Ero sivun ”Toyota Starlet xP7x” versioiden välillä

Kohteesta AutoWiki
Siirry navigaatioon Siirry hakuun
p
(Koeajo 1985, TL)
 
(41 välissä olevaa versiota 5 käyttäjän tekeminä ei näytetä)
Rivi 1: Rivi 1:
 
{{malli|
 
{{malli|
 
nimi = Toyota Starlet|
 
nimi = Toyota Starlet|
kuva = |
+
kuva = [[Kuva:Toyota-Starlet-1.0-DX-3-ov-vm1985.jpg|250px|Toyota Starlet]]|
 
valmistaja = Toyota|
 
valmistaja = Toyota|
valmistusmaa = Japani|
+
valmistusmaa = <br>{{Lippu|Japani}} Japani|
 
valmistusaika = [[1984]]&ndash;[[1989]]|
 
valmistusaika = [[1984]]&ndash;[[1989]]|
 
luokka = [[B-segmentti]]|
 
luokka = [[B-segmentti]]|
 
kori = 3-ovinen [[hatchback]]<br>5-ovinen [[hatchback]]<br>2-ovinen [[pakettiauto]]|
 
kori = 3-ovinen [[hatchback]]<br>5-ovinen [[hatchback]]<br>2-ovinen [[pakettiauto]]|
 +
suunnittelija = |
 +
pohjalevy = |
 
moottori = [[R4]]|
 
moottori = [[R4]]|
huippunopeus = 150-166 km/h|
+
huippunopeus = 140&ndash;170 km/h|
kiihtyvyys = -|
+
kiihtyvyys = 10,5&ndash;18 s (0&ndash;100 km/h)|
iskutilavuus = 999-1453 cm<sup>3</sup>|
+
iskutilavuus = 999&ndash;1453 cm<sup>3</sup>|
teho = 54-110 hv|
+
teho = 40&ndash;82 kW|
kulutus = -|
+
päästöt = |
voimanvälitys = [[etuveto]]|
+
kulutus = 6 l/100 km (yhd.)|
hintaluokka = -|
+
voimanvälitys = [[Etuveto]]|
 +
hintaluokka = 13.400 € (1986)|
 
edeltäjä = [[Toyota Starlet KP6x]]|
 
edeltäjä = [[Toyota Starlet KP6x]]|
 
seuraaja = [[Toyota Starlet xP8x]]|
 
seuraaja = [[Toyota Starlet xP8x]]|
samaaluokkaa = }}
+
samaaluokkaa = [[Fiat Uno (146A/E)|Fiat Uno]]<br>[[Citroën Visa]]<br>[[Peugeot 205]]<br>[[SEAT Ibiza 021A|Seat Ibiza]]<br>[[Opel Corsa A]]<br>[[Ford Fiesta mk2|Ford Fiesta]]<br>[[Suzuki Alto 1|Suzuki Alto]]<br>[[Talbot Samba]]<br>[[Volkswagen Polo II|Volkswagen Polo]]<br>[[Daihatsu Charade G11]]}}
 +
'''Toyota Starlet xP7x''' mallia valmistettiin lokakuusta [[1984]] joulukuuhun [[1989]]. Tämä oli ensimmäinen etuvetoinen [[Toyota Starlet|Starlet]].
 +
[[Kuva:750px-Toyota Starlet 1988 Sweden.jpg|thumb|right|250px|Toyota Starlet]]
 +
== Vertailu 1985 ==
 +
'''Toyota Starlet 1,0 Super''' sijoittui kahdeksan pikkuauton TM-vertailussa 17/1985 seitsemänneksi (7./8) eli toiseksi viimeiseksi (voittaja oli [[Fiat Uno]]). Hallintalaitteet ovat kevytkäyttöisiä. Varustetaso on köyhä (5/10), esimerkiksi etuovien kyynärnojat puuttuvat. Sisätilat ovat ahtaat (7/10) ja auto ei ole mukava (mukavuus (7/10).
  
