Ero sivun ”Mazda MX-3” versioiden välillä
(→1994 malli) |
|||
| (35 välissä olevaa versiota 13 käyttäjän tekeminä ei näytetä) | |||
| Rivi 1: | Rivi 1: | ||
{{malli| | {{malli| | ||
nimi = Mazda MX-3<br>Mazda MX-3 Precidia<br>Mazda AZ-3<br>Eunos 30X<br>Eunos Presso| | nimi = Mazda MX-3<br>Mazda MX-3 Precidia<br>Mazda AZ-3<br>Eunos 30X<br>Eunos Presso| | ||
| − | kuva = | | + | kuva = [[Kuva:1992 MX3 V6 24V.jpg|250px|Mazda MX-3]]| |
valmistaja = Mazda| | valmistaja = Mazda| | ||
| − | valmistusmaa = Japani| | + | valmistusmaa = <br>{{Lippu|Japani}} Japani| |
| − | valmistusaika = [[ | + | valmistusaika = [[1991]]–[[1998]]| |
luokka = | | luokka = | | ||
| − | kori = 3-ovinen [[ | + | kori = 3-ovinen [[Coupé]]| |
| + | suunnittelija = | | ||
| + | pohjalevy = | | ||
moottori = [[R4]], [[V6]]| | moottori = [[R4]], [[V6]]| | ||
huippunopeus = 202 km/h| | huippunopeus = 202 km/h| | ||
| − | kiihtyvyys = 8,5 s (0 | + | kiihtyvyys = 8,5 s (0–100 km/h)| |
iskutilavuus = 1597–1845 cm<sup>3</sup>| | iskutilavuus = 1597–1845 cm<sup>3</sup>| | ||
teho = 66–100 kW| | teho = 66–100 kW| | ||
| − | kulutus = | + | päästöt = | |
| − | voimanvälitys = [[ | + | kulutus = 8,5 l/100 km (yhd.)| |
| − | hintaluokka = | + | voimanvälitys = [[Etuveto]]| |
| + | hintaluokka = 42.300 € (1994)| | ||
edeltäjä = | | edeltäjä = | | ||
seuraaja = | | seuraaja = | | ||
samaaluokkaa = [[Honda CRX]]<br>[[Nissan 200SX]]<br>[[Toyota Paseo]]}} | samaaluokkaa = [[Honda CRX]]<br>[[Nissan 200SX]]<br>[[Toyota Paseo]]}} | ||
| + | '''Mazda MX-3''' on sporttinen nelipaikkainen coupé-tyyppinen auto, jonka perustekniikka on yhteistä [[Mazda 323|323]]-malliston kanssa. Pikku-MX-3:n kori on muotoiltu omintakeisesti. MX-3 tunnetaan autona, jossa on yksi pienimmistä koskaan valmistetuista [[V6]]-moottoreista, nimittäin 1,8-litrainen. | ||
| − | + | == 1994 malli == | |
| + | 1994 mallin kojelauta on uusittu, 2 turvatyynyä on lisätty. Tehoa on laskettu 100 kW:sta 97:ään kW:iin. Pienehkö [[V6]]-moottori on kierroskone ja sitä pitää "kepittää" reipasta ajoa varten. Paino 1150 kiloa. Etutilat ovat isot, mutta takaistuimelle sopivat vain pienikokoiset ihmiset. <ref>Tekniikan Maailma 12/1994</ref> | ||
| + | |||
| + | == 1991 malli == | ||
| + | Mazda MX-3:n alusta on jäykkä ja jousitus on varsin kova. Moottori käy värinättömästi. | ||
| + | |||
| + | [[Tuulilasi (lehti)|Tuulilasi]] 11/1991 mittasi Mazda MX-3:n (100 kW) kiihtyvyydeksi kiihtyvyydeksi 0–50 km/h 3,1 sekuntia, 0–80 km/h 6,5 sekuntia, 0–100 km/h 9,6 sekuntia ja 0–120 km/h 13,6 sekuntia. Huippunopeus on valmistajan mukaan 202 km/h. Valmistajan mukaan kiihtyvyys 0–100 km/h sujuu 8,5 sekunnissa, mitä TL-lehti piti mahdottomana saavuttaa. <ref>Tuulilasi 11/1991</ref> | ||
| + | |||
| + | == Rekisteröinti == | ||
| + | |||
| + | MX-3-mallia rekisteröitiin Suomessa seuraavasti: | ||
| + | {|border=1 cellpadding=2 cellspacing=0 width=30% style="border: 1px #aaaaaa solid; border-collapse: collapse; text-align:center; font-size:90%; background: #f9f9f9" | ||
| + | !Vuosi!!1991!!1992!!1993!!1994 | ||
| + | |- bgcolor=#ffffff | ||
| + | |'''Määrä (kpl)'''||28||18||11||4 | ||
| + | |} | ||
== Nimet == | == Nimet == | ||
| − | *'''Autozam AZ-3''' - Japani | + | * '''Autozam AZ-3''' - Japani |
| − | *'''Eunos 30X''' - Australia | + | * '''Eunos 30X''' - Australia |
| − | *'''Eunos Presso''' - Australia | + | * '''Eunos Presso''' - Australia |
| − | *'''Mazda AZ-3''' - Japani | + | * '''Mazda AZ-3''' - Japani |
| − | *'''Mazda MX-3''' - Eurooppa | + | * '''Mazda MX-3''' - Eurooppa |
| − | *'''Mazda MX-3 Precidia''' - Kanada | + | * '''Mazda MX-3 Precidia''' - Kanada |
