Ero sivun ”Toyota Comfort” versioiden välillä
Siirry navigaatioon
Siirry hakuun
p |
|||
| Rivi 1: | Rivi 1: | ||
| + | {{malli| | ||
| + | nimi = Toyota Comfort| | ||
| + | kuva = | | ||
| + | valmistaja = Toyota| | ||
| + | valmistusmaa = Japani| | ||
| + | valmistusaika = | | ||
| + | luokka = [[C/D-segmentti]]| | ||
| + | kori = 4-ovinen [[Sedan]]| | ||
| + | moottori = [[R4]]| | ||
| + | huippunopeus = -| | ||
| + | kiihtyvyys = -| | ||
| + | iskutilavuus = n. 2000 cm<sup>3</sup>| | ||
| + | teho = 79 hv| | ||
| + | kulutus = -| | ||
| + | voimanvälitys = [[etuveto]]| | ||
| + | hintaluokka = | | ||
| + | edeltäjä = [[Toyota Crown]]| | ||
| + | seuraaja = edelleen tuotannossa| | ||
| + | samaaluokkaa = }} | ||
| + | |||
'''Toyota Comfort''' on nestekaasukäyttöinen erityisesti taksikäyttöön suunniteltu henkilöauto. Comfort on erityisen suosittu Japanissa, Singaporessa ja Hong Kongissa, joissa yli 90 % takseista on Toyota Comforteja. | '''Toyota Comfort''' on nestekaasukäyttöinen erityisesti taksikäyttöön suunniteltu henkilöauto. Comfort on erityisen suosittu Japanissa, Singaporessa ja Hong Kongissa, joissa yli 90 % takseista on Toyota Comforteja. | ||
Nimensä mukaisesti Comfort on erittäin mukava matkustaa pienistä ulkomitoistaan (4695 mm x 1695 mm x 1515 mm) huolimatta. Edeltäjänsä [[Toyota Crown]]in tavoin se on kulmikkaasti muotoiltu ja sen konepelti on korkealla, joka mahdollistaa moottorin sijoittamisen edemmäs jolloin matkustamotilaa saadaan käyttöön enemmän. | Nimensä mukaisesti Comfort on erittäin mukava matkustaa pienistä ulkomitoistaan (4695 mm x 1695 mm x 1515 mm) huolimatta. Edeltäjänsä [[Toyota Crown]]in tavoin se on kulmikkaasti muotoiltu ja sen konepelti on korkealla, joka mahdollistaa moottorin sijoittamisen edemmäs jolloin matkustamotilaa saadaan käyttöön enemmän. | ||
| − | Tekniset tiedot | + | == Kehitys == |
| + | |||
| + | Nelivaihteisesta automaattivaihteistosta tuli vakiovaruste vuonna [[2004]]. | ||
| + | |||
| + | == Tekniset tiedot == | ||
| + | |||
*Moottori - 2.0 [[OHC]] [[R4]] LPG | *Moottori - 2.0 [[OHC]] [[R4]] LPG | ||
*Puristussuhde - 10,5 : 1 | *Puristussuhde - 10,5 : 1 | ||
| Rivi 10: | Rivi 35: | ||
*Teho - 79 hv @ 4400 r/min | *Teho - 79 hv @ 4400 r/min | ||
*Vääntö - 160 Nm @ 2400 r/min | *Vääntö - 160 Nm @ 2400 r/min | ||
| − | |||
| − | |||
[[Luokka:Toyota|Comfort]][[Luokka:Mallit|Comfort]] | [[Luokka:Toyota|Comfort]][[Luokka:Mallit|Comfort]] | ||
Versio 4. syyskuuta 2006 kello 21.35
| Toyota Comfort | |
|---|---|
| Valmistaja ja valmistusmaa | Toyota, Japani |
| Valmistusaika | |
| Luokka | C/D-segmentti |
| Kori | 4-ovinen Sedan |
| Suunnittelija | {{{suunnittelija}}} |
| Pohjalevy | {{{pohjalevy}}} |
| Moottori | R4 |
| Iskutilavuus | n. 2000 cm3 |
| Teho | 79 hv |
| Voimanvälitys | etuveto |
| Kiihtyvyys | - |
| Huippunopeus | - |
| Kulutus | - |
| CO2-päästöt | {{{päästöt}}} g/km |
| Hintaluokka | |
| Edeltäjä | Toyota Crown |
| Seuraaja | edelleen tuotannossa |
| Saman luokan autoja | |
Toyota Comfort on nestekaasukäyttöinen erityisesti taksikäyttöön suunniteltu henkilöauto. Comfort on erityisen suosittu Japanissa, Singaporessa ja Hong Kongissa, joissa yli 90 % takseista on Toyota Comforteja.
Nimensä mukaisesti Comfort on erittäin mukava matkustaa pienistä ulkomitoistaan (4695 mm x 1695 mm x 1515 mm) huolimatta. Edeltäjänsä Toyota Crownin tavoin se on kulmikkaasti muotoiltu ja sen konepelti on korkealla, joka mahdollistaa moottorin sijoittamisen edemmäs jolloin matkustamotilaa saadaan käyttöön enemmän.
Kehitys
Nelivaihteisesta automaattivaihteistosta tuli vakiovaruste vuonna 2004.
