Ero sivun ”Mazda 626” versioiden välillä
Siirry navigaatioon
Siirry hakuun
| (11 välissä olevaa versiota 4 käyttäjän tekeminä ei näytetä) | |||
| Rivi 4: | Rivi 4: | ||
valmistaja = Mazda| | valmistaja = Mazda| | ||
valmistusmaa = <br>{{Lippu|Japani}} Japani<br>{{Lippu|Uusi-Seelanti}} Uusi-Seelanti<br>{{Lippu|Kolumbia}} Kolumbia<br>{{Lippu|USA}} Yhdysvallat<br>{{Lippu|Zimbabwe}} Zimbabwe| | valmistusmaa = <br>{{Lippu|Japani}} Japani<br>{{Lippu|Uusi-Seelanti}} Uusi-Seelanti<br>{{Lippu|Kolumbia}} Kolumbia<br>{{Lippu|USA}} Yhdysvallat<br>{{Lippu|Zimbabwe}} Zimbabwe| | ||
| − | valmistusaika = [[ | + | valmistusaika = [[1978]] – [[2002]]| |
luokka = [[Ylempi keskiluokka]]| | luokka = [[Ylempi keskiluokka]]| | ||
kori = 2- ja 4-ovinen [[sedan]]<br>2-ovinen [[coupé]]<br>5-ovinen [[liftback]]<br>5-ovinen [[farmari]]| | kori = 2- ja 4-ovinen [[sedan]]<br>2-ovinen [[coupé]]<br>5-ovinen [[liftback]]<br>5-ovinen [[farmari]]| | ||
| Rivi 17: | Rivi 17: | ||
seuraaja = [[Mazda 6]]| | seuraaja = [[Mazda 6]]| | ||
samaaluokkaa = }} | samaaluokkaa = }} | ||
| − | '''Mazda 626''' on [[Mazda]]n ylemmän keskiluokan henkilöautomalli, jota on valmistettu usean sukupolven verran. Auto perustuu Japanin markkinoilla myytävään [[Mazda Capella]]an, mutta sitä myydään vientimarkkinoilla. Mallin edeltäjä on [[Mazda Capella]] ja seuraaja [[Mazda 6]]. | + | '''Mazda 626''' on [[Mazda]]n ylemmän keskiluokan henkilöautomalli, jota on valmistettu usean sukupolven verran. Auto perustuu Japanin markkinoilla myytävään [[Mazda Capella]]an, mutta sitä myydään vientimarkkinoilla. Mallin edeltäjä on [[Mazda 616 Capella]] ja seuraaja [[Mazda 6]]. |
| − | == 1. sukupolvi, CB ( | + | == 1. sukupolvi, CB (1978 – 1982) == |
| − | [[Kuva:Mazda 626 | + | [[Kuva:Mazda-626-CB-vm1980.jpg|200px|left|Mazda 626 (CB)]] |
{{Pääartikkeli|Mazda 626 (CB)}} | {{Pääartikkeli|Mazda 626 (CB)}} | ||
| Rivi 27: | Rivi 27: | ||
== 2. sukupolvi, GC (1983 – 1987) == | == 2. sukupolvi, GC (1983 – 1987) == | ||
| − | [[Kuva:Mazda-capella-4th-generation01.jpg| | + | [[Kuva:Mazda-capella-4th-generation01.jpg|200px|left|Mazda 626 (GC)}]] |
{{Pääartikkeli|Mazda 626 (GC)}} | {{Pääartikkeli|Mazda 626 (GC)}} | ||
| − | Toisen sukupolven | + | Toisen sukupolven Mazda 626 on etuvetoinen. |
{{Clear|left}} | {{Clear|left}} | ||
== 3. sukupolvi, GD (1988 – 1992) == | == 3. sukupolvi, GD (1988 – 1992) == | ||
| − | [[Kuva: | + | [[Kuva:Mazda-626-2.0-16v-GLX.jpg|200px|left|Mazda 626 (GD)]] |
{{Pääartikkeli|Mazda 626 (GD)}} | {{Pääartikkeli|Mazda 626 (GD)}} | ||
| − | Kolmannen sukupolven Mazda 626. 1990-luvun alussa tuli nelivetoinen malli 626:sta. | + | Kolmannen sukupolven Mazda 626. 1990-luvun alussa tuli nelivetoinen malli 626:sta, mutta se jäi harvinaiseksi. Sisätilat ovat edellistä mallia isommat. Ajo-ominaisuuksissa on toivomisen varaa. Moottorivaihtoehtoja ovat 1,6-, 1,8, 2,0 ja 2,2-litran mallit eri tehoisina. Tehokkain moottori on 2,0 GTi-mallissa (109 kW). Mazdan eri malleissa on myös nelipyöräohjaus, joka toimii sähköhydraulisesti. |
