Ero sivun ”Laturi” versioiden välillä
Siirry navigaatioon
Siirry hakuun
NJo (keskustelu | muokkaukset) p |
|||
| Rivi 2: | Rivi 2: | ||
Laturi koostuu seuraavista osista: [[staattori]], [[roottori]], laakerit ja [[diodiasennelma]]sta. | Laturi koostuu seuraavista osista: [[staattori]], [[roottori]], laakerit ja [[diodiasennelma]]sta. | ||
| + | |||
| + | == Laturin hiilet == | ||
| + | |||
| + | Laturin hiilet ovat usein kuluneet monissa vanhemmissa autoissa, tämä ilmenee yleensä niin että latauksen merkkivalo mittaristossa syttyy palamaan, joka tarkoittaa sitä että laturista ei tule tarpeeksi virtaa akulle latauksen ylläpitämiseksi vaan akku alkaa tyhjentyä ja sähkölaitteet eivät toimi kunnolla. Laturin hiilet on melko helppo vaihtaa. | ||
{{tynkä}} | {{tynkä}} | ||
[[Luokka:Tekniikka]] | [[Luokka:Tekniikka]] | ||
Versio 25. huhtikuuta 2007 kello 19.50
Laturi on sähkölaite, jonka tehtävänä on varata auton akkua jotta se ei tyhjene.
Laturi koostuu seuraavista osista: staattori, roottori, laakerit ja diodiasennelmasta.
Laturin hiilet
Laturin hiilet ovat usein kuluneet monissa vanhemmissa autoissa, tämä ilmenee yleensä niin että latauksen merkkivalo mittaristossa syttyy palamaan, joka tarkoittaa sitä että laturista ei tule tarpeeksi virtaa akulle latauksen ylläpitämiseksi vaan akku alkaa tyhjentyä ja sähkölaitteet eivät toimi kunnolla. Laturin hiilet on melko helppo vaihtaa.
| Tämä artikkeli on tynkä. Voit auttaa AutoWikiä laajentamalla artikkelia. |
