Ero sivun ”Mercedes-Benz S (140-sarja)” versioiden välillä
Siirry navigaatioon
Siirry hakuun
p |
p |
||
| Rivi 15: | Rivi 15: | ||
kulutus = 10,3–16,9 l/100 km (yhd. EU)| | kulutus = 10,3–16,9 l/100 km (yhd. EU)| | ||
voimanvälitys = [[takaveto]]| | voimanvälitys = [[takaveto]]| | ||
| − | hintaluokka = 102.950 | + | hintaluokka = 102.950–321.300 € (1994)| |
edeltäjä = [[Mercedes-Benz W126|MB W126]]| | edeltäjä = [[Mercedes-Benz W126|MB W126]]| | ||
seuraaja = [[Mercedes-Benz W220|MB W220]]| | seuraaja = [[Mercedes-Benz W220|MB W220]]| | ||
| Rivi 31: | Rivi 31: | ||
== Moottorit == | == Moottorit == | ||
| − | {|border=1 cellpadding=2 cellspacing=0 width=65% style="border: 1px #aaaaaa solid; border-collapse: collapse; text-align:center; background: #f9f9f9" | + | {|border=1 cellpadding=2 cellspacing=0 width=65% style="border: 1px #aaaaaa solid; border-collapse: collapse; text-align:center; font-size:90%; background: #f9f9f9" |
!Malli | !Malli | ||
!Moottori | !Moottori | ||
| Rivi 39: | Rivi 39: | ||
!valmistusaika | !valmistusaika | ||
|- bgcolor=#ffffff | |- bgcolor=#ffffff | ||
| − | |'''300 SE 2.8, S 280'''||[[R6]] [[M104.944]]||2799 cm<sup>3</sup>||142 kW (193 hv) @5500 r/min||270 Nm @3750 r/min||9/1992–8/1998 | + | |'''300 SE 2.8, S 280'''||[[R6]] [[M104.944]]||2799 cm<sup>3</sup>||142 kW (193 hv) @ 5500 r/min||270 Nm @ 3750 r/min||9/1992–8/1998 |
|- bgcolor=#ffffff | |- bgcolor=#ffffff | ||
| − | |'''300 SE/SEL'''||[[R6]] [[M104.990]]||3199 cm<sup>3</sup>||170 kW (231 hv) @5800 r/min||310 Nm @4100 r/min||1/1991–5/1993 | + | |'''300 SE/SEL'''||[[R6]] [[M104.990]]||3199 cm<sup>3</sup>||170 kW (231 hv) @ 5800 r/min||310 Nm @ 4100 r/min||1/1991–5/1993 |
|- bgcolor=#ffffff | |- bgcolor=#ffffff | ||
| − | |'''S 320'''||[[R6]] [[M104.994]]||3199 cm<sup>3</sup>||170 kW (231 hv) @5800 r/min||310 Nm @ | + | |'''S 320'''||[[R6]] [[M104.994]]||3199 cm<sup>3</sup>||170 kW (231 hv) @ 5800 r/min||310 Nm @ 4100 r/min||6/1993–9/1998 |
|- bgcolor=#ffffff | |- bgcolor=#ffffff | ||
| − | |'''400 SE/SEL'''||[[V8]] [[M119.971]]||4196 cm<sup>3</sup>||210 kW (286 hv) @5700 r/min||410 Nm @3900 r/min||8/1990–8/1992 | + | |'''400 SE/SEL'''||[[V8]] [[M119.971]]||4196 cm<sup>3</sup>||210 kW (286 hv) @ 5700 r/min||410 Nm @ 3900 r/min||8/1990–8/1992 |
|- bgcolor=#ffffff | |- bgcolor=#ffffff | ||
| − | |'''S 420'''||[[V8]] [[M119.971]]||4196 cm<sup>3</sup>||205 kW (279 hv) @5700 r/min||400 Nm @3900 r/min||9/1992–8/1998 | + | |'''S 420'''||[[V8]] [[M119.971]]||4196 cm<sup>3</sup>||205 kW (279 hv) @ 5700 r/min||400 Nm @ 3900 r/min||9/1992–8/1998 |
|- bgcolor=#ffffff | |- bgcolor=#ffffff | ||
| − | |'''500 SE/SEL, S500'''||[[V8]] [[M119.970]]||4973 cm<sup>3</sup>||235 kW (320 hv) @5700 r/min||470 Nm @3900 r/min||7/1990–8/1992 | + | |'''500 SE/SEL, S500'''||[[V8]] [[M119.970]]||4973 cm<sup>3</sup>||235 kW (320 hv) @ 5700 r/min||470 Nm @ 3900 r/min||7/1990–8/1992 |
|- bgcolor=#ffffff | |- bgcolor=#ffffff | ||
|'''500 SE/SEL, S500'''||[[V8]] [[M119.970]]/[[M199.980]]||4973 cm<sup>3</sup>||235 kW (320 hv) @5600 r/min||470 Nm @3900 r/min||9/1992–8/1998 | |'''500 SE/SEL, S500'''||[[V8]] [[M119.970]]/[[M199.980]]||4973 cm<sup>3</sup>||235 kW (320 hv) @5600 r/min||470 Nm @3900 r/min||9/1992–8/1998 | ||