{{Clear|left}} | {{Clear|left}} | ||
| − | == 4. sukupolvi, GE ( | + | == 4. sukupolvi, GE (1992 – 1997) == |
| − | [[Kuva:Mazda 626 GE | + | [[Kuva:Mazda-626-GE.jpg|200px|left|Mazda 626 (GE)]] |
{{Pääartikkeli|Mazda 626 (GE)}} | {{Pääartikkeli|Mazda 626 (GE)}} | ||
| Rivi 48: | Rivi 48: | ||
== 5. sukupolvi, GF (1998 – 2002) == | == 5. sukupolvi, GF (1998 – 2002) == | ||
| − | [[Kuva:Mazda-626-GF.jpg| | + | [[Kuva:Mazda-626-GF.jpg|200px|left|Mazda 626 (GF)]] |
{{Pääartikkeli|Mazda 626 (GF)}} | {{Pääartikkeli|Mazda 626 (GF)}} | ||
| Rivi 56: | Rivi 56: | ||
== Lähteet == | == Lähteet == | ||
{{EngWikipedia|Mazda_Capella}} | {{EngWikipedia|Mazda_Capella}} | ||
| + | <references/> | ||
[[Luokka:Mazda|626]] | [[Luokka:Mazda|626]] | ||
[[Luokka:Mallit|626]] | [[Luokka:Mallit|626]] | ||
Nykyinen versio 1. helmikuuta 2026 kello 11.54
| Mazda 626 | |
|---|---|
| Valmistaja ja valmistusmaa | Mazda,  Japani Uusi-Seelanti Kolumbia Yhdysvallat Zimbabwe
|
| Valmistusaika | 1978 – 2002 |
| Luokka | Ylempi keskiluokka |
| Kori | 2- ja 4-ovinen sedan 2-ovinen coupé 5-ovinen liftback 5-ovinen farmari |
| Moottori | R4, V6 |
| Iskutilavuus | ?–? cm3 |
| Teho | ?–? kW |
| Voimanvälitys | Etuveto, takaveto, neliveto |
| Kiihtyvyys | ?–? s (0–100 km/h) |
| Huippunopeus | ?–? km/h |
| Hintaluokka | |
| Edeltäjä | Mazda Capella |
| Seuraaja | Mazda 6 |
| Saman luokan autoja | |
Mazda 626 on Mazdan ylemmän keskiluokan henkilöautomalli, jota on valmistettu usean sukupolven verran. Auto perustuu Japanin markkinoilla myytävään Mazda Capellaan, mutta sitä myydään vientimarkkinoilla. Mallin edeltäjä on Mazda 616 Capella ja seuraaja Mazda 6.
Sisällysluettelo
1. sukupolvi, CB (1978 – 1982)[muokkaa]
Pääartikkeli: Mazda 626 (CB)
Ensimmäisen sukupolven Mazda 626 oli takavetoinen.
2. sukupolvi, GC (1983 – 1987)[muokkaa]
Pääartikkeli: Mazda 626 (GC)
Toisen sukupolven Mazda 626 on etuvetoinen.
3. sukupolvi, GD (1988 – 1992)[muokkaa]
Pääartikkeli: Mazda 626 (GD)
Kolmannen sukupolven Mazda 626. 1990-luvun alussa tuli nelivetoinen malli 626:sta, mutta se jäi harvinaiseksi. Sisätilat ovat edellistä mallia isommat. Ajo-ominaisuuksissa on toivomisen varaa. Moottorivaihtoehtoja ovat 1,6-, 1,8, 2,0 ja 2,2-litran mallit eri tehoisina. Tehokkain moottori on 2,0 GTi-mallissa (109 kW). Mazdan eri malleissa on myös nelipyöräohjaus, joka toimii sähköhydraulisesti.
4. sukupolvi, GE (1992 – 1997)[muokkaa]
Pääartikkeli: Mazda 626 (GE)
Neljäs sukupolvi lisäsi jo mallistoonsa tehokkaan 2,5-litraisen V6-moottorisen mallin.
5. sukupolvi, GF (1998 – 2002)[muokkaa]
Pääartikkeli: Mazda 626 (GF)
Viides ja viimeinen Mazda 626 sukupolvi. Mallin korvasi Mazda6 vuonna 2002.
Lähteet[muokkaa]
- Artikkeli käyttää sisältöä englanninkielisen Wikipedian Mazda_Capella-artikkelista. Wikipediasta voi ottaa tekstiä tietyin ehdoin, koska Wikipedia on GFDL-lisenssillä.
