Ero sivun ”Toyota Starlet xP7x” versioiden välillä
Siirry navigaatioon
Siirry hakuun
p |
p |
||
| Rivi 19: | Rivi 19: | ||
samaaluokkaa = }} | samaaluokkaa = }} | ||
| − | '''Toyota Starlet xP7x''' mallia valmistettiin vuosina [[1984]]-[[1989]]. | + | '''Toyota Starlet xP7x''' mallia valmistettiin vuosina [[1984]]-[[1989]]. Tämä oli ensimmäinen etuvetoinen Starlet |
== Varustelu == | == Varustelu == | ||
| − | Varustelutasot olivat '''DX''', '''XL''', '''S''' ja ''' | + | Varustelutasot olivat vientimarkkinoilla 1.0 litraisten '''Standard''', '''DX''', '''XL''' (myös 1.3) ja 1.3 litraisten '''XL Lisse''', '''S''' ja '''SE'''. |
| + | |||
| + | Lisäksi Japanissa oli myös '''Soleil''', '''XI''', '''Lisse''', '''XE''', '''SE''', '''Si''', '''Si Limited''', '''Ri''', '''Turbo R''' ja '''Turbo S'''. | ||
== Kehitys == | == Kehitys == | ||
Lokakuussa [[1986]] esiteltiin uudet 1.5D, 1.0E DX ja XL mallit sekä 1.3S U-katilla. | Lokakuussa [[1986]] esiteltiin uudet 1.5D, 1.0E DX ja XL mallit sekä 1.3S U-katilla. | ||
| + | |||
| + | Vuonna [[1987]] Japanin mallit saivat kasvojenkohotuksen, jossa tuli uusi keula, takavalot, isommat puskurit ja uudistettu sisusta. | ||
Syyskuussa [[1989]] esiteltiin 1.3XL malli G-katilla. | Syyskuussa [[1989]] esiteltiin 1.3XL malli G-katilla. | ||
| Rivi 36: | Rivi 40: | ||
====Bensiinimoottorit==== | ====Bensiinimoottorit==== | ||
| + | |||
| + | Bensiinimoottorit ovat 12-venttiilisiä. | ||
*'''1.0''' (999 cm<sup>3</sup>) (1E) - 54 hv | *'''1.0''' (999 cm<sup>3</sup>) (1E) - 54 hv | ||
| Rivi 51: | Rivi 57: | ||
*'''1.3 SE/XL/DX/DX-A''' (1295 cm<sup>3</sup>) (2E) - 73 hv | *'''1.3 SE/XL/DX/DX-A''' (1295 cm<sup>3</sup>) (2E) - 73 hv | ||
*'''1.3 Si/Limited Si/Ri''' (1295 cm<sup>3</sup>) (2E-E) - 82 hv | *'''1.3 Si/Limited Si/Ri''' (1295 cm<sup>3</sup>) (2E-E) - 82 hv | ||
| − | *'''1.3 Turbo S/Turbo R''' (1295 cm<sup>3</sup>) (2E- | + | *'''1.3 Turbo S/Turbo R''' (1295 cm<sup>3</sup>) (2E-TELU) - 110 hv |
====Dieselmoottorit==== | ====Dieselmoottorit==== | ||
Versio 22. maaliskuuta 2007 kello 10.14
| Toyota Starlet | |
|---|---|
| Valmistaja ja valmistusmaa | Toyota, Japani |
| Valmistusaika | 1984–1989 |
| Luokka | B-segmentti |
| Kori | 3-ovinen hatchback 5-ovinen hatchback 2-ovinen pakettiauto |
| Suunnittelija | {{{suunnittelija}}} |
| Pohjalevy | {{{pohjalevy}}} |
| Moottori | R4 |
| Iskutilavuus | 999-1453 cm3 |
| Teho | 54-110 hv |
| Voimanvälitys | etuveto |
| Kiihtyvyys | - |
| Huippunopeus | 150-166 km/h |
| Kulutus | - |
| CO2-päästöt | {{{päästöt}}} g/km |
| Hintaluokka | - |
| Edeltäjä | Toyota Starlet KP6x |
| Seuraaja | Toyota Starlet xP8x |
| Saman luokan autoja | |
Toyota Starlet xP7x mallia valmistettiin vuosina 1984-1989. Tämä oli ensimmäinen etuvetoinen Starlet
Sisällysluettelo
Varustelu
Varustelutasot olivat vientimarkkinoilla 1.0 litraisten Standard, DX, XL (myös 1.3) ja 1.3 litraisten XL Lisse, S ja SE.
Lisäksi Japanissa oli myös Soleil, XI, Lisse, XE, SE, Si, Si Limited, Ri, Turbo R ja Turbo S.
Kehitys
Lokakuussa 1986 esiteltiin uudet 1.5D, 1.0E DX ja XL mallit sekä 1.3S U-katilla.
Vuonna 1987 Japanin mallit saivat kasvojenkohotuksen, jossa tuli uusi keula, takavalot, isommat puskurit ja uudistettu sisusta.
Syyskuussa 1989 esiteltiin 1.3XL malli G-katilla.
Moottorit
Eurooppa
Bensiinimoottorit
Bensiinimoottorit ovat 12-venttiilisiä.
- 1.0 (999 cm3) (1E) - 54 hv
- 1.3 (1295 cm3) (2E) - 74 hv
Dieselmoottorit
- 1.5 D (1453 cm3) (1N) - 54 hv
Japani
Bensiinimoottorit
- 1.3 Van CD-L/CD/CS (1295 cm3) (2E-J) - 67 hv
- 1.3 SE/XL/DX/DX-A (1295 cm3) (2E) - 73 hv
- 1.3 Si/Limited Si/Ri (1295 cm3) (2E-E) - 82 hv
- 1.3 Turbo S/Turbo R (1295 cm3) (2E-TELU) - 110 hv
Dieselmoottorit
- 1.5 DXL/SE/XL (1453 cm3) (1N) - 54 hv
- 1.5 Van CD-L/CD/CS (1453 cm3) (1N) - 54 hv
Korimallit
- EP70 = 1E -moottori
- EP71 = 2E, 2E-E tai 2E-TEU -moottori
- EP76V = pakettiauto, 2E-J -moottori
- NP70 = Diesel, 1N -moottori
- NP76V = pakettiauto, 2E-J -moottori
