Ero sivun ”Fiat 508 Balilla” versioiden välillä
Siirry navigaatioon
Siirry hakuun
| Rivi 1: | Rivi 1: | ||
| − | '''Fiat 508 Balilla''' mallia valmistettiin vuosina [[1932]]-[[1934]], jona aikana valmistettiin | + | {{malli| |
| + | nimi = Fiat 508 Balilla| | ||
| + | kuva = | | ||
| + | valmistaja = Fiat| | ||
| + | valmistusmaa = Italia| | ||
| + | valmistusaika = [[1932]]–[[1939]]| | ||
| + | luokka = [[C-segmentti]]| | ||
| + | kori = [[Torpedo]]<br>[[Coupé]]<br>[[Spider]]| | ||
| + | moottori = [[R4]]| | ||
| + | huippunopeus = 80 km/h| | ||
| + | kiihtyvyys = -| | ||
| + | iskutilavuus = 995 cm<sup>3</sup>| | ||
| + | teho = 20-26 hv| | ||
| + | kulutus = | | ||
| + | voimanvälitys = [[takaveto]]| | ||
| + | hintaluokka = | | ||
| + | edeltäjä = [[Fiat 509]]| | ||
| + | seuraaja = [[Fiat 1100]]| | ||
| + | samaaluokkaa = }} | ||
| + | |||
| + | '''Fiat 508 Balilla''' mallia valmistettiin vuosina [[1932]]-[[1934]], jona aikana valmistettiin n. 113 000 autoa. Puolassa autoa valmistettiin nimellä [[Polski-Fiat 508]]. | ||
| + | |||
| + | == Tekniikka == | ||
| + | |||
| + | Kaikissa pyörissä on rumpujarrut. | ||
== Moottorit == | == Moottorit == | ||
| − | *'''1.0''' (995 cm<sup>3</sup>) [[R4]] - 20 hv @3400 r/min | + | *'''1.0''' (995 cm<sup>3</sup>) [[R4]] - 20 hv @ 3400 r/min |
| − | *'''1.0''' (955 cm<sup>3</sup>) [[R4]] - 26 hv @3800 r/min | + | *'''1.0''' (955 cm<sup>3</sup>) [[R4]] - 26 hv @ 3800 r/min |
== Mitat == | == Mitat == | ||
| − | *Pituus: | + | *Pituus: 3 140 mm |
| + | *Leveys: 1 400 mm | ||
| + | *Korkeus: 1 530 mm | ||
*Omamassa: 685 kg | *Omamassa: 685 kg | ||
[[Luokka: Fiat|508 Balilla]] | [[Luokka: Fiat|508 Balilla]] | ||
[[Luokka: Mallit|508 Balilla]] | [[Luokka: Mallit|508 Balilla]] | ||
Versio 22. toukokuuta 2007 kello 09.39
| Fiat 508 Balilla | |
|---|---|
| Valmistaja ja valmistusmaa | Fiat, Italia |
| Valmistusaika | 1932–1939 |
| Luokka | C-segmentti |
| Kori | Torpedo Coupé Spider |
| Suunnittelija | {{{suunnittelija}}} |
| Pohjalevy | {{{pohjalevy}}} |
| Moottori | R4 |
| Iskutilavuus | 995 cm3 |
| Teho | 20-26 hv |
| Voimanvälitys | takaveto |
| Kiihtyvyys | - |
| Huippunopeus | 80 km/h |
| Kulutus | |
| CO2-päästöt | {{{päästöt}}} g/km |
| Hintaluokka | |
| Edeltäjä | Fiat 509 |
| Seuraaja | Fiat 1100 |
| Saman luokan autoja | |
Fiat 508 Balilla mallia valmistettiin vuosina 1932-1934, jona aikana valmistettiin n. 113 000 autoa. Puolassa autoa valmistettiin nimellä Polski-Fiat 508.
Tekniikka
Kaikissa pyörissä on rumpujarrut.
Moottorit
Mitat
- Pituus: 3 140 mm
- Leveys: 1 400 mm
- Korkeus: 1 530 mm
- Omamassa: 685 kg
