Ero sivun ”Honda Integra” versioiden välillä
Siirry navigaatioon
Siirry hakuun
p |
p |
||
| Rivi 15: | Rivi 15: | ||
teho = 140 kW| | teho = 140 kW| | ||
voimanvälitys = [[etuveto]]| | voimanvälitys = [[etuveto]]| | ||
| − | hintaluokka = | + | hintaluokka = 39 900 €<br>(1998)| |
edeltäjä = [[Honda Quintet]]| | edeltäjä = [[Honda Quintet]]| | ||
seuraaja = -| | seuraaja = -| | ||
Versio 18. joulukuuta 2006 kello 21.46
|
Tätä artikkelia on pyydetty laajennettavaksi. Tarkempia tietoja saattaa olla sivulla AutoWiki:Huomiota kaipaavat sivut. |
| Honda Integra Acura Integra | |
|---|---|
| |
| Valmistaja ja valmistusmaa | Honda, Japani |
| Valmistusaika | 1985- |
| Luokka | C-segmentti |
| Kori | 2-ovinen coupé |
| Moottori | R4 |
| Iskutilavuus | 1797 cm3 |
| Teho | 140 kW |
| Voimanvälitys | etuveto |
| Kiihtyvyys | 6,7 s (0-100 km/h) |
| Huippunopeus | 233 km/h |
| Hintaluokka | 39 900 € (1998) |
| Edeltäjä | Honda Quintet |
| Seuraaja | - |
| Saman luokan autoja | - |
Honda Quintet korvattiin vuoden 1985 alussa Integralla, jota myytiin Euroopassa vain muutamissa maissa. Integra oli edeltäjänsä tavoin viisiovinen, mutta nyt perässä oli pieni porras. Keväällä 1987 esiteltiin myös porrasperäinen versio. Integran moottorivaihtoehdot olivat Civicin 12-venttiilinen 1,5-litrainen ja uusi 16-venttiilinen 1,6-litrainen (125 hv).
