Ero sivun ”Pontiac 6000” versioiden välillä
Siirry navigaatioon
Siirry hakuun
p |
|||
| Rivi 4: | Rivi 4: | ||
valmistaja = General Motors| | valmistaja = General Motors| | ||
valmistusmaa = Yhdysvallat, Kanada| | valmistusmaa = Yhdysvallat, Kanada| | ||
| − | valmistusaika = [[1982]] | + | valmistusaika = [[1982]]–[[1991]]| |
luokka = [[Mid-size]]| | luokka = [[Mid-size]]| | ||
kori = 2-ovinen [[coupé]]<br>4-ovinen [[sedan]]<br>5-ovinen [[farmari]]| | kori = 2-ovinen [[coupé]]<br>4-ovinen [[sedan]]<br>5-ovinen [[farmari]]| | ||
| − | moottori = [[R4]] | + | moottori = [[R4]], [[V6]]| |
| − | huippunopeus = 165 | + | huippunopeus = 165–180 km/h| |
kiihtyvyys = 12,5–16 s (0-100 km/h)| | kiihtyvyys = 12,5–16 s (0-100 km/h)| | ||
| − | iskutilavuus = 2 | + | iskutilavuus = 2,4–4,3 l| |
teho = | | teho = | | ||
kulutus = | | kulutus = | | ||
| Rivi 19: | Rivi 19: | ||
samaaluokkaa = [[Buick Century]]<br>[[Chevrolet Celebrity]]<br>[[Dodge 600]]<br>[[Ford Taurus]]<br>[[Nissan Maxima]]<br>[[Oldsmobile Cutlass Ciera]]}} | samaaluokkaa = [[Buick Century]]<br>[[Chevrolet Celebrity]]<br>[[Dodge 600]]<br>[[Ford Taurus]]<br>[[Nissan Maxima]]<br>[[Oldsmobile Cutlass Ciera]]}} | ||
| − | '''Pontiac 6000''' on vuonna [[1981]] mallivuodeksi [[1982]] myyntiin tullut keskikokoluokan henkilöauto, joka oli kokonaisuutena A-pohjalevyyn perustuvista autoista miellyttävin paketti. Pienillä viimeistelyillä sitä on myös saatu liukaskulkuisin, ilmanvastuskertoimen ollessa [[General Motors|GM]]:n tuulitunnelin mukaan cw 0,374. Pontiacin mallistossa auto sijoittui [[Pontiac Bonneville]]n ja [[Pontiac Phoenix]]in väliin ja sen sisarmalleja ovat [[Buick Century]], [[Chevrolet Celebrity]], [[Oldsmobile Cutlass Ciera]] ja [[Oldsmobile Cutlass Cruiser]] (farmarimalli). Vuonna [[1984]] malli oli Pontiacin parhaiten myyvä malli ja yhteensä sitä valmistettiinkin jopa 122 000 kappaleen verran. Autot valmistettiin Oshawa Car | + | '''Pontiac 6000''' on vuonna [[1981]] mallivuodeksi [[1982]] myyntiin tullut keskikokoluokan henkilöauto, joka oli kokonaisuutena A-pohjalevyyn perustuvista autoista miellyttävin paketti. Pienillä viimeistelyillä sitä on myös saatu liukaskulkuisin, ilmanvastuskertoimen ollessa [[General Motors|GM]]:n tuulitunnelin mukaan cw 0,374. Pontiacin mallistossa auto sijoittui [[Pontiac Bonneville]]n ja [[Pontiac Phoenix]]in väliin ja sen sisarmalleja ovat [[Buick Century]], [[Chevrolet Celebrity]], [[Oldsmobile Cutlass Ciera]] ja [[Oldsmobile Cutlass Cruiser]] (farmarimalli). Vuonna [[1984]] malli oli Pontiacin parhaiten myyvä malli ja yhteensä sitä valmistettiinkin jopa 122 000 kappaleen verran. Autot valmistettiin [[Oshawa Car Assembly]]ssä Kanadan Ontariossa, Oklahoma Cityssä ja New Yorkin Tarrytownissa. |
== Kehitys == | == Kehitys == | ||
