Ero sivun ”Suzuki Alto” versioiden välillä
| Rivi 12: | Rivi 12: | ||
iskutilavuus = 657–1061 cm<sup>3</sup>|| | iskutilavuus = 657–1061 cm<sup>3</sup>|| | ||
teho = 29–46 kW| | teho = 29–46 kW| | ||
| + | päästöt = | | ||
kulutus = 6,1-6,4 l/100 km (yhd.)| | kulutus = 6,1-6,4 l/100 km (yhd.)| | ||
voimanvälitys = [[etuveto]]| | voimanvälitys = [[etuveto]]| | ||
| Rivi 31: | Rivi 32: | ||
== Moottorit == | == Moottorit == | ||
| − | *'''0.7 Turbo''', 64 hv (1990–?) | + | *'''0.7 Turbo''', 47 kW (64 hv) (1990–?) |
*'''0.8 G/GA/GL''' 796 cm<sup>3</sup>, 29 kW (40 hv) @5500 r/min, 59 Nm @ 3000 r/min (1979–1985) | *'''0.8 G/GA/GL''' 796 cm<sup>3</sup>, 29 kW (40 hv) @5500 r/min, 59 Nm @ 3000 r/min (1979–1985) | ||
*'''1.0''', 40 kW (53 hv) @5500 r/min, 77 Nm @ 4500 r/min (1994–) | *'''1.0''', 40 kW (53 hv) @5500 r/min, 77 Nm @ 4500 r/min (1994–) | ||
| − | *'''1.0''', 58 hv (1994–) | + | *'''1.0''', 43 kW (58 hv) (1994–) |
*'''1.1''', 46 kW (63 hv) @6000 r/min, 85 Nm @ 3200 r/min (2002–) | *'''1.1''', 46 kW (63 hv) @6000 r/min, 85 Nm @ 3200 r/min (2002–) | ||
Versio 31. lokakuuta 2007 kello 10.16
| Suzuki Alto | |
|---|---|
| |
| Valmistaja ja valmistusmaa | Suzuki, Japani ja Intia |
| Valmistusaika | 1979– |
| Luokka | A-segmentti |
| Kori | 3-ovinen hatchback 5-ovinen hatchback 4-ovinen viistoperä |
| Suunnittelija | {{{suunnittelija}}} |
| Pohjalevy | {{{pohjalevy}}} |
| Moottori | R3, R4 |
| Iskutilavuus | 657–1061 cm3 |
| Teho | 29–46 kW |
| Voimanvälitys | etuveto |
| Kiihtyvyys | 15,5-20,8 s (0-100 km/h) |
| Huippunopeus | 130–155 km/h |
| Kulutus | 6,1-6,4 l/100 km (yhd.) |
| CO2-päästöt | g/km |
| Hintaluokka | 10.900-11.400 € (2001) |
| Edeltäjä | Suzuki Fronte |
| Seuraaja | |
| Saman luokan autoja | Daihatsu Cuore, Daewoo/Chevrolet Matiz |
Suzuki Alto on vuonna 1979 esitelty, edelleen valmistuksessa oleva, pienikulutuksinen pystyperäinen "kauppakassi".
Yleistä
Ensimmäistä 0,8-litraista (39 hv) Alto-mallistoa valmistettiin vuosien 1979–1985 välisenä aikana. Vuonna 1994 esiteltiin kokonaan uudistunut Alto-mallisto 1,0-litraisella moottorilla (53 tai 58 hv). Vuonna 2002 Altosta tuli markkinoille 1,1-litrainen versio (63 hv). Altot olivat aikoinaan taloudellisimpia markkinoilla olevia autoja.
Japanin markkinoilla Alto on ollut paikallisen miniautoluokan (K-Car) kunkin aikakauden vaatimusten mukaan 550–660 cm3 moottoreilla sekä pituudeltaan 320/330/340-senttisenä. Ensimmäinen Alto edustaa neljättä sukupolvea Suzukin miniautojen sarjassa, joka alkoi vuonna 1955 Suzulight-mallilla. Moottorit olivat pitkään 2-tahtisia ja 2-tahtimoottori oli Japanissa perusvaihtoehto vielä ensimmäisissä Altoissakin. Japanissa Alto oli aluksi vain 3-ovisen mallin nimi ja 4-ovinen ainoastaan avautuvalla takalasilla varustettu versio jatkoi entisellä Fronte-nimellä. Lisäksi mallistoon kuului coupe-malli Cervo.
90-luvulla Altoa lisenssillä valmistanut intialainen Maruti alkoi vastata myös Eurooppaan Suzukina myytävien autojen valmistuksesta.
Moottorit
- 0.7 Turbo, 47 kW (64 hv) (1990–?)
- 0.8 G/GA/GL 796 cm3, 29 kW (40 hv) @5500 r/min, 59 Nm @ 3000 r/min (1979–1985)
- 1.0, 40 kW (53 hv) @5500 r/min, 77 Nm @ 4500 r/min (1994–)
- 1.0, 43 kW (58 hv) (1994–)
- 1.1, 46 kW (63 hv) @6000 r/min, 85 Nm @ 3200 r/min (2002–)
Mitat
(vuosimalli 1979-1985)
- Pituus: 3295 mm
- Leveys: 1415 mm
- Korkeus: 1335 mm
- Akseliväli: 2150 mm
- Omamassa: 610 kg
(vuosimalli 1986-?)
- Pituus: 3300 mm
- Leveys: 1415 mm
- Korkeus: 1410 mm
- Akseliväli: 2175 mm
- Raideleveys (e/t): 1215/1200 mm
- Omamassa: 620-640 kg
- Polttoainesäiliö: 30 l
(vuosimalli 2002-)
- Pituus: 3495 mm
- Akseliväli: 2360 mm
- Omamassa: 875 kg
