Ero sivun ”Volvo 760” versioiden välillä
Siirry navigaatioon
Siirry hakuun
p |
|||
| Rivi 11: | Rivi 11: | ||
kiihtyvyys = 8,5–13 s (0-100 km/h)| | kiihtyvyys = 8,5–13 s (0-100 km/h)| | ||
iskutilavuus = 2316–2849 cm<sup>3</sup>| | iskutilavuus = 2316–2849 cm<sup>3</sup>| | ||
| − | teho = | + | teho = 82–179 hv| |
voimanvälitys = [[takaveto]]| | voimanvälitys = [[takaveto]]| | ||
hintaluokka = -| | hintaluokka = -| | ||
| Rivi 18: | Rivi 18: | ||
samaaluokkaa = [[Opel Senator A]]<br>[[Saab 9000]]<br>[[Mercedes-Benz W124]]}} | samaaluokkaa = [[Opel Senator A]]<br>[[Saab 9000]]<br>[[Mercedes-Benz W124]]}} | ||
| − | '''Volvo 760''' esiteltiin helmikuussa [[1982]], se oli aluksi saatavana ainoastaan neliovisena sedanina, vuonna [[1985]] tuli myös farmarimalli. 760 jatkoi [[Volvo 26x|Volvo 265]]:n aloittamaa linjaa - farmari, jossa on iso moottori ja hyvä varustelutaso. Auton muotoilu on moderni, lasipinnat ovat isoja ja farmarimallin takakontin luukku on lähes pystysuora. 760 oli aikansa turvallisimpia autoja, Volvon jo 100 -sarjasta alkaneen perinteen mukaisesti. | + | '''Volvo 760''' esiteltiin helmikuussa [[1982]], se oli aluksi saatavana ainoastaan neliovisena sedanina, vuonna [[1985]] tuli myös farmarimalli. 760 jatkoi [[Volvo 26x|Volvo 265]]:n aloittamaa linjaa - farmari, jossa on iso moottori ja hyvä varustelutaso. Auton muotoilu on moderni, lasipinnat ovat isoja ja farmarimallin takakontin luukku on lähes pystysuora. 760 oli aikansa turvallisimpia autoja, Volvon jo 100-sarjasta alkaneen perinteen mukaisesti. |
| − | Vuonna [[1988]] malli sai kasvojenkohotuksen jossa keula vaihdettiin modernimpaan suuntaan. Myös mittaristo uudistettiin. Sedan mallia valmistettiin 183 864 kappaletta ja farmaria vain 37 445 kappaletta. | + | Vuonna [[1988]] malli sai kasvojenkohotuksen, jossa keula vaihdettiin modernimpaan suuntaan. Myös mittaristo uudistettiin. Sedan-mallia valmistettiin yhteensä 183.864 kappaletta ja farmaria vain 37.445 kappaletta. |
== Moottorit == | == Moottorit == | ||
| Rivi 26: | Rivi 26: | ||
Moottorit ovat turbolla varustettu R4, V6 sekä [[Volkswagen]]in valmistama diesel R6. Vaihteistona on joko nelivaihteinen manuaali elektronisella overdrivellä tai nelivaihteinen automaatti. | Moottorit ovat turbolla varustettu R4, V6 sekä [[Volkswagen]]in valmistama diesel R6. Vaihteistona on joko nelivaihteinen manuaali elektronisella overdrivellä tai nelivaihteinen automaatti. | ||
| − | + | {|border=1 cellpadding=2 cellspacing=0 width=65% style="border: 1px #aaaaaa solid; border-collapse: collapse; text-align:center; background: #f9f9f9" | |
| − | + | !Malli | |
| − | + | !Moottori | |
| + | !Iskutilavuus | ||
| + | !Teho | ||
| + | !Vääntö | ||
| + | |- bgcolor=#ffffff | ||
| + | |'''2.3 Turbo'''||[[R4]] [[Volvo B230FT-moottori|B230FT]]||2316 cm<sup>3</sup>||162 hv|| | ||
| + | |- bgcolor=#ffffff | ||
