Ero sivun ”Fiat 900T” versioiden välillä
Siirry navigaatioon
Siirry hakuun
p |
|||
| Rivi 4: | Rivi 4: | ||
valmistaja = Fiat| | valmistaja = Fiat| | ||
valmistusmaa = Italia| | valmistusmaa = Italia| | ||
| − | valmistusaika = [[1976]] | + | valmistusaika = [[1976]]–[[1985]]| |
luokka = [[pakettiauto]]| | luokka = [[pakettiauto]]| | ||
kori = [[pakettiauto]]<br>[[tila-auto]]| | kori = [[pakettiauto]]<br>[[tila-auto]]| | ||
moottori = [[R4]]| | moottori = [[R4]]| | ||
| − | huippunopeus = | + | huippunopeus = | |
| − | kiihtyvyys = | + | kiihtyvyys = | |
iskutilavuus = 903 cm<sup>3</sup>| | iskutilavuus = 903 cm<sup>3</sup>| | ||
teho = 47 hv| | teho = 47 hv| | ||
kulutus = | | kulutus = | | ||
voimanvälitys = [[etuveto]]| | voimanvälitys = [[etuveto]]| | ||
| − | hintaluokka = | + | hintaluokka = | |
edeltäjä = [[Fiat 850T]]| | edeltäjä = [[Fiat 850T]]| | ||
seuraaja = [[Fiat Scudo mk1]]| | seuraaja = [[Fiat Scudo mk1]]| | ||
samaaluokkaa = }} | samaaluokkaa = }} | ||
| − | '''Fiat 900T''' on vuonna [[1976]] markkinoille tullut edeltäjästään 850T:stä kehitetty pakettiautomalli | + | '''Fiat 900T''' on vuonna [[1976]] markkinoille tullut edeltäjästään 850T:stä kehitetty pakettiautomalli. Siitä on olemassa 11 eri versiota aina 7-paikkaissesta tila-autosta kaksipaikkaiseen liukuovilla varustettuun pakettiautomalliin. Auton korin perusta on edelleen [[Fiat 850]] -mallista. Autosta valmistettiin myös lisenssivalmisteisena [[Zastava 900E]] -mallia. |
== Kehitys == | == Kehitys == | ||
| − | Vuonna [[1985]] autoa uudistettiin | + | Vuonna [[1985]] autoa uudistettiin: takavaloista tuli kulmikkaat ja takapuskurista musta. Mallin nimeksi muutettiin '''Fiat 900E'''. |
== Tekniikka == | == Tekniikka == | ||
| Rivi 31: | Rivi 31: | ||
== Moottori == | == Moottori == | ||
| − | Moottori on peräisin [[Fiat 127]] mallista. | + | Moottori on peräisin [[Fiat 127]] -mallista. |
*'''0.9''' (903 cm<sup>3</sup>) - 47 hv | *'''0.9''' (903 cm<sup>3</sup>) - 47 hv | ||
Versio 13. heinäkuuta 2007 kello 15.24
| Fiat 900T Fiat 900 E | |
|---|---|
| |
| Valmistaja ja valmistusmaa | Fiat, Italia |
| Valmistusaika | 1976–1985 |
| Luokka | pakettiauto |
| Kori | pakettiauto tila-auto |
| Suunnittelija | {{{suunnittelija}}} |
| Pohjalevy | {{{pohjalevy}}} |
| Moottori | R4 |
| Iskutilavuus | 903 cm3 |
| Teho | 47 hv |
| Voimanvälitys | etuveto |
| Kiihtyvyys | |
| Huippunopeus | |
| Kulutus | |
| CO2-päästöt | {{{päästöt}}} g/km |
| Hintaluokka | |
| Edeltäjä | Fiat 850T |
| Seuraaja | Fiat Scudo mk1 |
| Saman luokan autoja | |
Fiat 900T on vuonna 1976 markkinoille tullut edeltäjästään 850T:stä kehitetty pakettiautomalli. Siitä on olemassa 11 eri versiota aina 7-paikkaissesta tila-autosta kaksipaikkaiseen liukuovilla varustettuun pakettiautomalliin. Auton korin perusta on edelleen Fiat 850 -mallista. Autosta valmistettiin myös lisenssivalmisteisena Zastava 900E -mallia.
Kehitys
Vuonna 1985 autoa uudistettiin: takavaloista tuli kulmikkaat ja takapuskurista musta. Mallin nimeksi muutettiin Fiat 900E.
Tekniikka
Jarrut ja laturi ovat erilaiset kuin edeltäjässä.
Moottori
Moottori on peräisin Fiat 127 -mallista.
- 0.9 (903 cm3) - 47 hv