'''Toyota Starlet xP7x''' mallia valmistettiin vuosina [[1984]]-[[1989]].
+
Ajo-ominaisuudet ovat tyydyttävät (7/10). Ohjauksen keskialue on hieman tahmea. Takajousituksena on jäykkä taka-akseli ja kierrejouset. Toyotan moottori tuntuu voimattomalta. Jarrut ovat tehokkaat, mutta ongelmana on jarrujen lukkiutumisen alkaminen takapyöristä, jolloin Toyota saattaa kaltevalla tiellä livetä käsistä hyvinkin äkkiä.
  
== Varustelu ==
+
Moottori on 999 cm³ rivinelonen (12-venttiiliä). Sylinterin mitat ovat 70,5 × 64 mm. Teho 40 kW / 6000 r/min (DIN, 54 hv). Suurin vääntömomentti 75 Nm / 3800 r/min (DIN). Vaihteita on neljä. Auto painaa 750 kiloa.
 +
 
 +
[[Tekniikan Maailma]] 17/1985 mittasi Toyota Starlet 1,0 Superin kiihtyvyydeksi 0&ndash;50 km/h 5,2 sekuntia, 0&ndash;80 km/h 11,1 sekuntia, 0&ndash;100 km/h 17,2 sekuntia ja 0&ndash;120 km/h 28,5 sekuntia. Huippunopeus on valmistajan mukaan 150 km/h.
 +
 
 +
Suomessa myytiin vuonna 1985 vain tätä kolmiovista Starlet-mallia, vaikka tehdas valmisti myös viisiovisia ja myös isommalla 1,3-litran moottorilla.
 +
 
 +
== Koeajo 1985, TL ==
 +
Toyota Starlet 1.0 Super 3D maksoi Suomessa vuonna [[1985]] 49 980 markkaa eli se oli luokassaan kallis.
 +
 
 +
Tavaratila on pieni. Takaistuimella pää- ja polvitilaa on niukasti 2:lle. Varusteita on vähän: takaikkunalautaa ei ole (lisävaruste) ja myös takalasin pyyhin ja kierroslukumittari puuttuvat. Takasivuikkunat voi avata.
 +
 
 +
40 kW moottori on melko laiska ja sitkeys on heikkoa. Jousitus on kovahko, epämukava ja saattaa pompottaa täyskuormalla. Maantiellä auto on yliohjautuva ja herkkä urille. Kaupunkiajossa ohjaus toimii hyvin, on kevyt ja tunnokas. Vaihteita on neljä. Vaihteiston välitykst ovat turhan pitkät.
  
Varustelutasot olivat '''DX''', '''XL''', '''S''' ja '''E'''.
+
[[Tuulilasi (lehti)|Tuulilasi]] 2/1985 mittasi Toyota Starlet 1.0 Super 3D:n (40 kW, 760 kg) kiihtyvyydeksi 0&ndash;50 km/h 5,5 sekuntia, 0&ndash;80 km/h 12,0 sekuntia, 0&ndash;100 km/h 20,0 sekuntia ja 0&ndash;120 km/h 35,3 sekuntia (talvioloissa). Huippunopeus 130 km/h. Kulutus on pieni, TL-lehdellä 7,6 l/100 km. Normikulutus: 90/120 km/h ECE-kulutus on 4,8 ja 7,0 l/100 km, kaupunkiajossa 6,1 l/100 km. <ref>Tuulilasi 2/1985</ref>
  
