Ero sivun ”Land Rover Freelander 1” versioiden välillä
Siirry navigaatioon
Siirry hakuun
p |
p |
||
| Rivi 12: | Rivi 12: | ||
iskutilavuus = n. 1800–2500 cm<sup>3</sup>| | iskutilavuus = n. 1800–2500 cm<sup>3</sup>| | ||
teho = -174 hv| | teho = -174 hv| | ||
| + | kulutus = -| | ||
voimanvälitys = [[neliveto]]| | voimanvälitys = [[neliveto]]| | ||
hintaluokka = -| | hintaluokka = -| | ||
Versio 26. maaliskuuta 2007 kello 11.05
| Land Rover Freelander | |
|---|---|
| Valmistaja ja valmistusmaa | Land Rover, Iso-Britannia |
| Valmistusaika | 1996–2006 |
| Luokka | crossover-SUV |
| Kori | 5-ovinen SUV |
| Suunnittelija | {{{suunnittelija}}} |
| Pohjalevy | {{{pohjalevy}}} |
| Moottori | R4, V6 |
| Iskutilavuus | n. 1800–2500 cm3 |
| Teho | -174 hv |
| Voimanvälitys | neliveto |
| Kiihtyvyys | - |
| Huippunopeus | - |
| Kulutus | - |
| CO2-päästöt | {{{päästöt}}} g/km |
| Hintaluokka | - |
| Edeltäjä | ei edeltäjää |
| Seuraaja | Land Rover Freelander 2 |
| Saman luokan autoja | BMW X3 |
Land Rover Freelander on Rover Groupin suunnittelema kompakti luksusluokan crossover-SUV auto, auto tuli myyntiin vuonna 1996 ja siitä tuli Euroopan parhaiten myyvä tämän luokan automalli
Sisällysluettelo
Tekniikka
Aluksi manuaalivaihteistot olivat suosittuja, mutta myöhemmin Tiptronic -tyyliset automaattivaihteistot rupesivat yleistymään ja olivat myös vakiovarusteena V6 mallissa. Autossa ei ole matalavälityksistä vaihteistoa tai tasauspyörästön lukkoa kuten aiemmissa Land Rover malleissa, jotka ovat maastokelpoisempia.
Moottorit
Bensiinimoottorit
- 1.8i (K) (1997 - 2006)
- V6 (n. 2500 cm3) - 174 hv (2001 - 2006)
Dieselmoottorit
- Di (n. 2000 cm3) (L) (1997 - 2001)
- TD4 (n. 2000 cm3) (TD4) (2001 - 2006)
