Ero sivun ”Ford Capri II” versioiden välillä
Siirry navigaatioon
Siirry hakuun
| Rivi 8: | Rivi 8: | ||
kori = 2-ovinen [[coupe]]| | kori = 2-ovinen [[coupe]]| | ||
moottori = [[R4]],[[V4]],[[V6]]| | moottori = [[R4]],[[V4]],[[V6]]| | ||
| − | huippunopeus = | + | huippunopeus = 140-195 km/h| |
| − | kiihtyvyys = 8,6- | + | kiihtyvyys = 8,6-22,1 s (0-100 km/h)| |
iskutilavuus = 1293-2994 cm<sup>3</sup>| | iskutilavuus = 1293-2994 cm<sup>3</sup>| | ||
teho = 42-138 hv| | teho = 42-138 hv| | ||
| Rivi 24: | Rivi 24: | ||
== Moottorit == | == Moottorit == | ||
| − | *'''1300''' | + | *'''1300''' 55 hv @ 5500 r/min, 91 Nm @ 3000 r/min |
| − | *'''1600 S''' (1593 cm<sup>3</sup>) - [[R4]], 88 hv @ 5700 r/min, | + | *'''1600''' (1593 cm<sup>3</sup>) - [[R4]], 72 hv @ 5200 r/min, 118 Nm @ 2700 r/min |
| + | *'''1600 S''' (1593 cm<sup>3</sup>) - [[R4]], 88 hv @ 5700 r/min, 125 Nm @ 4000 r/min | ||
*'''2000''' ([[Ford Pinto moottori|Pinto]]) | *'''2000''' ([[Ford Pinto moottori|Pinto]]) | ||
*'''2000 V6''' | *'''2000 V6''' | ||
| + | *'''2300''' 108 hv @ 5000 r/min, 178 Nm @ 3000 r/min | ||
*'''3000 GT''' | *'''3000 GT''' | ||
| − | *'''3000 S''' (2994 cm<sup>3</sup>) - V6, 138 hv @ 5000 r/min, | + | *'''3000 S''' (2994 cm<sup>3</sup>) - V6, 138 hv @ 5000 r/min, 238 Nm @ 3000 r/min |
| + | |||
| + | == Mitat == | ||
| + | |||
| + | *Omamassa: 1010-1170 kg | ||
| + | |||
[[Luokka:Ford|Capri II]][[Luokka:Mallit|Capri II]] | [[Luokka:Ford|Capri II]][[Luokka:Mallit|Capri II]] | ||
Versio 29. maaliskuuta 2007 kello 17.48
| Ford Capri II | |
|---|---|
| |
| Valmistaja ja valmistusmaa | Ford, Iso-Britannia, Saksa |
| Valmistusaika | 1974–1977 |
| Luokka | C-segmentti |
| Kori | 2-ovinen coupe |
| Moottori | R4,V4,V6 |
| Iskutilavuus | 1293-2994 cm3 |
| Teho | 42-138 hv |
| Voimanvälitys | takaveto |
| Kiihtyvyys | 8,6-22,1 s (0-100 km/h) |
| Huippunopeus | 140-195 km/h |
| Hintaluokka | 35 445 mk (2.3 GT 1974) |
| Edeltäjä | Ford Capri I |
| Seuraaja | Ford Capri III |
| Saman luokan autoja | Opel Manta B Renault R15/R17 |
Ford Capri II:ssa oli edeltäjäänsä verrattuna pyöreämmän muotoinen kori, raideleveyttä oli suurennettu, korin turvallisuutta parannettu. Fordin tarkoituksena oli tehdä autosta monikäyttöisempi, sisätilat kasvoivat ja takakontin luukku muuttui hatchback-tyyliseksi.
Mekaanisesti auto oli samanlainen kuin ensimmäisen sukupolven Capri. Kojelauta oli uusittu, samoin suuremmat levyjarrut ja laturi. Capri II ei ollut koskaan yhtä suosittu kuin edeltäjänsä, ja tuontanto jäi 513 500 kappaleeseen.
Moottorit
- 1300 55 hv @ 5500 r/min, 91 Nm @ 3000 r/min
- 1600 (1593 cm3) - R4, 72 hv @ 5200 r/min, 118 Nm @ 2700 r/min
- 1600 S (1593 cm3) - R4, 88 hv @ 5700 r/min, 125 Nm @ 4000 r/min
- 2000 (Pinto)
- 2000 V6
- 2300 108 hv @ 5000 r/min, 178 Nm @ 3000 r/min
- 3000 GT
- 3000 S (2994 cm3) - V6, 138 hv @ 5000 r/min, 238 Nm @ 3000 r/min
Mitat
- Omamassa: 1010-1170 kg
