Ero sivun ”Dodge Dakota mk2” versioiden välillä
Siirry navigaatioon
Siirry hakuun
p (→Moottorit) |
|||
| Rivi 8: | Rivi 8: | ||
kori = 2-ovinen [[pick-up]]<br>4-ovinen [[crew cab]]| | kori = 2-ovinen [[pick-up]]<br>4-ovinen [[crew cab]]| | ||
moottori = [[R4]], [[V6]], [[V8]]| | moottori = [[R4]], [[V6]], [[V8]]| | ||
| − | huippunopeus = | + | huippunopeus = | |
| − | kiihtyvyys = | + | kiihtyvyys = | |
iskutilavuus = n. 2500–5900 cm<sup>3</sup>| | iskutilavuus = n. 2500–5900 cm<sup>3</sup>| | ||
teho = 120-250 hv| | teho = 120-250 hv| | ||
| − | kulutus = | + | päästöt = | |
| + | kulutus = | | ||
voimanvälitys = [[takaveto]]<br>[[neliveto]]| | voimanvälitys = [[takaveto]]<br>[[neliveto]]| | ||
| − | hintaluokka = | + | hintaluokka = | |
edeltäjä = [[Dodge Dakota mk1]]| | edeltäjä = [[Dodge Dakota mk1]]| | ||
seuraaja = [[Dodge Dakota mk3]]| | seuraaja = [[Dodge Dakota mk3]]| | ||
| Rivi 33: | Rivi 34: | ||
== Moottorit == | == Moottorit == | ||
| − | *'''2.5''' (AMC) - 120 hv ([[1997]]-[[2003]]) | + | *'''2.5''' (AMC) - 88 kW (120 hv) ([[1997]]-[[2003]]) |
| − | *'''3.7''' (Powertech) - 210 hv ([[2004]]) | + | *'''3.7''' (Powertech) - 154 kW (210 hv) ([[2004]]) |
| − | *'''3.9 V6''' (Magnum) - 175 hv ([[1997]]-[[2003]]) | + | *'''3.9 V6''' (Magnum) - 129 kW (175 hv) ([[1997]]-[[2003]]) |
| − | *'''4.7''' (Powertech) - 230 hv ([[2000]]-[[2004]]) | + | *'''4.7''' (Powertech) - 169 kW (230 hv) ([[2000]]-[[2004]]) |
| − | *'''5.2''' (Magnum) - 230 hv ([[1997]]-[[1999]]) | + | *'''5.2''' (Magnum) - 169 kW (230 hv) ([[1997]]-[[1999]]) |
| − | *'''5.9 V8''' (Magnum) - 250 hv ([[1998]]-[[2003]]) | + | *'''5.9 V8''' (Magnum) - 184 kW (250 hv) ([[1998]]-[[2003]]) |
== Mitat == | == Mitat == | ||
| − | *Akseliväli: | + | *Akseliväli: 2842-3325 mm |
| − | [[Luokka: Dodge|Dakota mk2]] | + | [[Luokka:Dodge|Dakota mk2]] |
| − | [[Luokka: Mallit|Dakota mk2]] | + | [[Luokka:Mallit|Dakota mk2]] |
Versio 27. marraskuuta 2007 kello 14.57
| Dodge Dakota | |
|---|---|
| |
| Valmistaja ja valmistusmaa | DaimlerChrysler, Yhdysvallat |
| Valmistusaika | 1997–2004 |
| Luokka | keskikokoinen pick-up |
| Kori | 2-ovinen pick-up 4-ovinen crew cab |
| Suunnittelija | {{{suunnittelija}}} |
| Pohjalevy | {{{pohjalevy}}} |
| Moottori | R4, V6, V8 |
| Iskutilavuus | n. 2500–5900 cm3 |
| Teho | 120-250 hv |
| Voimanvälitys | takaveto neliveto |
| Kiihtyvyys | |
| Huippunopeus | |
| Kulutus | |
| CO2-päästöt | g/km |
| Hintaluokka | |
| Edeltäjä | Dodge Dakota mk1 |
| Seuraaja | Dodge Dakota mk3 |
| Saman luokan autoja | |
Dodge Dakota mk2 on hieman edeltäjäänsä isompi, mutta sijoittuu silti mallistossa Dodge Ramin alapuolelle. Mallia valmistettiin vuosina 1997-2004. Dodge Durangosta tuli Dakotan umpiperäinen versio.
Kehitys
Vuonna 1998 markkinoille tuli R/T versio jossa on tehokas 250 hevosvoiman Magnum V8 moottori.
Vuonna 2000 tuli neliovinen Quad-Cab -malli jossa on hieman lyhyempi lava (160,2 cm).
Vuosimalli 2002 on viimeinen nelisylinterisen Dakotan vuosimalli, koska Chrysler päätti lopettaa vanhan, alunperin AMC:n suunnitteleman moottorin valmistuksen useimpien asiakkaiden halutessa V6 tai V8 -moottoreita.
Vuonna 2004 R/T malli sekä vanha OHV V6 -moottori poistuivat valikoimasta.
Moottorit
- 2.5 (AMC) - 88 kW (120 hv) (1997-2003)
- 3.7 (Powertech) - 154 kW (210 hv) (2004)
- 3.9 V6 (Magnum) - 129 kW (175 hv) (1997-2003)
- 4.7 (Powertech) - 169 kW (230 hv) (2000-2004)
- 5.2 (Magnum) - 169 kW (230 hv) (1997-1999)
- 5.9 V8 (Magnum) - 184 kW (250 hv) (1998-2003)
Mitat
- Akseliväli: 2842-3325 mm
