Ero sivun ”Mitsubishi Lancer EVO IX” versioiden välillä

Kohteesta AutoWiki
Siirry navigaatioon Siirry hakuun
Rivi 19: Rivi 19:
 
samaaluokkaa = [[Subaru Impreza WRX STi]]}}
 
samaaluokkaa = [[Subaru Impreza WRX STi]]}}
  
'''Mitsubishi Lancer Evolution IX''' on [[Mitsubishi Lancer|Lancerin]] suorituskykyisen [[Mitsubish Lancer Evolution|Evolution-sarjan]] yhdeksäs malli.
+
'''Mitsubishi Lancer Evolution IX''' on [[Mitsubishi Lancer|Lancerin]] suorituskykyisen [[Mitsubish Lancer Evolution|Evolution-sarjan]] yhdeksäs malli. Auto esiteltiin Maaliskuun 3. päivä Japanissa ja Euroopassa [[Geneven autonäyttely]]ssä. Pohjois-Amerikan mallit esiteltiin seuraavassa kuussa New Yorkin kansainvälisessä autonäyttelyssä.
  
 
== Mallit ==
 
== Mallit ==
Rivi 51: Rivi 51:
 
== Moottori ==
 
== Moottori ==
  
*'''RS/GT''' (MIVEC) (1997 cm<sup>3</sup>) - 286 hv @ 6500 r/min, 407 Nm
+
Kaikki mallit on varustettu MIVEC:illä (muuttuva venttiilien ajoitus).
*'''GSR''' (MIVEC) (1997 cm<sup>3</sup>) - 286 hv @ 6500 r/min, 400 Nm  
+
 
 +
*'''RS/GT''' (4G63) (1997 cm<sup>3</sup>) - 286 hv @ 6500 r/min, 407 Nm
 +
*'''GSR''' (4G63) (1997 cm<sup>3</sup>) - 286 hv @ 6500 r/min, 400 Nm  
  
 
*Sylinterin halkaisija: 85 mm
 
*Sylinterin halkaisija: 85 mm

Versio 3. maaliskuuta 2007 kello 14.18

Mitsubishi Lancer Evolution IX
Valmistaja ja valmistusmaa Mitsubishi, Japani
Valmistusaika 2006
Luokka -
Kori 4-ovinen sedan
Suunnittelija {{{suunnittelija}}}
Pohjalevy {{{pohjalevy}}}
Moottori R4 Turbo
Iskutilavuus 1997 cm3
Teho 206 kW (280 hv)
Voimanvälitys neliveto
Kiihtyvyys 5,7 s (0–100 km/h)
Huippunopeus 250 km/h
Kulutus 10,6 l/100 km (EU-yhd.)
CO2-päästöt {{{päästöt}}} g/km
Hintaluokka n. 52 000 € (syksy 2005)
Edeltäjä Mitsubishi Lancer EVO VIII
Seuraaja Mitsubishi Lancer EVO X
Saman luokan autoja Subaru Impreza WRX STi


Mitsubishi Lancer Evolution IX on Lancerin suorituskykyisen Evolution-sarjan yhdeksäs malli. Auto esiteltiin Maaliskuun 3. päivä Japanissa ja Euroopassa Geneven autonäyttelyssä. Pohjois-Amerikan mallit esiteltiin seuraavassa kuussa New Yorkin kansainvälisessä autonäyttelyssä.

Mallit

Japani, Aasia ja Eurooppa

  • RS - viisivaihteinen, alumiinikatto, mittaristopaketti, askeettinen sisustus, LSD, titaani-magnesium turbo.
  • GT - muuten sama kuin RS, mutta joitakin GSR -mallin varusteita, lähinnä sisustaa.
  • GSR - kuusivaihteinen, Bilsteinin iskunvaimentimet, alumiinikatto, SAYC (Super Active Yaw Control).

Iso-Britannia

Brittimallit on nimetty auton hevosvoimien mukaan.

  • FQ-300 - kuusivaihteinen, Bilsteinin iskunvaimentimet, AYC (Active Yaw Control), vain super lyijytöntä bensaa käyttävä malli.
  • FQ-320 - sama kuin FQ-300, mutta tehokkaammalla moottorilla.
  • FQ-340 - sama kuin FQ-320, mutta tehokkaammalla moottorilla.
  • FQ-360 - kuusivaihteinen, Bilsteinin iskunvaimentimet, Ralliart mittaripaketti, hiilikuituinen etusplitteri, Speedlinen alumiinivanteet.

Yhdysvallat

  • Standard - perusmalli
  • RS - viisivaihteinen, alumiinikatto, mittaripaketti ja minimaalinen sisustus
  • SE - eriskoismalli, jossa alumiinikatto ja konepelti, 10 puolaiset BBS -alumiinivanteet, HID etuvalot integroiduilla sumuvaloilla ja punamustat Recaro -penkit.
  • MR - kuusivaihteinen, Bilstein iskunvaimentimet, 10 puolaiset BBS -alumiinivanteet, HID etuvalot integroiduilla sumuvaloilla, vortex generaattori ja MR -tarrat.

Tekniikka

Vaihteisto on kuusivaihteinen manuaalivaihteisto. Edessä on Brembon 17" jäähdytetyt levyjarrut nelimäntäisillä jarrusylintereillä ja takana Brembon 16" levyjarrut kaksimäntäisin jarrusylinterein. Renkaat ovat 235/45/R17 ja vanteet 17" x 8JJ alumiinivanteet.

Moottori

Kaikki mallit on varustettu MIVEC:illä (muuttuva venttiilien ajoitus).

  • RS/GT (4G63) (1997 cm3) - 286 hv @ 6500 r/min, 407 Nm
  • GSR (4G63) (1997 cm3) - 286 hv @ 6500 r/min, 400 Nm
  • Sylinterin halkaisija: 85 mm
  • Iskunpituus: 88 mm
  • Puristussuhde: 8.8:1

Mitat

  • Pituus: 4 490 mm
  • Leveys: 1 770 mm
  • Korkeus: 1 450 mm
  • Akseliväli: 2 625 mm
  • Maavara: 140 mm
  • Raideleveys: 1 515 mm
  • Omamassa: 1 465 kg
  • Kokonaismassa: 1 885 kg