|- bgcolor=#ffffff | |- bgcolor=#ffffff | ||
| − | |'''600 SE/SEL'''||[[V12]] [[M120.980]]||5987 cm<sup>3</sup>||300 kW (408 hv) @5200 r/min||580 Nm @3800 r/min||10/1990–8/1992 | + | |'''600 SE/SEL'''||[[V12]] [[M120.980]]||5987 cm<sup>3</sup>||300 kW (408 hv) @ 5200 r/min||580 Nm @ 3800 r/min||10/1990–8/1992 |
|- bgcolor=#ffffff | |- bgcolor=#ffffff | ||
| − | |'''600 SE/SEL, S 600'''||[[V12]] [[M120.980]]/[[M120.982]]||5987 cm<sup>3</sup>||290 kW (394 hv) @5200 r/min||570 Nm @3800 r/min||9/1992–7/1998 | + | |'''600 SE/SEL, S 600'''||[[V12]] [[M120.980]]/[[M120.982]]||5987 cm<sup>3</sup>||290 kW (394 hv) @ 5200 r/min||570 Nm @ 3800 r/min||9/1992–7/1998 |
|- bgcolor=#ffffff | |- bgcolor=#ffffff | ||
| − | |'''S 300 Turbo-D'''||[[R6]] [[OM606.961]]||2996 cm<sup>3</sup>||130 kW (177 hv) @4400 r/min||330 Nm @1600 r/min||6/1995–8/1998 | + | |'''S 300 Turbo-D'''||[[R6]] [[OM606.961]]||2996 cm<sup>3</sup>||130 kW (177 hv) @ 4400 r/min||330 Nm @ 1600 r/min||6/1995–8/1998 |
|- bgcolor=#ffffff | |- bgcolor=#ffffff | ||
| − | |'''S 350 Turbo-D'''||[[R6]] [[OM603.971]]||3449 cm<sup>3</sup>||110 kW (150 hv) @4000 r/min||310 Nm @2000 r/min||9/1990–8/1996 | + | |'''S 350 Turbo-D'''||[[R6]] [[OM603.971]]||3449 cm<sup>3</sup>||110 kW (150 hv) @ 4000 r/min||310 Nm @ 2000 r/min||9/1990–8/1996 |
|} | |} | ||
| Rivi 71: | Rivi 71: | ||
*Akseliväli: 3040 mm | *Akseliväli: 3040 mm | ||
*Raideleveys (e/t): 1602/1574 mm | *Raideleveys (e/t): 1602/1574 mm | ||
| − | *Omamassa: 1890 | + | *Omamassa: 1890–2180 kg |
*Tavaratila: 525 l | *Tavaratila: 525 l | ||
*Polttonestesäiliö: 90 l | *Polttonestesäiliö: 90 l | ||
| Rivi 81: | Rivi 81: | ||
*Korkeus: 1485 mm (S 600 1480 mm) | *Korkeus: 1485 mm (S 600 1480 mm) | ||
*Akseliväli: 3140 mm | *Akseliväli: 3140 mm | ||
| − | *Omamassa: 1900 | + | *Omamassa: 1900–2190 kg |
*Tavaratila: 525 l | *Tavaratila: 525 l | ||
Versio 12. huhtikuuta 2008 kello 12.07
| Mercedes-Benz W140 | |
|---|---|
| Valmistaja ja valmistusmaa | Mercedes-Benz, Saksa |
| Valmistusaika | 1991–1998 |
| Luokka | E-segmentti |
| Kori | 4-ovinen sedan |
| Suunnittelija | {{{suunnittelija}}} |
| Pohjalevy | {{{pohjalevy}}} |
| Moottori | R6, V8, V12 |
| Iskutilavuus | 2799–5987 cm3 |
| Teho | 150–408 hv |
| Voimanvälitys | takaveto |
| Kiihtyvyys | 6–13,1 s (0–100 km/h) |
| Huippunopeus | 185–250 km/h |
| Kulutus | 10,3–16,9 l/100 km (yhd. EU) |
| CO2-päästöt | g/km |
| Hintaluokka | 102.950–321.300 € (1994) |
| Edeltäjä | MB W126 |
| Seuraaja | MB W220 |
| Saman luokan autoja | |
Mercedes-Benz W140 -mallia valmistettiin vuodesta 1991 lähtien. Se jäi historiaan koriltaan erittäin suurikokoisena mallina. "Tankkimainen" kori nähtiin Euroopassa hieman negatiivisenakin asiana, mutta mm. Aasiassa autosta tuli suosittu. Varsinaisesti mallisarjan valmistus päättyi vuonna 1998, mutta panssaroituja pitkällä akselivälillä varustettuja S500 ja S600 -malleja valmistettiin muutama kappale vielä vuoden 2000 puolella.