| − | Vuonna [[1983]] myyntiin tuli '''STE''' (Special Touring Edition) -versio, joka kilpaili mm. [[BMW | + | Vuonna [[1983]] myyntiin tuli '''STE''' (Special Touring Edition) -versio, joka kilpaili mm. [[BMW 3-sarja]]n ja [[Mercedes-Benz 190]]:n kanssa. |
| − | Vuonna [[1984]] myyntiin tuli farmarimalli ja sporttinen '''S/E''' -sedanmalli, jossa on ilmanohjaimet ja STE:n tekniikka tuli myöhemmin vuonna [[1987]]. | + | Vuonna [[1984]] myyntiin tuli farmarimalli ja sporttinen '''S/E'''-sedanmalli, jossa on ilmanohjaimet ja STE:n tekniikka tuli myöhemmin vuonna [[1987]]. |
| − | Vuonna [[1989]] autoon tehtiin jonkinverran muutoksia, kuten takaikkunan uudelleenmuotoilu sekä joitakin muita pienempiä kosmeettisia uudistuksia, samana vuonna loppui | + | Vuonna [[1989]] autoon tehtiin jonkinverran muutoksia, kuten takaikkunan uudelleenmuotoilu sekä joitakin muita pienempiä kosmeettisia uudistuksia, samana vuonna loppui coupémallin myynti. |
== Tekniikka == | == Tekniikka == | ||
| Rivi 33: | Rivi 33: | ||
=== Vaihteistot === | === Vaihteistot === | ||
| − | *[[Muncie]] nelivaihteinen manuaalivaihteisto ylivaihteella (2.5 & 4.3) (1984 | + | *[[Muncie]] nelivaihteinen manuaalivaihteisto ylivaihteella (2.5 & 4.3) (1984–1986) |
| − | *[[Muncie]]/[[Getrag]] 5T40/HM282 viisivaihteinen automaattivaihteisto ylivaihteella (2.8 V6) (1987 | + | *[[Muncie]]/[[Getrag]] 5T40/HM282 viisivaihteinen automaattivaihteisto ylivaihteella (2.8 V6) (1987–1988) |
| − | *Turbo Hydramatic 125C/3T40 kolmivaihteinen manuaalivaihteisto (1982 | + | *Turbo Hydramatic 125C/3T40 kolmivaihteinen manuaalivaihteisto (1982–1991) |
| − | *Turbo Hydramatic 440-T4/4T60 nelivaihteinen automaattivaihteisto ylivaihteella (1982 | + | *Turbo Hydramatic 440-T4/4T60 nelivaihteinen automaattivaihteisto ylivaihteella (1982–1991) |
== Moottorit == | == Moottorit == | ||
| Rivi 42: | Rivi 42: | ||
=== Bensiinimoottorit === | === Bensiinimoottorit === | ||
| − | *'''2.5''' (LR8) (1982 | + | *'''2.5''' (LR8) (1982–1991) |
| − | *'''2.8''' (LE2) (1982 | + | *'''2.8''' (LE2) (1982–1985) |
| − | *'''2.8''' (LH7) (1983 | + | *'''2.8''' (LH7) (1983–1984) |
*'''2.8''' (L44) (1985) | *'''2.8''' (L44) (1985) | ||
| − | *'''2.8''' (LB6) (1986 | + | *'''2.8''' (LB6) (1986–1989) |
| − | *'''3.1''' (LH0) (1988 | + | *'''3.1''' (LH0) (1988–1991) (nelivetoisissa malleissa ainoa moottorivaihtoehto) |
=== Dieselmoottorit === | === Dieselmoottorit === | ||
| − | *'''4.3''' (LT7) (1982 | + | *'''4.3''' (LT7) (1982–1985) |
== Mitat == | == Mitat == | ||
| Rivi 60: | Rivi 60: | ||
*Korkeus: 1368 mm | *Korkeus: 1368 mm | ||
*Polttoainesäiliö: 59 l | *Polttoainesäiliö: 59 l | ||
| − | *Omamassa: 1220 | + | *Omamassa: 1220–1236 kg |
== Lähteet == | == Lähteet == | ||
| − | *'''TM 2/1982 | + | *'''[[Tekniikan maailma|TM]] 2/1982 ja 8/1982''' |
| − | |||
[[Luokka:Pontiac|6000]] | [[Luokka:Pontiac|6000]] | ||
