Ero sivun ”Ford Escort mk3” versioiden välillä
Siirry navigaatioon
Siirry hakuun
p |
|||
| Rivi 1: | Rivi 1: | ||
| + | {{malli| | ||
| + | nimi = Ford Escort mk3| | ||
| + | kuva = | | ||
| + | valmistaja = Ford | | ||
| + | valmistusmaa = Saksa,Brasilia, Etelä-Afrikka| | ||
| + | valmistusaika = [[1980]]–[[1985]]| | ||
| + | luokka = | | ||
| + | kori = 2-ovinen [[sedan]]<br>4-ovinen [[sedan]]| | ||
| + | moottori = [[R4]]| | ||
| + | huippunopeus = ?–181 km/h| | ||
| + | kiihtyvyys = | | ||
| + | iskutilavuus = 1107–1597 cm<sup>3</sup>| | ||
| + | teho = 55–132 hv| | ||
| + | kulutus = -| | ||
| + | voimanvälitys = [[Etuveto]]| | ||
| + | hintaluokka = -| | ||
| + | edeltäjä = | | ||
| + | seuraaja = [[Ford Escort mk4]]| | ||
| + | samaaluokkaa = -}} | ||
| + | |||
'''Ford Escortin''' kolman malli esiteltiin syyskuussa [[1980]]. Euroopan ja Pohjois-amerikan markkinoille olivat omat mallinsa, alustaltaan uusi malli oli [[etuveto]]. Mk3 oli tarkoitus kilpailla [[Volkswagen Golf]]in rinnalla kustannustehokkaana ja hi-tech mallina. Mk3 malli sisälsi aivan uuden moottori tyypin, [[cvh]] moottorin kannenyläpuolisella nokka-akselilla. 1.1l mallissa oli [[Valencia]] tyyppinen moottori jota oli käytetty fiestassa. Moottori vaihtoehtoina oli 1.1,1.3,1.6. Tarjolla oli myös 1.6 Diesel moottori. | '''Ford Escortin''' kolman malli esiteltiin syyskuussa [[1980]]. Euroopan ja Pohjois-amerikan markkinoille olivat omat mallinsa, alustaltaan uusi malli oli [[etuveto]]. Mk3 oli tarkoitus kilpailla [[Volkswagen Golf]]in rinnalla kustannustehokkaana ja hi-tech mallina. Mk3 malli sisälsi aivan uuden moottori tyypin, [[cvh]] moottorin kannenyläpuolisella nokka-akselilla. 1.1l mallissa oli [[Valencia]] tyyppinen moottori jota oli käytetty fiestassa. Moottori vaihtoehtoina oli 1.1,1.3,1.6. Tarjolla oli myös 1.6 Diesel moottori. | ||
Versio 16. maaliskuuta 2007 kello 14.16
| Ford Escort mk3 | |
|---|---|
| Valmistaja ja valmistusmaa | Ford, Saksa,Brasilia, Etelä-Afrikka |
| Valmistusaika | 1980–1985 |
| Luokka | |
| Kori | 2-ovinen sedan 4-ovinen sedan |
| Suunnittelija | {{{suunnittelija}}} |
| Pohjalevy | {{{pohjalevy}}} |
| Moottori | R4 |
| Iskutilavuus | 1107–1597 cm3 |
| Teho | 55–132 hv |
| Voimanvälitys | Etuveto |
| Kiihtyvyys | |
| Huippunopeus | ?–181 km/h |
| Kulutus | - |
| CO2-päästöt | {{{päästöt}}} g/km |
| Hintaluokka | - |
| Edeltäjä | |
| Seuraaja | Ford Escort mk4 |
| Saman luokan autoja | - |
Ford Escortin kolman malli esiteltiin syyskuussa 1980. Euroopan ja Pohjois-amerikan markkinoille olivat omat mallinsa, alustaltaan uusi malli oli etuveto. Mk3 oli tarkoitus kilpailla Volkswagen Golfin rinnalla kustannustehokkaana ja hi-tech mallina. Mk3 malli sisälsi aivan uuden moottori tyypin, cvh moottorin kannenyläpuolisella nokka-akselilla. 1.1l mallissa oli Valencia tyyppinen moottori jota oli käytetty fiestassa. Moottori vaihtoehtoina oli 1.1,1.3,1.6. Tarjolla oli myös 1.6 Diesel moottori.
Moottorit
- 1.1L 55hv @5700, 82Nm @4000
- 1.3L 69hv @6000, 100Nm @3500
- 1.6L 79hv @5800, 125Nm @3000
- 1.6D
Erikoismallit
- XR3 1.6 96hv @6000, 132,5Nm @4000
- XR3i 1.6i 105hv @6000, 138Nm @4800
- Rs1600i 1.6i 115hv @6000, 148Nm @5250
- Rs turbo 1.6 Turbo, 132hv @6000, 180nm @3000
- RS 1700T 1.7 200hv