== Kehitys == | == Kehitys == | ||
Vuonna [[1993]] MX-3:sta valmistettiin Kanadan markkinoille erikoiserä '''Mazda MX-3 GS''' -mallia juhlimaan Mazdan 25-vuotis päivää Kanadan markkinoilla. Myös Yhdysvalloissa myytiin samaan aikaan samanlaista erikoisversiota. Tätä mallia valmistettiin ainoastaan 2.000 kappaletta. Erikoismallissa on hieman viritetty versio [[V6]]-moottorista, lämmitetyt nahkapenkit ja 15" kevytmetallivanteet. | Vuonna [[1993]] MX-3:sta valmistettiin Kanadan markkinoille erikoiserä '''Mazda MX-3 GS''' -mallia juhlimaan Mazdan 25-vuotis päivää Kanadan markkinoilla. Myös Yhdysvalloissa myytiin samaan aikaan samanlaista erikoisversiota. Tätä mallia valmistettiin ainoastaan 2.000 kappaletta. Erikoismallissa on hieman viritetty versio [[V6]]-moottorista, lämmitetyt nahkapenkit ja 15" kevytmetallivanteet. | ||
| + | |||
| + | == Viritys/modifiointi == | ||
| + | |||
| + | Monet V6-moottorisen MX-3:n omistajat ovat vaihtaneet vakiomoottorin tilalle isomman 2,0- tai yleisimmin 2,5-litraisen [[Mazda K -moottori|K-sarjan]] moottorin, joita löytyy muun muassa [[Ford Probe]]ista tai [[Mazda MX-6]]:sta. Moottorista riippuen tehot nousevat muutoksella jopa 200:een hevosvoimaan. | ||
| + | |||
| + | [[R4|Rivinelosiin]] omistajat ovat vaihtaneet esimerkiksi [[turbo]]nelosia, joita saa [[Mazda 323|Mazda 323]] -malleista. | ||
== Moottorit == | == Moottorit == | ||
| − | + | {|border=1 cellpadding=2 cellspacing=0 width=70% style="border: 1px #aaaaaa solid; border-collapse: collapse; text-align:center; font-size:90%; background: #f9f9f9" | |
| − | + | !Malli!!colspan=2|Moottori!!Iskutilavuus!!Teho!!Vääntö!!Mallivuodet | |
| − | + | |- bgcolor=#ffffff | |
| − | + | |'''1.6i'''||[[R4]]||[[Mazda B6-ME -moottori|B6-ME]]||1597 cm<sup>3</sup>|| (88 hv)|| ||1992–1993 | |
| + | |- bgcolor=#ffffff | ||
| + | |'''1.8i'''||[[V6]]||[[Mazda K8 -moottori|K8]]||1845 cm<sup>3</sup>||100 kW (136 hv) @ 6800 r/min||160 Nm @ 5300 r/min||1991–1993 | ||
| + | |- bgcolor=#ffffff | ||
| + | |'''1.8i'''||[[V6]]||[[Mazda K8 -moottori|K8]]||1845 cm<sup>3</sup>||97 kW (132 hv) @ 6000 r/min||160 Nm @ 5000 r/min||1994– | ||
| + | |- bgcolor=#ffffff | ||
| + | |'''1.8i'''||[[V6]]||[[Mazda K8-DE -moottori|K8-DE]]||1845 cm<sup>3</sup>|| (144 hv) @ 6800 r/min||160 Nm @ 5300 r/min|| | ||
| + | |} | ||
| + | |||
| + | == Mitat == | ||
| + | |||
| + | * '''Pituus''': 4220 mm | ||
| + | * '''Leveys''': 1695 mm | ||
| + | * '''Korkeus''': 1310 mm | ||
| + | * '''[[Akseliväli]]''': 2455 mm | ||
| + | * '''[[Raideleveys]]''' (e/t): 1460/1465 mm | ||
| + | * '''Omamassa''': 1115–1150 kg | ||
| + | |||
| + | == Lähteet == | ||
| + | <references/> | ||
[[Luokka:Mazda|MX-3]] | [[Luokka:Mazda|MX-3]] | ||
[[Luokka:Mallit|MX-3]] | [[Luokka:Mallit|MX-3]] | ||
Nykyinen versio 7. syyskuuta 2025 kello 16.51
| Mazda MX-3 Mazda MX-3 Precidia Mazda AZ-3 Eunos 30X Eunos Presso | |
|---|---|
| Valmistaja ja valmistusmaa | Mazda, |
| Valmistusaika | 1991–1998 |
| Luokka | |
| Kori | 3-ovinen Coupé |
| Suunnittelija | |
| Pohjalevy | |
| Moottori | R4, V6 |
| Iskutilavuus | 1597–1845 cm3 |
| Teho | 66–100 kW |
| Voimanvälitys | Etuveto |
| Kiihtyvyys | 8,5 s (0–100 km/h) |
| Huippunopeus | 202 km/h |
| Kulutus | 8,5 l/100 km (yhd.) |
| CO2-päästöt | g/km |
| Hintaluokka | 42.300 € (1994) |
| Edeltäjä | |
| Seuraaja | |
| Saman luokan autoja | Honda CRX Nissan 200SX Toyota Paseo |
Mazda MX-3 on sporttinen nelipaikkainen coupé-tyyppinen auto, jonka perustekniikka on yhteistä 323-malliston kanssa. Pikku-MX-3:n kori on muotoiltu omintakeisesti. MX-3 tunnetaan autona, jossa on yksi pienimmistä koskaan valmistetuista V6-moottoreista, nimittäin 1,8-litrainen.
