Ero sivun ”Mazda MX-3” versioiden välillä
| Rivi 34: | Rivi 34: | ||
Vuonna [[1993]] MX-3:sta valmistettiin Kanadan markkinoille erikoiserä '''Mazda MX-3 GS''' -mallia juhlimaan Mazdan 25-vuotis päivää Kanadan markkinoilla. Myös Yhdysvalloissa myytiin samaan aikaan samanlaista erikoisversiota. Tätä mallia valmistettiin ainoastaan 2.000 kappaletta. Erikoismallissa on hieman viritetty versio [[V6]]-moottorista, lämmitetyt nahkapenkit ja 15" kevytmetallivanteet. | Vuonna [[1993]] MX-3:sta valmistettiin Kanadan markkinoille erikoiserä '''Mazda MX-3 GS''' -mallia juhlimaan Mazdan 25-vuotis päivää Kanadan markkinoilla. Myös Yhdysvalloissa myytiin samaan aikaan samanlaista erikoisversiota. Tätä mallia valmistettiin ainoastaan 2.000 kappaletta. Erikoismallissa on hieman viritetty versio [[V6]]-moottorista, lämmitetyt nahkapenkit ja 15" kevytmetallivanteet. | ||
| − | == Viritys/ | + | == Viritys/modifiointi == |
| − | Monet V6 MX-3:n omistajat ovat vaihtaneet vakiomoottorin tilalle isomman 2 | + | Monet V6-moottorisen MX-3:n omistajat ovat vaihtaneet vakiomoottorin tilalle isomman 2,0- tai yleisimmin 2,5-litraisen [[Mazda K -moottori|K-sarjan]] moottorin, joita löytyy muun muassa [[Ford Probe]]ista tai [[Mazda MX-6]]:sta. Moottorista riippuen tehot nousevat muutoksella jopa 200:een hevosvoimaan. |
| − | Rivinelosiin omistajat ovat vaihtaneet esimerkiksi | + | [[R4|Rivinelosiin]] omistajat ovat vaihtaneet esimerkiksi [[turbo]]nelosia, joita saa [[Mazda 323|Mazda 323 GTX]] -malleista. |
== Moottorit == | == Moottorit == | ||
| − | + | {|border=1 cellpadding=2 cellspacing=0 width=70% style="border: 1px #aaaaaa solid; border-collapse: collapse; text-align:center; font-size:90%; background: #f9f9f9" | |
| − | + | !Malli | |
| − | + | !Moottori | |
| − | + | !Iskutilavuus | |
| + | !Teho | ||
| + | !Vääntö | ||
| + | !Mallivuodet | ||
| + | |- bgcolor=#ffffff | ||
| + | |'''1.6i'''||[[R4]] [[Mazda B6-ME -moottori|B6-ME]]||1597 cm<sup>3</sup>||66 kW (90 hv)|| ||1992–1993 | ||
| + | |- bgcolor=#ffffff | ||
| + | |'''1.6i'''||[[R4]] [[Mazda B6-D -moottori|B6-D]]||1597 cm<sup>3</sup>||79 kW (107 hv)|| ||1994– | ||
| + | |- bgcolor=#ffffff | ||
| + | |'''1.8i V6'''||[[V6]] [[Mazda K8 -moottori|K8]]||1845 cm<sup>3</sup>||97 kW (132 hv) @ 6000 r/min||160 Nm @ 5000 r/min|| | ||
| + | |- bgcolor=#ffffff | ||
| + | |'''1.8i V6'''||[[V6]] [[Mazda K8-DE -moottori|K8-DE]]||1845 cm<sup>3</sup>||100 kW (136 hv) @ 6800 r/min||160 Nm @ 5300 r/min|| | ||
| + | |} | ||
== Mitat == | == Mitat == | ||
| Rivi 54: | Rivi 66: | ||
*Akseliväli: 2455 mm | *Akseliväli: 2455 mm | ||
*Raideleveys (e/t): 1460/1465 mm | *Raideleveys (e/t): 1460/1465 mm | ||
