Ero sivun ”Volkswagen New Beetle” versioiden välillä
| Rivi 3: | Rivi 3: | ||
kuva = [[Kuva:Volkswagen_New_Beetle_silver.jpg|250px|Volkswagen New Beetle]]| | kuva = [[Kuva:Volkswagen_New_Beetle_silver.jpg|250px|Volkswagen New Beetle]]| | ||
valmistaja = Volkswagen| | valmistaja = Volkswagen| | ||
| − | valmistusmaa = Meksiko| | + | valmistusmaa = <br>Meksiko| |
valmistusaika = [[1997]]–| | valmistusaika = [[1997]]–| | ||
luokka = [[C-segmentti]]| | luokka = [[C-segmentti]]| | ||
| − | kori = | + | kori = 3-ovinen [[Coupe]]<br>2-ovinen [[avoauto]]| |
moottori = [[R4]], [[VR5]], [[VR6]]| | moottori = [[R4]], [[VR5]], [[VR6]]| | ||
huippunopeus = 171–203 km/h| | huippunopeus = 171–203 km/h| | ||
| Rivi 19: | Rivi 19: | ||
[[Kuva:IMG 0122.JPG|250px|thumb|VW New Beetle Cabriolet]] | [[Kuva:IMG 0122.JPG|250px|thumb|VW New Beetle Cabriolet]] | ||
| − | '''New Beetle''' on [[Volkswagen_Kupla|Kuplan]] uusi tuleminen. Auto ei ole yksinkertainen perusauto | + | '''New Beetle''' on [[Volkswagen_Kupla|Kuplan]] uusi tuleminen. Auto ei ole yksinkertainen perusauto kuten edeltäjänsä, vaan ns. retro-statusauto. Auto pohjautuu tekniikaltaan neljännen sukupolven [[Volkswagen Golf mk4|Golfiin]] ja sitä valmistetaan Meksikossa. |
== Historia == | == Historia == | ||
| Rivi 38: | Rivi 38: | ||
!Vääntö | !Vääntö | ||
|- bgcolor=#ffffff | |- bgcolor=#ffffff | ||
| − | |'''1.4'''||[[R4]] [[VAG BCA-moottori|BCA]]||1390 cm<sup>3</sup>||55 kW (75 hv) @ 5000 r/min||126 Nm @ 3800 r/min | + | |'''1.4'''||[[R4]] [[VAG BCA-moottori|BCA]]||1390 cm<sup>3</sup>||55 kW (75 hv) @ 5000 r/min||126 Nm @ 3800 r/min |
|- bgcolor=#ffffff | |- bgcolor=#ffffff | ||
|'''1.6'''||[[R4]] [[VAG AWH-moottori|AWH]]/[[VAG AYD-moottori|AYD]]||1595 cm<sup>3</sup>||74 kW (100 hv) @ 5600 r/min|| | |'''1.6'''||[[R4]] [[VAG AWH-moottori|AWH]]/[[VAG AYD-moottori|AYD]]||1595 cm<sup>3</sup>||74 kW (100 hv) @ 5600 r/min|| | ||
Versio 13. elokuuta 2007 kello 11.29
| Volkswagen New Beetle | |
|---|---|
| |
| Valmistaja ja valmistusmaa | Volkswagen, Meksiko |
| Valmistusaika | 1997– |
| Luokka | C-segmentti |
| Kori | 3-ovinen Coupe 2-ovinen avoauto |
| Moottori | R4, VR5, VR6 |
| Iskutilavuus | n. 1390–3200 cm3 |
| Teho | 55–165 kW |
| Voimanvälitys | etuveto |
| Kiihtyvyys | 8,7–11,9 s (0–100 km/h) |
| Huippunopeus | 171–203 km/h |
| Hintaluokka | 19.900–40.140 € (2007) |
| Edeltäjä | Kupla |
| Seuraaja | |
| Saman luokan autoja | MINI (BMW) |
New Beetle on Kuplan uusi tuleminen. Auto ei ole yksinkertainen perusauto kuten edeltäjänsä, vaan ns. retro-statusauto. Auto pohjautuu tekniikaltaan neljännen sukupolven Golfiin ja sitä valmistetaan Meksikossa.
