Ero sivun ”Jensen Interceptor mk2” versioiden välillä
p |
p |
||
| Rivi 31: | Rivi 31: | ||
== Moottorit == | == Moottorit == | ||
| − | *6.3 (6276 cm<sup>3</sup>) - 325 hv | + | *'''6.3''' (6276 cm<sup>3</sup>) - 325 hv |
| − | *7.2 (7212 cm<sup>3</sup>) | + | *'''7.2''' (7212 cm<sup>3</sup>) |
[[Luokka: Jensen|Interceptor]] | [[Luokka: Jensen|Interceptor]] | ||
[[Luokka: Mallit|Interceptor]] | [[Luokka: Mallit|Interceptor]] | ||
Versio 29. syyskuuta 2006 kello 10.08
| Jensen Interceptor | |
|---|---|
| |
| Valmistaja ja valmistusmaa | Jensen, Englanti |
| Valmistusaika | 1966–1976 |
| Luokka | GT |
| Kori | 2-ovinen sedan 2-ovinen coupé 2-ovinen avoauto |
| Suunnittelija | {{{suunnittelija}}} |
| Pohjalevy | {{{pohjalevy}}} |
| Moottori | V8 OHV (Chrysler) |
| Iskutilavuus | 6276-7212 cm3 |
| Teho | - |
| Voimanvälitys | takaveto |
| Kiihtyvyys | 6,4 s (0-97 km/h) |
| Huippunopeus | 217 km/h |
| Kulutus | - |
| CO2-päästöt | {{{päästöt}}} g/km |
| Hintaluokka | - |
| Edeltäjä | - |
| Seuraaja | - |
| Saman luokan autoja | |
Jensen Interceptor on GT -luokan auto, jota valmistettiin Englannissa vuosina 1966-1976. Auto oli Jensenin ensimmäinen malli, jossa oli teräksinen kori joka oli ulkopuolisen yhtiön, Carrozzeria Touringin suunnittelema. Ensimmäiset korit oli Italialaisen Vignalen valmistamia, kunnes tuotanto Englannissa alkoi. Yhteensä mallia valmistettiin 6 175 kappaletta. Kaikissa Interceptoreissa on levyjarrut joka kulmassa.
Jensen oli yksi ensimmäisistä autovalmistajista, joka toi nelivedon tavalliseen henkilöautoon. Tämä malli oli vuoden 1967 Interceptoriin perustuva Jensen FF.
Kehitys
Interceptorin avomalli tuli myyntiin vuonna 1974, malli oli tarkoitettu lähinnä Amerikan markkinoille, mutta sitä myytiin myös Euroopassa.
Vuonna 1975 tuli harvinainen coupé -malli, joka on kehitetty avoversiosta. Tätä mallia valmistettiin ainoastaan 45 kappaletta.
Moottorit
- 6.3 (6276 cm3) - 325 hv
- 7.2 (7212 cm3)
