Ero sivun ”Toyota Corolla (E110)” versioiden välillä
p |
(→Moottorit) |
||
| Rivi 32: | Rivi 32: | ||
*'''1.3''' (4E-FE) (1331 cm<sup>3</sup>) - 88 hv | *'''1.3''' (4E-FE) (1331 cm<sup>3</sup>) - 88 hv | ||
*'''1.5''' (5A-FE) (1498 cm<sup>3</sup>) - 100 hv | *'''1.5''' (5A-FE) (1498 cm<sup>3</sup>) - 100 hv | ||
| − | *'''1.6 16V''' (4A-FE) (1587 cm<sup>3</sup>) - 115 hv | + | *'''1.6 16V''' (4A-FE) (1587 cm<sup>3</sup>) - 81 kW (115 hv) |
*'''1.6 20V''' (4A-GE) (1587 cm<sup>3</sup>) - 165 hv | *'''1.6 20V''' (4A-GE) (1587 cm<sup>3</sup>) - 165 hv | ||
*'''2.0 D''' (2C-III) (1974 cm<sup>3</sup>) - 73 hv | *'''2.0 D''' (2C-III) (1974 cm<sup>3</sup>) - 73 hv | ||
Versio 12. marraskuuta 2006 kello 23.42
| Toyota Corolla | |
|---|---|
| Valmistaja ja valmistusmaa | Toyota, Japani |
| Valmistusaika | 1995–2000 |
| Luokka | C-segmentti |
| Kori | 4-ovinen sedan |
| Suunnittelija | {{{suunnittelija}}} |
| Pohjalevy | {{{pohjalevy}}} |
| Moottori | R4 |
| Iskutilavuus | 1331–2184 cm3 |
| Teho | 73–165 hv |
| Voimanvälitys | etuveto |
| Kiihtyvyys | - |
| Huippunopeus | - |
| Kulutus | - |
| CO2-päästöt | {{{päästöt}}} g/km |
| Hintaluokka | - |
| Edeltäjä | Toyota Corolla xE10x |
| Seuraaja | Toyota Corolla xE12x |
| Saman luokan autoja | Volkswagen Golf mk4 Opel Astra G Peugeot 306 |
Toyota Corolla xE11x eli kahdeksannen sukupolven Corolla on rakennettu samalle alustalle edeltäjänsä kanssa. Se perustuu muutenkin hyvin pitkälti edeltäjäänsä. Siitä oli saatavilla XLi-, GLi- ja SE-G-versiot. Uutta tässä Corollassa oli kokonaan alumiininen moottori, joka tekee siitä edeltäjäänsä kevyemmän.
Japanin markkinoilla oli myytävänä Corolla GT, joka on neliovinen, 6-vaihteinen sedan, jossa on tehoja 165 hv. Halvempia malleja olivat LX, XE Limited, SE Limited ja S-Cruise. Nelivetoisina sai S-Cruise- ja GT-malleja.
Kaikki Pohjois-Amerikan markkinoilla myydyt kahdeksannen sukupolven Corollat rakennettiin nyt Yhdysvaltain-tehtaalla. Pohjois-Amerikassa myytiin ainoastaan sedan-malleja, joiden versiot olivat VE, CE ja LE. Vuonna 2000 Corolla sai myös VVT-i:n. Corollaa myytiin myös nimellä Chevrolet Prizm. Ainoat erot Corollan ja Prizmin välillä löytyivät Prizmin japanilaisesta imusarjasta ja Delcon stereoista.
Moottorit
Kaikki moottorit ovat kahdella kannen yläpuolisella nokka-akselilla (DOHC) varustettuja rivinelosia.
Japani:
- 1.3 (4E-FE) (1331 cm3) - 88 hv
- 1.5 (5A-FE) (1498 cm3) - 100 hv
- 1.6 16V (4A-FE) (1587 cm3) - 81 kW (115 hv)
- 1.6 20V (4A-GE) (1587 cm3) - 165 hv
- 2.0 D (2C-III) (1974 cm3) - 73 hv
- 2.2 D (3C-E) (2184 cm3) - 79 hv
Yhdysvallat:
- 1.8 (1ZZ-FE) (1794 cm3) - 120 hv (–2000)
- 1.8 (1ZZ-FE) (1794 cm3) - 125 hv (2000–)
Korimallit
- E-110 = Sedan
- E-111 = Sedan, GT
- E-114 = Nelivetoinen Sedan
