Ero sivun ”Ford Model B” versioiden välillä
Siirry navigaatioon
Siirry hakuun
p |
NJo (keskustelu | muokkaukset) p (Viilailua) |
||
| Rivi 21: | Rivi 21: | ||
'''Ford Model B''' oli Fordin nelisylinterinen automalli, samaan koriin rakennettu kahdeksansylinterinen oli nimeltään [[Ford V8]], näitä kahta mallia on ulkoisesti lähes mahdoton erottaa toisistaan. | '''Ford Model B''' oli Fordin nelisylinterinen automalli, samaan koriin rakennettu kahdeksansylinterinen oli nimeltään [[Ford V8]], näitä kahta mallia on ulkoisesti lähes mahdoton erottaa toisistaan. | ||
| − | Nykypäivänä 30 -luvun B - | + | Nykypäivänä 30-luvun B-Fordit ovat suosittuja autoja keräilijöiden keskuudessa, monet maksavat niistä tuhansia euroja ja niitä restauroidaan alkuperäiseen kuntoon. B-Fordeista tehdään myös paljon [[hot rod]]eja, jotka ovat myöskin hyvin kalliita. |
[[Luokka:Ford|Model B]][[luokka:Mallit|Model B]] | [[Luokka:Ford|Model B]][[luokka:Mallit|Model B]] | ||
Versio 3. elokuuta 2006 kello 15.59
| Ford Model B | |
|---|---|
| Valmistaja ja valmistusmaa | Ford, Yhdysvallat |
| Valmistusaika | 1932–1934 |
| Luokka | - |
| Kori | - |
| Suunnittelija | {{{suunnittelija}}} |
| Pohjalevy | {{{pohjalevy}}} |
| Moottori | 4-syl. sivuventtiilimoottori |
| Iskutilavuus | 3286 cm3 |
| Teho | 50 hv |
| Voimanvälitys | takaveto |
| Kiihtyvyys | - |
| Huippunopeus | n. 100 km/h |
| Kulutus | - |
| CO2-päästöt | {{{päästöt}}} g/km |
| Hintaluokka | - |
| Edeltäjä | Ford Model A |
| Seuraaja | - |
| Saman luokan autoja | - |
Ford Model B oli Fordin nelisylinterinen automalli, samaan koriin rakennettu kahdeksansylinterinen oli nimeltään Ford V8, näitä kahta mallia on ulkoisesti lähes mahdoton erottaa toisistaan.
Nykypäivänä 30-luvun B-Fordit ovat suosittuja autoja keräilijöiden keskuudessa, monet maksavat niistä tuhansia euroja ja niitä restauroidaan alkuperäiseen kuntoon. B-Fordeista tehdään myös paljon hot rodeja, jotka ovat myöskin hyvin kalliita.