Kesäkuusta 1993 lähtien valmistettujen autojen mallimerkinnät muuttuivat muiden Mercedeksien tapaan ja aikaisemmat nimet (esim. 300SEL ja 500SE) korvattiin S 320 ja S 500 -nimillä.
W140-mallia rekisteröitiin Suomessa seuraavasti:
- 1994 - 33 kpl
- 1999 - 1 kpl
Sisällysluettelo
Moottorit
| Malli | Moottori | Iskutilavuus | Teho | Vääntö | valmistusaika |
|---|---|---|---|---|---|
| 300 SE 2.8, S 280 | R6 M104.944 | 2799 cm3 | 142 kW (193 hv) @ 5500 r/min | 270 Nm @ 3750 r/min | 9/1992–8/1998 |
| 300 SE/SEL | R6 M104.990 | 3199 cm3 | 170 kW (231 hv) @ 5800 r/min | 310 Nm @ 4100 r/min | 1/1991–5/1993 |
| S 320 | R6 M104.994 | 3199 cm3 | 170 kW (231 hv) @ 5800 r/min | 310 Nm @ 4100 r/min | 6/1993–9/1998 |
| 400 SE/SEL | V8 M119.971 | 4196 cm3 | 210 kW (286 hv) @ 5700 r/min | 410 Nm @ 3900 r/min | 8/1990–8/1992 |
| S 420 | V8 M119.971 | 4196 cm3 | 205 kW (279 hv) @ 5700 r/min | 400 Nm @ 3900 r/min | 9/1992–8/1998 |
| 500 SE/SEL, S500 | V8 M119.970 | 4973 cm3 | 235 kW (320 hv) @ 5700 r/min | 470 Nm @ 3900 r/min | 7/1990–8/1992 |
| 500 SE/SEL, S500 | V8 M119.970/M199.980 | 4973 cm3 | 235 kW (320 hv) @5600 r/min | 470 Nm @3900 r/min | 9/1992–8/1998 |
| 600 SE/SEL | V12 M120.980 | 5987 cm3 | 300 kW (408 hv) @ 5200 r/min | 580 Nm @ 3800 r/min | 10/1990–8/1992 |
| 600 SE/SEL, S 600 | V12 M120.980/M120.982 | 5987 cm3 | 290 kW (394 hv) @ 5200 r/min | 570 Nm @ 3800 r/min | 9/1992–7/1998 |
| S 300 Turbo-D | R6 OM606.961 | 2996 cm3 | 130 kW (177 hv) @ 4400 r/min | 330 Nm @ 1600 r/min | 6/1995–8/1998 |
| S 350 Turbo-D | R6 OM603.971 | 3449 cm3 | 110 kW (150 hv) @ 4000 r/min | 310 Nm @ 2000 r/min | 9/1990–8/1996 |
Mitat
Sedan
- Pituus: 5113 mm
- Leveys: 1886 mm
- Korkeus: 1492 mm (S 600 1480 mm)
- Akseliväli: 3040 mm
- Raideleveys (e/t): 1602/1574 mm
- Omamassa: 1890–2180 kg
- Tavaratila: 525 l
- Polttonestesäiliö: 90 l
Lang
- Pituus: 5213 mm
- Leveys: 1886 mm
- Korkeus: 1485 mm (S 600 1480 mm)
- Akseliväli: 3140 mm
- Omamassa: 1900–2190 kg
- Tavaratila: 525 l