Ero sivun ”Toyota Corolla (E110)” versioiden välillä
Siirry navigaatioon
Siirry hakuun
p |
p |
||
| Rivi 10: | Rivi 10: | ||
huippunopeus = -| | huippunopeus = -| | ||
kiihtyvyys = -| | kiihtyvyys = -| | ||
| − | iskutilavuus = 1331 | + | iskutilavuus = 1331–2184 cm<sup>3</sup>| |
| − | teho = 73 | + | teho = 73–165 hv| |
kulutus = -| | kulutus = -| | ||
voimanvälitys = [[etuveto]]| | voimanvälitys = [[etuveto]]| | ||
| Rivi 19: | Rivi 19: | ||
samaaluokkaa = [[Volkswagen Golf mk4]]<br>[[Opel Astra G]]<br>[[Peugeot 306]]}} | samaaluokkaa = [[Volkswagen Golf mk4]]<br>[[Opel Astra G]]<br>[[Peugeot 306]]}} | ||
| − | '''Toyota Corolla xE11x''' eli kahdeksannen sukupolven Corolla on rakennettu samalle alustalle edeltäjänsä kanssa. Se perustuu muutenkin hyvin pitkälti edeltäjäänsä. | + | '''Toyota Corolla xE11x''' eli kahdeksannen sukupolven Corolla on rakennettu samalle alustalle edeltäjänsä kanssa. Se perustuu muutenkin hyvin pitkälti edeltäjäänsä. Siitä oli saatavilla XLi-, GLi- ja SE-G-versiot. Uutta tässä Corollassa oli kokonaan alumiininen moottori, joka tekee siitä edeltäjäänsä kevyemmän. |
| − | Siitä oli saatavilla XLi, GLi ja SE-G -versiot. Uutta tässä Corollassa oli kokonaan alumiininen moottori joka tekee siitä edeltäjäänsä kevyemmän. | ||
| − | Japanin markkinoilla oli myytävänä Corolla GT, joka | + | Japanin markkinoilla oli myytävänä Corolla GT, joka on neliovinen, 6-vaihteinen sedan, jossa on tehoja 165 hv. Halvempia malleja olivat LX, XE Limited, SE Limited ja S-Cruise. Nelivetoisina sai S-Cruise- ja GT-malleja. |
| − | |||
| − | Kaikki Pohjois-Amerikan markkinoilla myydyt kahdeksannen sukupolven Corollat rakennettiin nyt Yhdysvaltain-tehtaalla. | + | Kaikki Pohjois-Amerikan markkinoilla myydyt kahdeksannen sukupolven Corollat rakennettiin nyt Yhdysvaltain-tehtaalla. Pohjois-Amerikassa myytiin ainoastaan sedan-malleja, joiden versiot olivat VE, CE ja LE. Vuonna [[2000]] Corolla sai myös VVT-i:n. Corollaa myytiin myös nimellä [[Chevrolet Prizm]]. Ainoat erot Corollan ja Prizmin välillä löytyivät Prizmin japanilaisesta imusarjasta ja Delcon stereoista. |
| − | Pohjois-Amerikassa myytiin ainoastaan | ||
| − | Corollaa myytiin myös nimellä [[Chevrolet Prizm]]. Ainoat erot Corollan ja Prizmin välillä | ||
| − | |||
== Moottorit == | == Moottorit == | ||
| + | |||
| + | Kaikki moottorit ovat kahdella kannen yläpuolisella nokka-akselilla ([[DOHC]]) varustettuja [[R4|rivinelosia]]. | ||
Japani: | Japani: | ||
| − | *'''1.3''' (4E-FE) (1331 cm<sup>3</sup>) - | + | *'''1.3''' (4E-FE) (1331 cm<sup>3</sup>) - 88 hv |
| − | *'''1.5''' (5A-FE) (1498 cm<sup>3</sup>) - | + | *'''1.5''' (5A-FE) (1498 cm<sup>3</sup>) - 100 hv |
| − | *'''1.6 16V''' (4A-FE) (1587 cm<sup>3</sup>) - | + | *'''1.6 16V''' (4A-FE) (1587 cm<sup>3</sup>) - 115 hv |