Sisällysluettelo
1994 malli
1994 mallin kojelauta on uusittu, 2 turvatyynyä on lisätty. Tehoa on laskettu 100 kW:sta 97:ään kW:iin. Pienehkö V6-moottori on kierroskone ja sitä pitää "kepittää" reipasta ajoa varten. Paino 1150 kiloa. Etutilat ovat isot, mutta takaistuimelle sopivat vain pienikokoiset ihmiset. [1]
1991 malli
Mazda MX-3:n alusta on jäykkä ja jousitus on varsin kova. Moottori käy värinättömästi.
Tuulilasi 11/1991 mittasi Mazda MX-3:n (100 kW) kiihtyvyydeksi kiihtyvyydeksi 0–50 km/h 3,1 sekuntia, 0–80 km/h 6,5 sekuntia, 0–100 km/h 9,6 sekuntia ja 0–120 km/h 13,6 sekuntia. Huippunopeus on valmistajan mukaan 202 km/h. Valmistajan mukaan kiihtyvyys 0–100 km/h sujuu 8,5 sekunnissa, mitä TL-lehti piti mahdottomana saavuttaa. [2]
Rekisteröinti
MX-3-mallia rekisteröitiin Suomessa seuraavasti:
| Vuosi | 1991 | 1992 | 1993 | 1994 |
|---|---|---|---|---|
| Määrä (kpl) | 28 | 18 | 11 | 4 |
Nimet
- Autozam AZ-3 - Japani
- Eunos 30X - Australia
- Eunos Presso - Australia
- Mazda AZ-3 - Japani
- Mazda MX-3 - Eurooppa
- Mazda MX-3 Precidia - Kanada
Kehitys
Vuonna 1993 MX-3:sta valmistettiin Kanadan markkinoille erikoiserä Mazda MX-3 GS -mallia juhlimaan Mazdan 25-vuotis päivää Kanadan markkinoilla. Myös Yhdysvalloissa myytiin samaan aikaan samanlaista erikoisversiota. Tätä mallia valmistettiin ainoastaan 2.000 kappaletta. Erikoismallissa on hieman viritetty versio V6-moottorista, lämmitetyt nahkapenkit ja 15" kevytmetallivanteet.
Viritys/modifiointi
Monet V6-moottorisen MX-3:n omistajat ovat vaihtaneet vakiomoottorin tilalle isomman 2,0- tai yleisimmin 2,5-litraisen K-sarjan moottorin, joita löytyy muun muassa Ford Probeista tai Mazda MX-6:sta. Moottorista riippuen tehot nousevat muutoksella jopa 200:een hevosvoimaan.
Rivinelosiin omistajat ovat vaihtaneet esimerkiksi turbonelosia, joita saa Mazda 323 -malleista.
Moottorit
| Malli | Moottori | Iskutilavuus | Teho | Vääntö | Mallivuodet | |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1.6i | R4 | B6-ME | 1597 cm3 | (88 hv) | 1992–1993 | |
| 1.8i | V6 | K8 | 1845 cm3 | 100 kW (136 hv) @ 6800 r/min | 160 Nm @ 5300 r/min | 1991–1993 |
| 1.8i | V6 | K8 | 1845 cm3 | 97 kW (132 hv) @ 6000 r/min | 160 Nm @ 5000 r/min | 1994– |
| 1.8i | V6 | K8-DE | 1845 cm3 | (144 hv) @ 6800 r/min | 160 Nm @ 5300 r/min | |
Mitat
- Pituus: 4220 mm
- Leveys: 1695 mm
- Korkeus: 1310 mm
- Akseliväli: 2455 mm
- Raideleveys (e/t): 1460/1465 mm
- Omamassa: 1115–1150 kg