== Kehitys ==
+
== Rekisteröinti ==
  
Lokakuussa [[1986]] esiteltiin uudet 1.5D, 1.0E DX ja XL mallit sekä 1.3S U-katilla.
+
Toyota Starletia rekisteröitiin Suomessa seuraavasti:
 +
{|border=1 cellpadding=2 cellspacing=0 width=400px style="border: 1px #aaaaaa solid; border-collapse: collapse; text-align:center; font-size:90%; background: #f9f9f9"
 +
|- bgcolor=#f9f9f9
 +
!Vuosi!!1984!!1985!!1986!!1987!!1988
 +
|- bgcolor=#ffffff
 +
|'''Määrä (kpl)'''||56||388||159||31||0
 +
|}
  
Syyskuussa [[1989]] esiteltiin 1.3XL malli G-katilla.
+
Toyota Starletin maahantuonti keskeytettiin 10 vuodeksi ([[1985]]&ndash;[[1995]]), koska sen hinta nousi liian lähelle Corollan hintaa. <ref>Tekniikan Maailma 7/1996</ref>
  
== Moottorit ==
+
== Varustelu ==
  
===Eurooppa===
+
Varustelutasot olivat vientimarkkinoilla 1.0 litraisten '''Standard''', '''DX''', '''XL''' (myös 1.3) ja 1.3 litraisten '''XL Lisse''', '''S''' ja '''SE'''.
  
====Bensiinimoottorit====
+
Lisäksi Japanissa oli myös  '''Soleil''', '''XI''', '''Lisse''', '''XE''', '''SE''', '''Si''', '''Si Limited''', '''Ri''', '''Turbo R''' ja '''Turbo S'''.
  
*'''1.0''' (999 cm<sup>3</sup>) (1E) - 54 hv
+
== Kehitys ==
*'''1.3''' (1295 cm<sup>3</sup>) (2E) - 74 hv
 
  
====Dieselmoottorit====
+
Lokakuussa [[1986]] esiteltiin uudet 1.5D, 1.0E DX ja XL mallit sekä 1.3S U-katilla.
  
*'''1.5 D''' (1453 cm<sup>3</sup>) (1N) - 54 hv
+
Vuonna [[1987]] Japanin mallit saivat kasvojenkohotuksen, jossa tuli uusi keula, takavalot, isommat puskurit ja uudistettu sisusta.
  
===Japani===
+
Syyskuussa [[1989]] esiteltiin 1.3XL malli G-katilla.
  
====Bensiinimoottorit====
+
== Moottorit ==
  
*'''1.3 Van CD-L/CD/CS''' (1295 cm<sup>3</sup>) (2E-J) - 67 hv
+
{|border=1 cellpadding=2 cellspacing=0 width=70% style="border: 1px #aaaaaa solid; border-collapse: collapse; text-align:center; font-size:90%; background: #f9f9f9"
*'''1.3 SE/XL/DX/DX-A''' (1295 cm<sup>3</sup>) (2E) - 73 hv
+
!Malli
*'''1.3 Si/Limited Si/Ri''' (1295 cm<sup>3</sup>) (2E-E) - 82 hv
+
!colspan=2|Moottori
*'''1.3 Turbo S/Turbo R''' (1295 cm<sup>3</sup>) (2E-TEU) - 110 hv
+
!Iskutilavuus
 +
!Teho
 +
!Vääntö
 +
!Mallivuodet
 +
!
 +
|- bgcolor=#ffffff
 +
|'''1.0'''||[[R4]] [[OHV]]||[[Toyota 1E -moottori|1E]]||999 cm<sup>3</sup>||40 kW (54 hv) @ 6000 r/min||75 Nm @ 3800 r/min||1985&ndash;1989||DL/DX/XL/SXL
 +
|- bgcolor=#ffffff
 +
|'''1.3'''||[[R4]]||[[Toyota 2E -moottori|2E-J]]||1295 cm<sup>3</sup>||48 kW (65 hv) @ 5400 r/min||98 Nm @ 3600 r/min||1983&ndash;1985||DX/S/Van CD-L/CD/CS
 +
|- bgcolor=#ffffff
 +
|'''1.3'''||[[R4]] [[OHC]]||[[Toyota 2E -moottori|2E]]||1295 cm<sup>3</sup>||55 kW (75 hv) @ 6000 r/min||103 Nm @ 4200 r/min||1985&ndash;1989||S/SE/XL/DX/DX-A
 +
|- bgcolor=#ffffff
 +
|'''1.3'''||[[R4]]||[[Toyota 2E -moottori|2E-E]]||1295 cm<sup>3</sup>||51 kW (82 hv)|| || ||Si/Limited Si/Ri
 +
|- bgcolor=#ffffff
 +
|'''1.3'''||[[R4]] Turbo||[[Toyota 2E -moottori|2E-TELU]]||1295 cm<sup>3</sup>||82 kW (110 hv)|| || ||Turbo S/Turbo R
 +
|- bgcolor=#ffffff
 +
|'''1.5'''||[[R4]] [[OHC]] Diesel||[[Toyota 1N -moottori|1N]]||1453 cm<sup>3</sup>||40 kW (54 hv) @ 5200 r/min||91 Nm @ 3000 r/min||1986&ndash;1990||DL/XL/SE/XL/CD-L/CD/CS
 +
|}
  
