Ero sivun ”Volkswagen Gol mk1” versioiden välillä
Siirry navigaatioon
Siirry hakuun
| (9 välissä olevaa versiota 4 käyttäjän tekeminä ei näytetä) | |||
| Rivi 1: | Rivi 1: | ||
| − | '''Volkswagen Gol''' tuli myyntiin vuonna [[1980]] korvaamaan [[Volkswagen Brasilia]] malli, joka oli alunperin suunniteltu [[kuplavolkkari]]n seuraajaksi Brasilian markkinoilla. Golissa on ilmajäähdytteinen kuplavolkkarin [[ | + | {{malli| |
| + | nimi = Volkswagen Gol| | ||
| + | kuva = [[Kuva:Volkswagen-Gol-MkI.jpg|250px|Volkswagen Gol mk1]]| | ||
| + | valmistaja = Volkswagen| | ||
| + | valmistusmaa = <br>{{Lippu|Brasilia}} Brasilia| | ||
| + | valmistusaika = [[1980]]–[[1987]]| | ||
| + | luokka = [[B-segmentti]]| | ||
| + | kori = 3-ovinen [[hatchback]]| | ||
| + | suunnittelija = | | ||
| + | pohjalevy = | | ||
| + | moottori = [[B4]], [[R4]]| | ||
| + | huippunopeus = 130–163 km/h| | ||
| + | kiihtyvyys = 11,7 s (0–100 km/h)| | ||
| + | iskutilavuus = 1595 cm<sup>3</sup>| | ||
| + | teho = 59 hv| | ||
| + | päästöt = | | ||
| + | kulutus = | | ||
| + | voimanvälitys = [[etuveto]]| | ||
| + | hintaluokka = | | ||
| + | edeltäjä = [[Volkswagen Brasilia]]| | ||
| + | seuraaja = [[Volkswagen Gol 2]]| | ||
| + | samaaluokkaa = [[Chevrolet Chevette]]<br>[[Fiat Uno]]}} | ||
| + | '''Volkswagen Gol''' tuli myyntiin vuonna [[1980]] korvaamaan [[Volkswagen Brasilia]] malli, joka oli alunperin suunniteltu [[kuplavolkkari]]n seuraajaksi Brasilian markkinoilla. Golissa on ilmajäähdytteinen kuplavolkkarin [[4-bokseri|bokserimoottori]], mutta kuplasta poiketen se on sijoitettu eteen konepellin alle. Golia myytiin Pohjois-Amerikassa nimellä [[Volkswagen Fox]]. | ||
== Kehitys == | == Kehitys == | ||
| Rivi 11: | Rivi 33: | ||
Vuonna [[1989]] Goliin tehtiin toinen kasvojenkohotus. | Vuonna [[1989]] Goliin tehtiin toinen kasvojenkohotus. | ||
| − | [[Luokka: VW|Gol mk1]] | + | == Goliin perustuvia automalleja == |
| − | [[Luokka: Mallit|Gol mk1]] | + | |
| + | *[[Volkswagen Fox]] (Pohjois-Amerikan markkinoilla myytävä Gol) | ||
| + | *[[Volkswagen Voyage]] (sedan) | ||
| + | *[[Volkswagen Gacel]] (sedan) | ||
| + | *[[Volkswagen Parati]] (Etelä-Amerikan markkinoilla myytävä farmarimalli) | ||
| + | *[[Volkswagen Saveiro]] (avolava) | ||
| + | |||
| + | == Lähteet == | ||
| + | <references/> | ||
| + | |||
| + | [[Luokka:VW|Gol mk1]] | ||
| + | [[Luokka:Mallit|Gol mk1]] | ||
Nykyinen versio 26. lokakuuta 2025 kello 22.24
| Volkswagen Gol | |
|---|---|
| |
| Valmistaja ja valmistusmaa | Volkswagen,  Brasilia
|
| Valmistusaika | 1980–1987 |
| Luokka | B-segmentti |
| Kori | 3-ovinen hatchback |
| Suunnittelija | |
| Pohjalevy | |
| Moottori | B4, R4 |
| Iskutilavuus | 1595 cm3 |
| Teho | 59 hv |
| Voimanvälitys | etuveto |
| Kiihtyvyys | 11,7 s (0–100 km/h) |
| Huippunopeus | 130–163 km/h |
| Kulutus | |
| CO2-päästöt | g/km |
| Hintaluokka | |
| Edeltäjä | Volkswagen Brasilia |
| Seuraaja | Volkswagen Gol 2 |
| Saman luokan autoja | Chevrolet Chevette Fiat Uno |
Volkswagen Gol tuli myyntiin vuonna 1980 korvaamaan Volkswagen Brasilia malli, joka oli alunperin suunniteltu kuplavolkkarin seuraajaksi Brasilian markkinoilla. Golissa on ilmajäähdytteinen kuplavolkkarin bokserimoottori, mutta kuplasta poiketen se on sijoitettu eteen konepellin alle. Golia myytiin Pohjois-Amerikassa nimellä Volkswagen Fox.
Kehitys[muokkaa]
80-luvun puolivälissä kuplavolkkarin moottori korvattiin Volkswagen Passatista peräisin olevalla vesijäähdytteisellä moottorilla.
Vuonna 1987 Gol sai ensimmäisen kevyen kasvojenkohotuksen.
Vuonna 1988 tuli myyntiin Gol GTi malli, joka on ensimmäinen Brasilialainen automalli, jossa on polttoaineensuihkutus.
Vuonna 1989 Goliin tehtiin toinen kasvojenkohotus.
Goliin perustuvia automalleja[muokkaa]
- Volkswagen Fox (Pohjois-Amerikan markkinoilla myytävä Gol)
- Volkswagen Voyage (sedan)
- Volkswagen Gacel (sedan)
- Volkswagen Parati (Etelä-Amerikan markkinoilla myytävä farmarimalli)
- Volkswagen Saveiro (avolava)
