Ero sivun ”Renault Magnum” versioiden välillä

Kohteesta AutoWiki
Siirry navigaatioon Siirry hakuun
p
Rivi 1: Rivi 1:
 
{{malli|
 
{{malli|
nimi = Renault Magnum|
+
nimi = Renault Magnum<br>Mack Magnum|
 
kuva = |
 
kuva = |
 
valmistaja = Renault|
 
valmistaja = Renault|
Rivi 19: Rivi 19:
 
samaaluokkaa = -}}
 
samaaluokkaa = -}}
  
'''Renault Magnum''' on Renaultin kuorma-automalliston lippulaiva. Se on saatavilla [[6x2]] ja [[4x2]] -alustoilla.
+
'''Renault Magnum''' on Renaultin kuorma-automalliston lippulaiva. Se on saatavilla [[6x2]] ja [[4x2]] -alustoilla. Autoa myytiin aiemmin Australiassa ja Uudessa-Seelannissa nimellä '''Mack Magnum'''.
  
 
== Moottori ==
 
== Moottori ==

Versio 14. helmikuuta 2007 kello 13.32

Renault Magnum
Mack Magnum
Valmistaja ja valmistusmaa Renault, Ranska
Valmistusaika
Luokka Kuorma-auto
Kori lyhyt nuppi
sleeper
Suunnittelija {{{suunnittelija}}}
Pohjalevy {{{pohjalevy}}}
Moottori R6
Iskutilavuus n. 12 000 cm3
Teho 440–480 hv
Voimanvälitys 6x2, 4x2
Kiihtyvyys -
Huippunopeus 90 km/h (raj.)
Kulutus -
CO2-päästöt {{{päästöt}}} g/km
Hintaluokka -
Edeltäjä -
Seuraaja -
Saman luokan autoja -


Renault Magnum on Renaultin kuorma-automalliston lippulaiva. Se on saatavilla 6x2 ja 4x2 -alustoilla. Autoa myytiin aiemmin Australiassa ja Uudessa-Seelannissa nimellä Mack Magnum.

Moottori

Magnumin moottori on Volvon 12,0-litrainen rivikutonen. Uusi lisävääntöä tuova Optifuel-ruiskutusjärjestelmä on kehitetty yhteistyössä Delphin kanssa.

Magnumin kehityksessä on kiinnitetty huomiota polttoaineenkulutuksen minimointiin ja maantiekuljetuksen tehokkuuteen, moottorin tehon ja auton painon välistä suhdetta on parannettu edeltäjästä merkittävästi.

  • 4x2 (DXi12) - 440 hv / 2050 Nm @ 1050 - 1450 r/min
  • 6x2 (DXi12) - 480 hv / 2240 Nm @ 1050 - 1450 r/min

Vaihteisto

Vakiovaihteisto on tavallinen ZF, paineilma-avusteinen 16-vaihteinen manuaali. Lisävarusteena on saatavilla Optidriver II, joka on 12-vaihteinen automaatti neljällä peruutusvaihteella, Optidriveria voidaan käyttää myös manuaalisesti.