====Dieselmoottorit====
+
== Mitat ==
  
*'''1.5 DXL/SE/XL''' (1453 cm<sup>3</sup>) (1N) - 54 hv
+
{|border=1 cellpadding=2 cellspacing=0 width=50% style="border: 1px #aaaaaa solid; border-collapse: collapse; font-size: 90%; text-align:center; background: #f9f9f9"
*'''1.5 Van CD-L/CD/CS''' (1453 cm<sup>3</sup>) (1N) - 54 hv
+
!Malli!!Hatchback!!3-ovinen
 +
|- bgcolor=#ffffff
 +
|'''Pituus'''||3760 mm||3700 mm
 +
|- bgcolor=#ffffff
 +
|'''Leveys'''||1525 mm||1590 mm
 +
|- bgcolor=#ffffff
 +
|'''Korkeus'''||1380 mm||1395 mm
 +
|- bgcolor=#ffffff
 +
|'''[[Akseliväli]]'''||2300 mm||2300 mm
 +
|- bgcolor=#ffffff
 +
|'''[[Raideleveys]]''' (e/t)||1290 / 1275 mm||1385 / 1345 mm
 +
|- bgcolor=#ffffff
 +
|'''Tavaratila'''||190/630 l
 +
|- bgcolor=#ffffff
 +
|'''Omamassa'''||725&ndash;790 kg||750 kg
 +
|- bgcolor=#ffffff
 +
|'''Polttoainesäiliö'''||40 l
 +
|}
 +
3-ovinen vm 1985
  
 
== Korimallit ==
 
== Korimallit ==
  
*EP70 = 1E -moottori
+
* EP70 = 1E -moottori
*EP71 = 2E, 2E-E tai 2E-TEU -moottori
+
* EP71 = 2E, 2E-E tai 2E-TEU -moottori
*EP76V = pakettiauto, 2E-J -moottori
+
* EP76V = pakettiauto, 2E-J -moottori
*NP70 = Diesel, 1N -moottori
+
* NP70 = Diesel, 1N -moottori
*NP76V = pakettiauto, 2E-J -moottori
+
* NP76V = pakettiauto, 2E-J -moottori
 +
 
 +
== Lähteet ==
 +
* Tekniikan Maailma 17/1985
 +
<references/>
  
[[Luokka: Toyota|Starlet xP7x]]
+
[[Luokka:Toyota|Starlet xP7x]]
[[Luokka: Mallit|Starlet xP7x]]
+
[[Luokka:Mallit|Starlet xP7x]]

