152 Nm @ 3000 r/min 2000–2005

Dieselmoottorit[muokkaa]

Malli Moottori Iskutilavuus Teho Vääntö Mallivuodet
1.2 TDI 3L R3 Turbo ANY/AYZ 1191 cm3 45 kW (61 hv) @ 4000 r/min 140 Nm @ 1800–2400 r/min 1999–2005
1.4 TDI R3 Turbo AMF 1422 cm3 55 kW (75 hv) @ 4000 r/min 195 Nm @ 2200 r/min 1999–2005
1.7 SDI R4 AKU 1716 cm3 44 kW (60 hv) @ 4200 r/min 115 Nm @ 2200–3000 r/min 1998–2005

GTI 16V[muokkaa]

Lupon urheilullisin versio on 1,6-litraisella, nelisylinterisellä 16-venttiilisellä moottorilla varustettu GTI-malli. Autossa on muiden mallien 5-vaihteisesta laatikosta poiketen 6-portainen manuaalivaihteisto.

  • Huippunopeus: 205 km/h
  • Kiihtyvyys 0–100 km/h: 8,2 s

Mitat[muokkaa]

  • Pituus: 3527 mm
  • Leveys: 1639 mm
  • Korkeus: 1459 mm
  • Akseliväli: 2323 mm
  • Raideleveys (edessä / takana): 1.0 1387 mm / 1400 mm, 1.4 16V / 1.7 SDI 1376 mm / 1384 mm
  • Omamassa: 830–1055 kg
  • Kokonaismassa: 1210–1430 kg
  • Tavaratila: 130 / 833 l

Turvallisuus[muokkaa]

EuroNCAP.png Euro NCAP -kolaritestin tulokset
Aikuismatkustaja Encap a 4.png 26 pistettä
Lapsimatkustaja Tiedosto:.png pistettä
Jalankulkija Encap p 2 pre02.png 13 pistettä
Valmistenumero, josta lähtien tulokset voimassa: WVWZZZ6XZYW000001
Kolaritestin tulos Euro NCAP -sivulla

Lähteet[muokkaa]

  • Artikkeli käyttää sisältöä englanninkielisen Wikipedian Volkswagen_Lupo-artikkelista. Wikipediasta voi ottaa tekstiä tietyin ehdoin, koska Wikipedia on GFDL-lisenssillä.
Noudettu kohteesta "https://www.autowiki.fi/index.php?title=Volkswagen_Lupo&oldid=239594"