Ero sivun ”Pontiac Firebird (IV)” versioiden välillä
p |
|||
| Rivi 3: | Rivi 3: | ||
kuva = [[Kuva:Pontiac_Firebird_Mark_IV_Coupé-Red.JPG|250px|]]| | kuva = [[Kuva:Pontiac_Firebird_Mark_IV_Coupé-Red.JPG|250px|]]| | ||
valmistaja = GM| | valmistaja = GM| | ||
| − | valmistusmaa = Yhdysvallat| | + | valmistusmaa = <br>Yhdysvallat| |
valmistusaika = [[1993]]–[[2002]]| | valmistusaika = [[1993]]–[[2002]]| | ||
luokka = | | luokka = | | ||
| Rivi 9: | Rivi 9: | ||
moottori = [[V6]], [[V8]]| | moottori = [[V6]], [[V8]]| | ||
huippunopeus = 207–250 km/h (raj.)| | huippunopeus = 207–250 km/h (raj.)| | ||
| − | kiihtyvyys = 9,5– | + | kiihtyvyys = 5,0–9,5 s (0–100 km/h)| |
iskutilavuus = 3353–5736 cm<sup>3</sup>| | iskutilavuus = 3353–5736 cm<sup>3</sup>| | ||
teho = 148–325 hv| | teho = 148–325 hv| | ||
Versio 26. maaliskuuta 2008 kello 22.22
| Pontiac Firebird | |
|---|---|
| Tiedosto:Pontiac Firebird Mark IV Coupé-Red.JPG | |
| Valmistaja ja valmistusmaa | GM, Yhdysvallat |
| Valmistusaika | 1993–2002 |
| Luokka | |
| Kori | 2-ovinen coupe 2-ovinen avoauto |
| Suunnittelija | {{{suunnittelija}}} |
| Pohjalevy | {{{pohjalevy}}} |
| Moottori | V6, V8 |
| Iskutilavuus | 3353–5736 cm3 |
| Teho | 148–325 hv |
| Voimanvälitys | takaveto |
| Kiihtyvyys | 5,0–9,5 s (0–100 km/h) |
| Huippunopeus | 207–250 km/h (raj.) |
| Kulutus | |
| CO2-päästöt | g/km |
| Hintaluokka | |
| Edeltäjä | Pontiac Firebird mk3 |
| Seuraaja | Pontiac GTO |
| Saman luokan autoja | Chevrolet Camaro Ford Mustang |
Pontiac Firebirdin neljäs ja samalla viimeinen sukupolvi esiteltiin vuonna 1993. Se oli muodoiltaan edeltäjäänsä pyöreämpi. Avokattoinen versio esiteltiin vuotta myöhemmin kuin Coupé. Niin avo- kuin umpimallikin ovat nelipaikkaisia (2+2). Malli koki faceliftin vuonna 1998. Heikkenevän menestyksen takia legendaarisen "Tulilinnun" tuotanto lopetettiin vuonna 2002. Viimeisimpien vuosien Firebirdejä ei ole koskaan virallisesti maahantuotu maahantuojan toimesta.
Firebirdiä on valmistettu mm. seuraavanlaisina kokoonpanoina:
- Base coupe, perus firebirdi V6-moottorilla.
- Convertible, avo-malli.
- Formula, Base mallin näköinen V8-moottorinen.
- Trans Am, Base mallia varustellumpi, korisarjalla varustettu V8.
Auton on voinut ostaa myös irroitettavalla T-top lasipalakatolla, myön nimitystä Targa-katto käytetään. Tällöin Coupé-mallin katto koostuu kahdesta irroitettavasti lasiosasta.
Tekniikka
Firebird on tekniikaltaan ja rungoltaan samanlainen kuin sisarmalli Chevrolet Camaro. Auto pohjautuu GM:n legendaariseen F-runkoon, jonka päälle rakennettiin sekä Camarot, että Firebirdit. Se on yksi viimeisimmistä amerikkalaisista urheiluautoista, jossa on jäykkä taka-akseli ja takaveto. Auton voimanlähteenä on joko V6- tai V8-moottori työntötankotekniikalla. Huippumalli Trans Amissa on aina 5,7-litrainen V8, sama joka löytyy myös Corvetten keulalta. Trans Amit ovat myös ulkonäöllisesti ja teknisesti paremmin varusteltuja, niissä on mm. huomattavasti paremmat jarrut kuin V6-malleissa.
- 1993-1997: 3.4 V6: 3353 cm3, 109 kW (148 hv), 257 Nm
- 1995-2002: 3.8 V6: 3790 cm3, 144 kW (196 hv), 305 Nm
- 1993-1998: 5.7 V8 LT1: 5736 cm3, 206 kW (280 hv), 441 Nm
- 1998-2002: 5.7 V8 LS1: 5665 cm3, 224 kW (305 hv), 454 Nm
Autoa on saanut joko automaatti tai käsivaihteisena. Automaatilla varustetut ovat nelivaihteisia. Käsivaihteiset yksilöt ovat moottorityypistä riippuen joko viisi- tai kuusivaihteisia. Borg & Warnerin valmistaman T-56 6-vaihteisen vaihtelaatikon on saanut lisävarusteena ainostaan V8 moottorilla varustettuihin malleihin.
Mitat
Firebird on iso urheiluauto, jolla on pituutta lähes viisi metriä. Silti akseliväli on poikkeuksellisen lyhyt. Tämä yhdistettynä vanhanaikaiseen tekniikkaan vaikuttaa negatiivisesti ajettavuuteen, joskin autolla on testeissä ajettu varsin kiitettäviä kaarrenopeuksia. Auton jarrut ovat myös tehokkaat, vallankin LS1 malleissa. Tehokkaat jarrut ovatkin tarpeen, sillä auto painaa noin 1600 kg. Firebird paino on jakautunut varsin tasaisesti etu- ja takapään kesken, tämän ominaisuuden saavuttamiseksi moottori on sijoitettu varsin syvälle konehuoneeseen. Hyvällä painojakaumalla saadaan auto käyttäytymään urheilulisessa ajossa vakaammin.
- Pituus: 4960 mm
- Leveys: 1890 mm
- Korkeus: 1320 mm
- Akseliväli: 2570 mm
Lisätietoa
Lisätietoa Firebirdeistä saa mm. Camaro ja Firebird harrastusta tukevan F-body Club Of Finlandin kautta. www.f-bodyfinland.com