Nykyinen versio 22. helmikuuta 2026 kello 14.07

Toyota Starlet
Toyota Starlet
Valmistaja ja valmistusmaa Toyota,
Flag of Japan.svg.png Japani
Valmistusaika 19841989
Luokka B-segmentti
Kori 3-ovinen hatchback
5-ovinen hatchback
2-ovinen pakettiauto
Suunnittelija
Pohjalevy
Moottori R4
Iskutilavuus 999–1453 cm3
Teho 40–82 kW
Voimanvälitys Etuveto
Kiihtyvyys 10,5–18 s (0–100 km/h)
Huippunopeus 140–170 km/h
Kulutus 6 l/100 km (yhd.)
CO2-päästöt g/km
Hintaluokka 13.400 € (1986)
Edeltäjä Toyota Starlet KP6x
Seuraaja Toyota Starlet xP8x
Saman luokan autoja Fiat Uno
Citroën Visa
Peugeot 205
Seat Ibiza
Opel Corsa A
Ford Fiesta
Suzuki Alto
Talbot Samba
Volkswagen Polo
Daihatsu Charade G11

Toyota Starlet xP7x mallia valmistettiin lokakuusta 1984 joulukuuhun 1989. Tämä oli ensimmäinen etuvetoinen Starlet.

Toyota Starlet

Vertailu 1985[muokkaa]

Toyota Starlet 1,0 Super sijoittui kahdeksan pikkuauton TM-vertailussa 17/1985 seitsemänneksi (7./8) eli toiseksi viimeiseksi (voittaja oli Fiat Uno). Hallintalaitteet ovat kevytkäyttöisiä. Varustetaso on köyhä (5/10), esimerkiksi etuovien kyynärnojat puuttuvat. Sisätilat ovat ahtaat (7/10) ja auto ei ole mukava (mukavuus (7/10).

Ajo-ominaisuudet ovat tyydyttävät (7/10). Ohjauksen keskialue on hieman tahmea. Takajousituksena on jäykkä taka-akseli ja kierrejouset. Toyotan moottori tuntuu voimattomalta. Jarrut ovat tehokkaat, mutta ongelmana on jarrujen lukkiutumisen alkaminen takapyöristä, jolloin Toyota saattaa kaltevalla tiellä livetä käsistä hyvinkin äkkiä.

Moottori on 999 cm³ rivinelonen (12-venttiiliä). Sylinterin mitat ovat 70,5 × 64 mm. Teho 40 kW / 6000 r/min (DIN, 54 hv). Suurin vääntömomentti 75 Nm / 3800 r/min (DIN). Vaihteita on neljä. Auto painaa 750 kiloa.

Tekniikan Maailma 17/1985 mittasi Toyota Starlet 1,0 Superin kiihtyvyydeksi 0–50 km/h 5,2 sekuntia, 0–80 km/h 11,1 sekuntia, 0–100 km/h 17,2 sekuntia ja 0–120 km/h 28,5 sekuntia. Huippunopeus on valmistajan mukaan 150 km/h.

Suomessa myytiin vuonna 1985 vain tätä kolmiovista Starlet-mallia, vaikka tehdas valmisti myös viisiovisia ja myös isommalla 1,3-litran moottorilla.

Koeajo 1985, TL[muokkaa]

Toyota Starlet 1.0 Super 3D maksoi Suomessa vuonna 1985 49 980 markkaa eli se oli luokassaan kallis.

Tavaratila on pieni. Takaistuimella pää- ja polvitilaa on niukasti 2:lle. Varusteita on vähän: takaikkunalautaa ei ole (lisävaruste) ja myös takalasin pyyhin ja kierroslukumittari puuttuvat. Takasivuikkunat voi avata.

40 kW moottori on melko laiska ja sitkeys on heikkoa. Jousitus on kovahko, epämukava ja saattaa pompottaa täyskuormalla. Maantiellä auto on yliohjautuva ja herkkä urille. Kaupunkiajossa ohjaus toimii hyvin, on kevyt ja tunnokas. Vaihteita on neljä. Vaihteiston välitykst ovat turhan pitkät.

