Ero sivun ”Ford Taunus TC” versioiden välillä
Siirry navigaatioon
Siirry hakuun
(→Moottorit) |
|||
| Rivi 10: | Rivi 10: | ||
Vaihtoehtoina olivat nelisylinterinen 1.3 litrainen OHC, 1.6 litrainen [[OHC]], sekä vanhat M-sarjan moottorit 2.0 ja 2.3 OHV [[V6]]. | Vaihtoehtoina olivat nelisylinterinen 1.3 litrainen OHC, 1.6 litrainen [[OHC]], sekä vanhat M-sarjan moottorit 2.0 ja 2.3 OHV [[V6]]. | ||
'''Tehot:''' | '''Tehot:''' | ||
| − | 1294 OHC 59 hv | + | 1294 OHC 59 hv, |
| − | 1593 OHC 72 hv | + | 1593 OHC 72 hv, |
| − | 1998 OHV V6 90 hv | + | 1998 OHV V6 90 hv, |
| − | 2295 OHV V6 108 hv | + | 2295 OHV V6 108 hv, |
| − | |||
== Kori == | == Kori == | ||
Korimalleiksi valittiin 2d sedan, 4d sedan, 5d farmari, sekä nykyään keräilijöiden ja harrastajien suosiossa oleva 2d Coupe. | Korimalleiksi valittiin 2d sedan, 4d sedan, 5d farmari, sekä nykyään keräilijöiden ja harrastajien suosiossa oleva 2d Coupe. | ||
Versio 18. lokakuuta 2007 kello 11.39
Ford Taunus mkI
Vuonna 1970 esiteltiin täysin uusi Ford malli korvaamaan vanhat M-mallisarjan autot. Auto sai nimekseen Taunus ja se suuniteltiin yhteistyössä Yhdysvaltojen Fordin ja Iso-Britannian Fordin kanssa. Taunukselle hyvin läheistä sukua onkin mkIII Ford Cortina. Autosta tehtiin takavetoinen ja sille suuniteltiin joukko uusia moottoreita korvaamaan vanhentuneet V4 moottorit.
Moottorit
Vaihtoehtoina olivat nelisylinterinen 1.3 litrainen OHC, 1.6 litrainen OHC, sekä vanhat M-sarjan moottorit 2.0 ja 2.3 OHV V6. Tehot: 1294 OHC 59 hv, 1593 OHC 72 hv, 1998 OHV V6 90 hv, 2295 OHV V6 108 hv,
Kori
Korimalleiksi valittiin 2d sedan, 4d sedan, 5d farmari, sekä nykyään keräilijöiden ja harrastajien suosiossa oleva 2d Coupe.