[[Luokka:Mallit|6000]] | [[Luokka:Mallit|6000]] | ||
Versio 13. heinäkuuta 2007 kello 15.12
| Pontiac 6000 | |
|---|---|
| |
| Valmistaja ja valmistusmaa | General Motors, Yhdysvallat, Kanada |
| Valmistusaika | 1982–1991 |
| Luokka | Mid-size |
| Kori | 2-ovinen coupé 4-ovinen sedan 5-ovinen farmari |
| Suunnittelija | {{{suunnittelija}}} |
| Pohjalevy | {{{pohjalevy}}} |
| Moottori | R4, V6 |
| Iskutilavuus | 2,4–4,3 l |
| Teho | |
| Voimanvälitys | etuveto, neliveto |
| Kiihtyvyys | 12,5–16 s (0-100 km/h) |
| Huippunopeus | 165–180 km/h |
| Kulutus | |
| CO2-päästöt | {{{päästöt}}} g/km |
| Hintaluokka | 41.000 FIM (USA:ssa 1982) |
| Edeltäjä | Pontiac Grand Am |
| Seuraaja | Pontiac Grand Prix |
| Saman luokan autoja | Buick Century Chevrolet Celebrity Dodge 600 Ford Taurus Nissan Maxima Oldsmobile Cutlass Ciera |
Pontiac 6000 on vuonna 1981 mallivuodeksi 1982 myyntiin tullut keskikokoluokan henkilöauto, joka oli kokonaisuutena A-pohjalevyyn perustuvista autoista miellyttävin paketti. Pienillä viimeistelyillä sitä on myös saatu liukaskulkuisin, ilmanvastuskertoimen ollessa GM:n tuulitunnelin mukaan cw 0,374. Pontiacin mallistossa auto sijoittui Pontiac Bonnevillen ja Pontiac Phoenixin väliin ja sen sisarmalleja ovat Buick Century, Chevrolet Celebrity, Oldsmobile Cutlass Ciera ja Oldsmobile Cutlass Cruiser (farmarimalli). Vuonna 1984 malli oli Pontiacin parhaiten myyvä malli ja yhteensä sitä valmistettiinkin jopa 122 000 kappaleen verran. Autot valmistettiin Oshawa Car Assemblyssä Kanadan Ontariossa, Oklahoma Cityssä ja New Yorkin Tarrytownissa.
Sisällysluettelo
Kehitys
Vuonna 1983 myyntiin tuli STE (Special Touring Edition) -versio, joka kilpaili mm. BMW 3-sarjan ja Mercedes-Benz 190:n kanssa.
Vuonna 1984 myyntiin tuli farmarimalli ja sporttinen S/E-sedanmalli, jossa on ilmanohjaimet ja STE:n tekniikka tuli myöhemmin vuonna 1987.
Vuonna 1989 autoon tehtiin jonkinverran muutoksia, kuten takaikkunan uudelleenmuotoilu sekä joitakin muita pienempiä kosmeettisia uudistuksia, samana vuonna loppui coupémallin myynti.
Tekniikka
Vaihteistot
- Muncie nelivaihteinen manuaalivaihteisto ylivaihteella (2.5 & 4.3) (1984–1986)
- Muncie/Getrag 5T40/HM282 viisivaihteinen automaattivaihteisto ylivaihteella (2.8 V6) (1987–1988)
- Turbo Hydramatic 125C/3T40 kolmivaihteinen manuaalivaihteisto (1982–1991)
- Turbo Hydramatic 440-T4/4T60 nelivaihteinen automaattivaihteisto ylivaihteella (1982–1991)
Moottorit
Bensiinimoottorit
- 2.5 (LR8) (1982–1991)
- 2.8 (LE2) (1982–1985)
- 2.8 (LH7) (1983–1984)
- 2.8 (L44) (1985)
- 2.8 (LB6) (1986–1989)
- 3.1 (LH0) (1988–1991) (nelivetoisissa malleissa ainoa moottorivaihtoehto)
Dieselmoottorit
- 4.3 (LT7) (1982–1985)
Mitat
- Akseliväli: 2665 mm
- Pituus: 4780 mm
- Leveys: 1720 mm
- Korkeus: 1368 mm
- Polttoainesäiliö: 59 l
- Omamassa: 1220–1236 kg
Lähteet
- TM 2/1982 ja 8/1982