Tuulilasi 2/1985 mittasi Toyota Starlet 1.0 Super 3D:n (40 kW, 760 kg) kiihtyvyydeksi 0–50 km/h 5,5 sekuntia, 0–80 km/h 12,0 sekuntia, 0–100 km/h 20,0 sekuntia ja 0–120 km/h 35,3 sekuntia (talvioloissa). Huippunopeus 130 km/h. Kulutus on pieni, TL-lehdellä 7,6 l/100 km. Normikulutus: 90/120 km/h ECE-kulutus on 4,8 ja 7,0 l/100 km, kaupunkiajossa 6,1 l/100 km. [1]

Rekisteröinti[muokkaa]

Toyota Starletia rekisteröitiin Suomessa seuraavasti:

Vuosi 1984 1985 1986 1987 1988
Määrä (kpl) 56 388 159 31 0

Toyota Starletin maahantuonti keskeytettiin 10 vuodeksi (19851995), koska sen hinta nousi liian lähelle Corollan hintaa. [2]

Varustelu[muokkaa]

Varustelutasot olivat vientimarkkinoilla 1.0 litraisten Standard, DX, XL (myös 1.3) ja 1.3 litraisten XL Lisse, S ja SE.

Lisäksi Japanissa oli myös Soleil, XI, Lisse, XE, SE, Si, Si Limited, Ri, Turbo R ja Turbo S.

Kehitys[muokkaa]

Lokakuussa 1986 esiteltiin uudet 1.5D, 1.0E DX ja XL mallit sekä 1.3S U-katilla.

Vuonna 1987 Japanin mallit saivat kasvojenkohotuksen, jossa tuli uusi keula, takavalot, isommat puskurit ja uudistettu sisusta.

Syyskuussa 1989 esiteltiin 1.3XL malli G-katilla.

Moottorit[muokkaa]

Malli Moottori Iskutilavuus Teho Vääntö Mallivuodet
1.0 R4 OHV 1E 999 cm3 40 kW (54 hv) @ 6000 r/min 75 Nm @ 3800 r/min 1985–1989 DL/DX/XL/SXL
1.3 R4 2E-J 1295 cm3 48 kW (65 hv) @ 5400 r/min 98 Nm @ 3600 r/min 1983–1985 DX/S/Van CD-L/CD/CS
1.3 R4 OHC 2E 1295 cm3 55 kW (75 hv) @ 6000 r/min 103 Nm @ 4200 r/min 1985–1989 S/SE/XL/DX/DX-A
1.3 R4 2E-E 1295 cm3 51 kW (82 hv) Si/Limited Si/Ri
1.3 R4 Turbo 2E-TELU 1295 cm3 82 kW (110 hv) Turbo S/Turbo R
1.5 R4 OHC Diesel 1N 1453 cm3 40 kW (54 hv) @ 5200 r/min 91 Nm @ 3000 r/min 1986–1990 DL/XL/SE/XL/CD-L/CD/CS

Mitat[muokkaa]

Malli Hatchback 3-ovinen
Pituus 3760 mm 3700 mm
Leveys 1525 mm 1590 mm
Korkeus 1380 mm 1395 mm
Akseliväli 2300 mm 2300 mm
Raideleveys (e/t) 1290 / 1275 mm 1385 / 1345 mm
Tavaratila 190/630 l
Omamassa 725–790 kg 750 kg
Polttoainesäiliö 40 l

3-ovinen vm 1985

Korimallit[muokkaa]

  • EP70 = 1E -moottori
  • EP71 = 2E, 2E-E tai 2E-TEU -moottori
  • EP76V = pakettiauto, 2E-J -moottori
  • NP70 = Diesel, 1N -moottori
  • NP76V = pakettiauto, 2E-J -moottori

Lähteet[muokkaa]

  • Tekniikan Maailma 17/1985
  1. Tuulilasi 2/1985
  2. Tekniikan Maailma 7/1996