Historia
Vuonna 1994 Volkswagen esitteli Detroitin autonäyttelyssä Concept Onen, eli modernin Kuplan konseptiversion. Se sai hyvän vastaanoton ja New Beetlen tuotantoversio esiteltiin samassa näyttelyssä vuoden 1998 alussa. Auton valmistus aloitettiin vuoden 1997 lopulla, jolloin ehdittiin valmistaa yhteensä 415 autoa.
Vuonna 1999 esiteltiin myös turboahdettu malli. Vuonna 2001 moottorivalikoima uusittiin perusteellisemmin. Lokakuussa 2002 esiteltiin kovakattoisen rinnalle myös Cabrio. Detroitissa vuonna 2005 esiteltiin myös New Beetleen perustuva New Beetle Ragster -konseptiauto. Toukokuussa 2005 tehtiin pieni facelift. Myös moottorivalikoimaan tuli muutoksia.
Pohjois-Amerikassa auto esiteltiin NAIAS Detroitissa tammikuussa 1998. Autosta tuli heti suosittu ja yhdeksän vuotta myöhemmin (vuonna 2007) Volkswagen of America ilmoitti, että 500.000 myydyn auton raja on rikkoutunut.
Moottorit
| Malli | Moottori | Iskutilavuus | Teho | Vääntö |
|---|---|---|---|---|
| 1.4 | R4 BCA | 1390 cm3 | 55 kW (75 hv) @ 5000 r/min | 126 Nm @ 3800 r/min |
| 1.6 | R4 AWH/AYD | 1595 cm3 | 74 kW (100 hv) @ 5600 r/min | |
| 1.6 | R4 | 15?? cm3 | 75 kW (102 hv) @ 5600 r/min | 148 Nm @ 3800 r/min |
| 1.8 T | R4 APH/AVC/AWU/AWV | 1781 cm3 | 110 kW (150 hv) @ 5800 r/min | 220 Nm @ 2000 r/min |
| 1.8 T | R4 | 1781 cm3 | 132 kW (180 hv) @ 5500 r/min | 235 Nm @ 1950 r/min |
| 2.0 | R4 AEG/APK/AQY/AZG/AZJ | 1984 cm3 | 85 kW (115 hv) @ 5200 r/min | 170 Nm @ 2400 r/min |
| 2.0 | R4 | 1984 cm3 | 85 kW (115 hv) @ 5400 r/min | 172 Nm @ 3200 r/min |
| 2.3 V5 | V5 AQN | 2324 cm3 | 125 kW (170 hv) @ 6200 r/min | 220 Nm @3300 r/min |
| 2.5 | R5 | 2480 cm3 | 110 kW (150 hv) | |
| 3.2 RSI V6 | V6 AXJ | 165 kW (224 hv) | ||
| 1.9 TDI | R4 AGR/ALH | 1896 cm3 | 66 kW (90 hv) @ 3750 r/min | |
| 1.9 TDI | R4 ATD | 1896 cm3 | 74 kW (100 hv) @ 4000 r/min | |
| 1.9 TDI | R4 | 1896 cm3 | 77 kW (105 hv) @ 4000 r/min | 240 Nm @ 1800 r/min |
3,2-litraisella V6-moottorilla varustettua mallia on valmistettu ainoastaan 250 kappaleen erä.
Mitat
- Pituus: 4081 mm (2005– 4129 mm)
- Leveys: 1724 mm (2005– 1721 mm)
- Korkeus: 1498/1502 mm
- Akseliväli: 2508 mm
- Raideleveys (e/t): 1508/1494 mm
- Omamassa: 1160–1515 kg
- Tavaratila: 209 l
- Polttoainesäiliö: 55 l
