Ero sivun ”Opel Combo B” versioiden välillä
Siirry navigaatioon
Siirry hakuun
p |
|||
| (5 välissä olevaa versiota samalta käyttäjältä ei näytetä) | |||
| Rivi 1: | Rivi 1: | ||
[[Kuva:Opel Combo B.jpg|thumb|right|300px|Opel Combo B]] | [[Kuva:Opel Combo B.jpg|thumb|right|300px|Opel Combo B]] | ||
| − | Toisen sukupolven '''[[Opel Combo]]''' perustui [[Opel Corsa B|Corsa B]]:hen. Combosta oli olemassa myös '''Combo Tour''' -versio, jossa on tavaratilassa takapenkki jossa paikat 3:lle matkustajalle. Combon tavaratilaan mahtuu yksi eurolavallinen tavaraa. Mallia valmistettiin Kiinassa vuosina [[2002]]–[[2005]] nimellä Shanghai Auto Saibao. | + | Toisen sukupolven '''[[Opel Combo]]''' (1994–2001) perustui [[Opel Corsa B|Corsa B]]:hen. Combosta oli olemassa myös '''Combo Tour''' -versio, jossa on tavaratilassa takapenkki jossa paikat 3:lle matkustajalle. Combon tavaratilaan mahtuu yksi eurolavallinen tavaraa. Mallia valmistettiin Kiinassa vuosina [[2002]]–[[2005]] nimellä Shanghai Auto Saibao. |
| − | + | Combot valmistetaan Portugalissa omalla tuotantolinjallaan. 1,7-litran dieselmoottori on Isuzun valmiste. Kantavuus on 570 kiloa, tavaratilan koko on yli 3 kuutiota. Melutaso on korkeahko. Hinta 1994 alussa 99 900 markkaa (1,4-litran bensiinimalli) tai 109 900 markkaa (1,7-litran dieselmalli). <ref>Tekniikan Maailma 5/1994, s. 55</ref> | |
| + | == Moottorit == | ||
{|border=1 cellpadding=2 cellspacing=0 width=70% style="border: 1px #aaaaaa solid; border-collapse: collapse; text-align:center; font-size:90%; background: #f9f9f9" | {|border=1 cellpadding=2 cellspacing=0 width=70% style="border: 1px #aaaaaa solid; border-collapse: collapse; text-align:center; font-size:90%; background: #f9f9f9" | ||
!Malli!!colspan=2|Moottori!!Iskutilavuus!!Teho!!Vääntö | !Malli!!colspan=2|Moottori!!Iskutilavuus!!Teho!!Vääntö | ||
| Rivi 18: | Rivi 19: | ||
|- bgcolor=#ffffff | |- bgcolor=#ffffff | ||
|'''1.7 D'''||[[R4]] 8V [[OHC]] Circle-L Diesel||[[Opel X17D -moottori|X17D]]||1686 cm<sup>3</sup>||44 kW (60 hv) @ 4500 r/min||108 Nm @ 2600 r/min | |'''1.7 D'''||[[R4]] 8V [[OHC]] Circle-L Diesel||[[Opel X17D -moottori|X17D]]||1686 cm<sup>3</sup>||44 kW (60 hv) @ 4500 r/min||108 Nm @ 2600 r/min | ||
| + | |} | ||
| + | |||
| + | == Rekisteröinti == | ||
| + | Opel Comboa rekisteröitiin Suomessa seuraavasti: | ||
| + | {|border=1 cellpadding=2 cellspacing=0 width=400px style="border: 1px #aaaaaa solid; border-collapse: collapse; text-align:center; font-size:90%; background: #f9f9f9" | ||
| + | |- bgcolor=#f9f9f9 | ||
| + | !Vuosi!!1995!!1996 <ref>Tuulilasi 3/1997</ref>!!1997 <ref>Tuulilasi 3/1998</ref> | ||
| + | |- bgcolor=#ffffff | ||
| + | |'''Määrä (kpl)'''||24||21||41 | ||
|} | |} | ||
Nykyinen versio 7. kesäkuuta 2025 kello 09.56
Toisen sukupolven Opel Combo (1994–2001) perustui Corsa B:hen. Combosta oli olemassa myös Combo Tour -versio, jossa on tavaratilassa takapenkki jossa paikat 3:lle matkustajalle. Combon tavaratilaan mahtuu yksi eurolavallinen tavaraa. Mallia valmistettiin Kiinassa vuosina 2002–2005 nimellä Shanghai Auto Saibao.
Combot valmistetaan Portugalissa omalla tuotantolinjallaan. 1,7-litran dieselmoottori on Isuzun valmiste. Kantavuus on 570 kiloa, tavaratilan koko on yli 3 kuutiota. Melutaso on korkeahko. Hinta 1994 alussa 99 900 markkaa (1,4-litran bensiinimalli) tai 109 900 markkaa (1,7-litran dieselmalli). [1]
Moottorit[muokkaa]
| Malli | Moottori | Iskutilavuus | Teho | Vääntö | |
|---|---|---|---|---|---|
| 1.2 | R4 | C12NZ/X12SZ | 1248 cm3 | 45 hv | |
| 1.4 | R4 8V OHC Ecotec | C14NZ/X14SZ | 1388 cm3 | 44 kW (60 hv) @ 5200 r/min | 103 Nm @ 2800 r/min |
| 1.4 | R4 | C14SE | 82 hv | ||
| 1.4 | R4 16V | X14XE | 66 kW (90 hv) | ||
| 1.6 | R4 8V OHC Ecotec | ||||
| 1.7 D | R4 8V OHC Circle-L Diesel | X17D | 1686 cm3 | 44 kW (60 hv) @ 4500 r/min | 108 Nm @ 2600 r/min |
Rekisteröinti[muokkaa]
Opel Comboa rekisteröitiin Suomessa seuraavasti:
| Vuosi | 1995 | 1996 [2] | 1997 [3] |
|---|---|---|---|
| Määrä (kpl) | 24 | 21 | 41 |