| + | |'''2.3 Turbo'''||[[R4]] [[Volvo B230ET-moottori|B230ET]]||2316 cm<sup>3</sup>||179 hv @5800 r/min||260 Nm @3400 r/min | ||
| + | |- bgcolor=#ffffff | ||
| + | |'''2.8'''||[[V6]] [[Volvo B28A-moottori|B28A]]||2849 cm<sup>3</sup>||130 hv|| | ||
| + | |- bgcolor=#ffffff | ||
| + | |'''2.8'''||[[V6]] [[Volvo B280F-moottori|B280F]]||2849 cm<sup>3</sup>||143/147 hv|| | ||
| + | |- bgcolor=#ffffff | ||
| + | |'''2.8 GLE'''||[[V6]] [[Volvo B28E-moottori|B28E]]/[[Volvo B280E-moottori|B280E]]||2849 cm<sup>3</sup>||156 hv @5700 r/min||234 Nm @3000 r/min | ||
| + | |- bgcolor=#ffffff | ||
| + | |'''2.4 D'''||[[R6]] [[Volvo D24-moottori|D24]]||2383 cm<sup>3</sup>||82 hv|| | ||
| + | |- bgcolor=#ffffff | ||
| + | |'''2.4 TD'''||[[R6]] [[Volvo D24T-moottori|D24T]]||2383 cm<sup>3</sup>||107 hv @4800 r/min||205 Nm @2400 r/min | ||
| + | |- bgcolor=#ffffff | ||
| + | |'''2.4 TD Intercooler'''||[[R6]] [[Volvo D24TIC-moottori|D24TIC]]||2383 cm<sup>3</sup>||115 hv|| | ||
| + | |} | ||
== Mitat == | == Mitat == | ||
Versio 26. elokuuta 2006 kello 17.28
| Volvo 760 | |
|---|---|
| |
| Valmistaja ja valmistusmaa | Volvo, Ruotsi |
| Valmistusaika | 1982–1990 |
| Luokka | ylempi keskiluokka |
| Kori | 4-ovinen sedan 5-ovinen farmari |
| Moottori | R4, R6, V6 |
| Iskutilavuus | 2316–2849 cm3 |
| Teho | 82–179 hv |
| Voimanvälitys | takaveto |
| Kiihtyvyys | 8,5–13 s (0-100 km/h) |
| Huippunopeus | 175–200 km/h |
| Hintaluokka | - |
| Edeltäjä | Volvo 26x |
| Seuraaja | Volvo 960 |
| Saman luokan autoja | Opel Senator A Saab 9000 Mercedes-Benz W124 |
Volvo 760 esiteltiin helmikuussa 1982, se oli aluksi saatavana ainoastaan neliovisena sedanina, vuonna 1985 tuli myös farmarimalli. 760 jatkoi Volvo 265:n aloittamaa linjaa - farmari, jossa on iso moottori ja hyvä varustelutaso. Auton muotoilu on moderni, lasipinnat ovat isoja ja farmarimallin takakontin luukku on lähes pystysuora. 760 oli aikansa turvallisimpia autoja, Volvon jo 100-sarjasta alkaneen perinteen mukaisesti.
Vuonna 1988 malli sai kasvojenkohotuksen, jossa keula vaihdettiin modernimpaan suuntaan. Myös mittaristo uudistettiin. Sedan-mallia valmistettiin yhteensä 183.864 kappaletta ja farmaria vain 37.445 kappaletta.
Moottorit
Moottorit ovat turbolla varustettu R4, V6 sekä Volkswagenin valmistama diesel R6. Vaihteistona on joko nelivaihteinen manuaali elektronisella overdrivellä tai nelivaihteinen automaatti.
| Malli | Moottori | Iskutilavuus | Teho | Vääntö |
|---|---|---|---|---|
| 2.3 Turbo | R4 B230FT | 2316 cm3 | 162 hv | |
| 2.3 Turbo | R4 B230ET | 2316 cm3 | 179 hv @5800 r/min | 260 Nm @3400 r/min |
| 2.8 | V6 B28A | 2849 cm3 | 130 hv | |
| 2.8 | V6 B280F | 2849 cm3 | 143/147 hv | |
| 2.8 GLE | V6 B28E/B280E | 2849 cm3 | 156 hv @5700 r/min | 234 Nm @3000 r/min |
| 2.4 D | R6 D24 | 2383 cm3 | 82 hv | |
| 2.4 TD | R6 D24T | 2383 cm3 | 107 hv @4800 r/min | 205 Nm @2400 r/min |
| 2.4 TD Intercooler | R6 D24TIC | 2383 cm3 | 115 hv |
Mitat
- Pituus: 4785 mm
- Akseliväli: 2770 mm
