Ero sivun ”Morris Marina” versioiden välillä

Kohteesta AutoWiki
Siirry navigaatioon Siirry hakuun
(Kehitys)
Rivi 17: Rivi 17:
 
edeltäjä = [[Morris Oxford]]<br/>[[Morris 1800]]|
 
edeltäjä = [[Morris Oxford]]<br/>[[Morris 1800]]|
 
seuraaja = [[Austin Montego]]|
 
seuraaja = [[Austin Montego]]|
samaaluokkaa = [[Sunbeam Avenger]]<br>[[Vauxhall Viva]]<br>[[Lada]]<br>[[FSO Polonez]]<br>[[Ford Cortina]]}}
+
samaaluokkaa = [[Sunbeam Avenger]]<br>[[Vauxhall Viva]]<br>[[Lada]]<br>[[FSO Polonez]]<br>[[Ford Cortina]] ja [[Ford Taunus]]<br>[[Datsun 160J]]<br>[[Morris Marina]]<br>[[Opel Ascona]]<br>[[Toyota Carina]]}}
  
 
'''[[Morris]] Marina''' oli [[British Leyland]]in 1970-luvulla valmistama perinteistä tekniikkaa edustava keskikokoinen auto, joka oli suosittu etenkin perheiden keskuudessa. Auto oli myös edullinen, mutta laadussa ei ollut kehumista.
 
'''[[Morris]] Marina''' oli [[British Leyland]]in 1970-luvulla valmistama perinteistä tekniikkaa edustava keskikokoinen auto, joka oli suosittu etenkin perheiden keskuudessa. Auto oli myös edullinen, mutta laadussa ei ollut kehumista.

Versio 22. marraskuuta 2006 kello 19.11

Morris Marina
Morris Ital
Morris Marina
Valmistaja ja valmistusmaa British Leyland, Iso-Britannia
Valmistusaika 19711984
Luokka C-segmentti
Kori 2-ovinen coupe
4-ovinen sedan
5-ovinen farmari
lava-auto
pakettiauto
Suunnittelija {{{suunnittelija}}}
Pohjalevy {{{pohjalevy}}}
Moottori Vanhoja Morris Minorista peräisin olevia voimanlähteitä
Iskutilavuus 1275-1798 cm3
Teho 37–94 hv
Voimanvälitys takaveto
Kiihtyvyys 11,9 (0–100 km/h) (1,8 L)
Huippunopeus 152 km/h (1,8 L)
Kulutus -
CO2-päästöt {{{päästöt}}} g/km
Hintaluokka -
Edeltäjä Morris Oxford
Morris 1800
Seuraaja Austin Montego
Saman luokan autoja Sunbeam Avenger
Vauxhall Viva
Lada
FSO Polonez
Ford Cortina ja Ford Taunus
Datsun 160J
Morris Marina
Opel Ascona
Toyota Carina


Morris Marina oli British Leylandin 1970-luvulla valmistama perinteistä tekniikkaa edustava keskikokoinen auto, joka oli suosittu etenkin perheiden keskuudessa. Auto oli myös edullinen, mutta laadussa ei ollut kehumista.

Yleistä

1970-luvulla Morris tarvitsi uuden mallin vastaamaan Vauxhall Vivan ja myöhemmin Avengerin tuottamaan vastukseen. British Leyland pelasi varman päälle, (vrt. Volkswagen Golf) ja rakensi paljolti edellisten mallien osiin pohjautuvan Marinan. Auto sai globaalisti suhteellisen huonon maineen, ja sitä pidettiin yleisesti hyvänä ilmentäjämallina British Leylandin lakkojen sävyttämälle ongelmalliselle 1970-luvulle. Suomessa auto oli vikatilastojen häntäpäässä Moskwichin ja Wartburgin kanssa, ja muilta ominaisuuksiltaan luokkansa keskitason alla - myös hinnaltaan.

Tekniikka

Marinan moottoriksi valittiin Minorista ja Ministä löytyviä A-sarjan moottoreita kooltaan väliltä 1,3-1,8. Saatavilla oli myös urheilullisempi TC-malli, jossa oli kaksi kaasutinta (Twin Carburettor). Suomessa jälkiasennettiin vuosina 1979 ja 1980 Marinaan ikivanhaa BLMC:n dieselmoottoria, joka muutossarjoineen maksoi noin 18000 mk. Muutossarja piti sisällään mm. vahvemmat jouset ja voimansiirron, lisäakun ja toki moottorin. Moottori oli kooltaan 1,5 litraa, ja se tuotti 37 hevosvoimaa, jonka voimalla auton huippunopeus oli hieman yli sata kilometria tunnissa. Moottori oli erittäin meluisa ja tärisevä, ja kyseinen malli on todellinen toisen energiakriisin kukkanen.

Alustarakenteena toimi edessä vääntösauvajouset ja takana lehtijouset; sangen tyypillinen ratkaisu 70-luvun alun autolle. Ensimmäisien vuosien mallit olivat jousitukseltaan kovin löysiä ja keinuvia, mutta muutaman vuoden päästä esittelystä auto sai kallistuksenvaimentajat eteen ja taakse.

Kehitys

70-luvun alussa Marina sai kallistuksenvaimentajat ja pientä ulkoista modifikaatiota. Vasta 1980 esiteltiin Morris Ital, jonka muotoilussa ItalDesign oli ollut apuna. Auton keula oli muotoiltu hieman Fiat Argentan tyyliin. Malli ei ollut pitkäikäinen, sillä 1984 esitetiin Austin Montego, joka samalla lopetti Marinan ja koko Morris-merkin.

Mitat

  • Pituus: 4 220 mm
  • Leveys: 1 640 mm
  • Korkeus: 1 425 mm
  • Akseliväli: 2 440 mm
  • Raideväli: 1 330/1 320 mm
  • Maavara: 150 mm
  • Paino ajokunnossa: 970 kg
  • Painonjakauma %/%: 54/46
  • Polttoainesäiliö: 52 l

Lähde

  • Artikkeli käyttää sisältöä englanninkielisen Wikipedian Morris_Marina-artikkelista. Wikipediasta voi ottaa tekstiä tietyin ehdoin, koska Wikipedia on GFDL-lisenssillä.