| − | *'''1.6 20V''' (4A-GE) (1587 cm<sup>3</sup>) - | + | *'''1.6 20V''' (4A-GE) (1587 cm<sup>3</sup>) - 165 hv |
| − | *'''2.0 D''' (2C-III) (1974 cm<sup>3</sup>) - | + | *'''2.0 D''' (2C-III) (1974 cm<sup>3</sup>) - 73 hv |
| − | *'''2.2 D''' (3C-E) (2184 cm<sup>3</sup>) - | + | *'''2.2 D''' (3C-E) (2184 cm<sup>3</sup>) - 79 hv |
Yhdysvallat: | Yhdysvallat: | ||
| − | *'''1.8''' | + | *'''1.8''' (1ZZ-FE) (1794 cm<sup>3</sup>) - 120 hv (–2000) |
| − | *'''1.8''' | + | *'''1.8''' (1ZZ-FE) (1794 cm<sup>3</sup>) - 125 hv (2000–) |
== Korimallit == | == Korimallit == | ||
| Rivi 49: | Rivi 46: | ||
*E-114 = Nelivetoinen Sedan | *E-114 = Nelivetoinen Sedan | ||
| − | [[Luokka: Toyota|Corolla xE11x]] | + | [[Luokka:Toyota|Corolla xE11x]] |
| − | [[Luokka: Mallit|Corolla xE11x]] | + | [[Luokka:Mallit|Corolla xE11x]] |
Versio 5. syyskuuta 2006 kello 20.34
| Toyota Corolla | |
|---|---|
| Valmistaja ja valmistusmaa | Toyota, Japani |
| Valmistusaika | 1995–2000 |
| Luokka | C-segmentti |
| Kori | 4-ovinen sedan |
| Suunnittelija | {{{suunnittelija}}} |
| Pohjalevy | {{{pohjalevy}}} |
| Moottori | R4 |
| Iskutilavuus | 1331–2184 cm3 |
| Teho | 73–165 hv |
| Voimanvälitys | etuveto |
| Kiihtyvyys | - |
| Huippunopeus | - |
| Kulutus | - |
| CO2-päästöt | {{{päästöt}}} g/km |
| Hintaluokka | - |
| Edeltäjä | Toyota Corolla xE10x |
| Seuraaja | Toyota Corolla xE12x |
| Saman luokan autoja | Volkswagen Golf mk4 Opel Astra G Peugeot 306 |
Toyota Corolla xE11x eli kahdeksannen sukupolven Corolla on rakennettu samalle alustalle edeltäjänsä kanssa. Se perustuu muutenkin hyvin pitkälti edeltäjäänsä. Siitä oli saatavilla XLi-, GLi- ja SE-G-versiot. Uutta tässä Corollassa oli kokonaan alumiininen moottori, joka tekee siitä edeltäjäänsä kevyemmän.
Japanin markkinoilla oli myytävänä Corolla GT, joka on neliovinen, 6-vaihteinen sedan, jossa on tehoja 165 hv. Halvempia malleja olivat LX, XE Limited, SE Limited ja S-Cruise. Nelivetoisina sai S-Cruise- ja GT-malleja.
Kaikki Pohjois-Amerikan markkinoilla myydyt kahdeksannen sukupolven Corollat rakennettiin nyt Yhdysvaltain-tehtaalla. Pohjois-Amerikassa myytiin ainoastaan sedan-malleja, joiden versiot olivat VE, CE ja LE. Vuonna 2000 Corolla sai myös VVT-i:n. Corollaa myytiin myös nimellä Chevrolet Prizm. Ainoat erot Corollan ja Prizmin välillä löytyivät Prizmin japanilaisesta imusarjasta ja Delcon stereoista.
Moottorit
Kaikki moottorit ovat kahdella kannen yläpuolisella nokka-akselilla (DOHC) varustettuja rivinelosia.
Japani:
- 1.3 (4E-FE) (1331 cm3) - 88 hv
- 1.5 (5A-FE) (1498 cm3) - 100 hv
- 1.6 16V (4A-FE) (1587 cm3) - 115 hv
- 1.6 20V (4A-GE) (1587 cm3) - 165 hv
- 2.0 D (2C-III) (1974 cm3) - 73 hv
- 2.2 D (3C-E) (2184 cm3) - 79 hv
Yhdysvallat:
- 1.8 (1ZZ-FE) (1794 cm3) - 120 hv (–2000)
- 1.8 (1ZZ-FE) (1794 cm3) - 125 hv (2000–)
Korimallit
- E-110 = Sedan
- E-111 = Sedan, GT
- E-114 = Nelivetoinen Sedan