| − | *Omamassa: 1115 | + | *Omamassa: 1115–1150 kg |
[[Luokka:Mazda|MX-3]] | [[Luokka:Mazda|MX-3]] | ||
[[Luokka:Mallit|MX-3]] | [[Luokka:Mallit|MX-3]] | ||
Versio 26. kesäkuuta 2007 kello 20.51
| Mazda MX-3 Mazda MX-3 Precidia Mazda AZ-3 Eunos 30X Eunos Presso | |
|---|---|
| Valmistaja ja valmistusmaa | Mazda, Japani |
| Valmistusaika | 1992–1998 |
| Luokka | |
| Kori | 3-ovinen Coupe |
| Suunnittelija | {{{suunnittelija}}} |
| Pohjalevy | {{{pohjalevy}}} |
| Moottori | R4, V6 |
| Iskutilavuus | 1597–1845 cm3 |
| Teho | 66–100 kW |
| Voimanvälitys | etuveto |
| Kiihtyvyys | 8,5 s (0-100 km/h) |
| Huippunopeus | 202 km/h |
| Kulutus | 8,5 l/100 km (yhd.) |
| CO2-päästöt | {{{päästöt}}} g/km |
| Hintaluokka | 33.600 € (1994) |
| Edeltäjä | |
| Seuraaja | |
| Saman luokan autoja | Honda CRX Nissan 200SX Toyota Paseo |
Mazda MX-3 on sporttinen nelipaikkainen coupé-tyyppinen auto, jonka perustekniikka on yhteistä 323-malliston kanssa. Pikku-Coupén kori on muotoiltu omintakeisesti. MX-3 tunnetaan autona, jossa on yksi pienimmistä koskaan valmistetuista V6-moottoreista, nimittäin 1,8-litrainen.
Sisällysluettelo
Nimet
- Autozam AZ-3 - Japani
- Eunos 30X - Australia
- Eunos Presso - Australia
- Mazda AZ-3 - Japani
- Mazda MX-3 - Eurooppa
- Mazda MX-3 Precidia - Kanada
Kehitys
Vuonna 1993 MX-3:sta valmistettiin Kanadan markkinoille erikoiserä Mazda MX-3 GS -mallia juhlimaan Mazdan 25-vuotis päivää Kanadan markkinoilla. Myös Yhdysvalloissa myytiin samaan aikaan samanlaista erikoisversiota. Tätä mallia valmistettiin ainoastaan 2.000 kappaletta. Erikoismallissa on hieman viritetty versio V6-moottorista, lämmitetyt nahkapenkit ja 15" kevytmetallivanteet.
Viritys/modifiointi
Monet V6-moottorisen MX-3:n omistajat ovat vaihtaneet vakiomoottorin tilalle isomman 2,0- tai yleisimmin 2,5-litraisen K-sarjan moottorin, joita löytyy muun muassa Ford Probeista tai Mazda MX-6:sta. Moottorista riippuen tehot nousevat muutoksella jopa 200:een hevosvoimaan.
Rivinelosiin omistajat ovat vaihtaneet esimerkiksi turbonelosia, joita saa Mazda 323 GTX -malleista.
Moottorit
| Malli | Moottori | Iskutilavuus | Teho | Vääntö | Mallivuodet |
|---|---|---|---|---|---|
| 1.6i | R4 B6-ME | 1597 cm3 | 66 kW (90 hv) | 1992–1993 | |
| 1.6i | R4 B6-D | 1597 cm3 | 79 kW (107 hv) | 1994– | |
| 1.8i V6 | V6 K8 | 1845 cm3 | 97 kW (132 hv) @ 6000 r/min | 160 Nm @ 5000 r/min | |
| 1.8i V6 | V6 K8-DE | 1845 cm3 | 100 kW (136 hv) @ 6800 r/min | 160 Nm @ 5300 r/min |
Mitat
- Pituus: 4220 mm
- Leveys: 1695 mm
- Korkeus: 1310 mm
- Akseliväli: 2455 mm
- Raideleveys (e/t): 1460/1465 mm
- Omamassa: 1115–1150 kg