Ero sivun ”Ford Escort mk3” versioiden välillä
Siirry navigaatioon
Siirry hakuun
p |
|||
| Rivi 9: | Rivi 9: | ||
moottori = [[R4]]| | moottori = [[R4]]| | ||
huippunopeus = 145–182 km/h| | huippunopeus = 145–182 km/h| | ||
| − | kiihtyvyys = 9,7–15,8 s (0 | + | kiihtyvyys = 9,7–15,8 s (0–100 km/h)| |
iskutilavuus = 1117–1597 cm<sup>3</sup>| | iskutilavuus = 1117–1597 cm<sup>3</sup>| | ||
teho = 50–132 hv| | teho = 50–132 hv| | ||
| Rivi 18: | Rivi 18: | ||
edeltäjä = [[Ford Escort mk2]]| | edeltäjä = [[Ford Escort mk2]]| | ||
seuraaja = [[Ford Escort mk4]]| | seuraaja = [[Ford Escort mk4]]| | ||
| − | samaaluokkaa = }} | + | samaaluokkaa = [[Opel Kadett]]<br>[[Volkswagen Golf]]}} |
'''Ford Escortin''' kolmas malli esiteltiin syyskuussa vuonna [[1980]]. Euroopan ja Pohjois-Amerikan markkinoille olivat omat mallinsa, alustaltaan uusi malli oli [[etuveto]]. Mk3:n oli tarkoitus kilpailla [[Volkswagen Golf]]in rinnalla kustannustehokkaana ja hi-tech-mallina. Mk3-malli sisälsi aivan uuden moottorityypin, [[CVH]]-moottorin kannen yläpuolisella nokka-akselilla. 1,1-litraisessa mallissa oli [[Ford Valencia -moottori|Valencia]]-tyyppinen moottori, jota oli aikaisemmin käytetty [[Ford Fiesta|Fiestassa]]. Escort LX oli Brasiliassa valmistettu versio, joissa käytettiin Renaultin vanhoihin työntötankomoottoreihin pohjautuvia 1,3 ja 1,6 litran moottoreita. | '''Ford Escortin''' kolmas malli esiteltiin syyskuussa vuonna [[1980]]. Euroopan ja Pohjois-Amerikan markkinoille olivat omat mallinsa, alustaltaan uusi malli oli [[etuveto]]. Mk3:n oli tarkoitus kilpailla [[Volkswagen Golf]]in rinnalla kustannustehokkaana ja hi-tech-mallina. Mk3-malli sisälsi aivan uuden moottorityypin, [[CVH]]-moottorin kannen yläpuolisella nokka-akselilla. 1,1-litraisessa mallissa oli [[Ford Valencia -moottori|Valencia]]-tyyppinen moottori, jota oli aikaisemmin käytetty [[Ford Fiesta|Fiestassa]]. Escort LX oli Brasiliassa valmistettu versio, joissa käytettiin Renaultin vanhoihin työntötankomoottoreihin pohjautuvia 1,3 ja 1,6 litran moottoreita. | ||
| Rivi 51: | Rivi 51: | ||
*Pituus: 4068 mm | *Pituus: 4068 mm | ||
*Leveys: 1640 mm | *Leveys: 1640 mm | ||
| − | *Korkeus: 1388 | + | *Korkeus: 1388–1399 mm |
*Akseliväli: 2402 mm | *Akseliväli: 2402 mm | ||
*Raideleveys (e/t): 1400/1423 mm | *Raideleveys (e/t): 1400/1423 mm | ||
| − | *Omamassa: 780 | + | *Omamassa: 780–920 kg |
*Polttoainesäiliö: 48 l | *Polttoainesäiliö: 48 l | ||
| Rivi 61: | Rivi 61: | ||
*Pituus: 4131 mm | *Pituus: 4131 mm | ||
*Leveys: 1640 mm | *Leveys: 1640 mm | ||
| − | *Korkeus: 1377 | + | *Korkeus: 1377–1400 mm |
*Akseliväli: 2402 mm | *Akseliväli: 2402 mm | ||
*Raideleveys (e/t): 1400/1423 mm | *Raideleveys (e/t): 1400/1423 mm | ||
| − | *Omamassa: 850 | + | *Omamassa: 850–870 kg |
*Polttoainesäiliö: 48 l | *Polttoainesäiliö: 48 l | ||
| Rivi 71: | Rivi 71: | ||
*Pituus: 4219 mm | *Pituus: 4219 mm | ||
*Leveys: 1640 mm | *Leveys: 1640 mm | ||
| − | *Korkeus: 1538 | + | *Korkeus: 1538–1568 mm |
*Akseliväli: 2501 mm | *Akseliväli: 2501 mm | ||
*Raideleveys (e/t): 1400/1384 mm | *Raideleveys (e/t): 1400/1384 mm | ||
Versio 2. kesäkuuta 2008 kello 17.47
| Ford Escort mk3 | |
|---|---|
| Valmistaja ja valmistusmaa | Ford, Saksa, Brasilia, Etelä-Afrikka |
| Valmistusaika | 1980–1985 |
| Luokka | |
| Kori | 3-ovinen hatchback 5-ovinen hatchback 3-ovinen farmari 5-ovinen farmari 3-ovinen pakettiauto |
| Suunnittelija | {{{suunnittelija}}} |
| Pohjalevy | {{{pohjalevy}}} |
| Moottori | R4 |
| Iskutilavuus | 1117–1597 cm3 |
| Teho | 50–132 hv |
| Voimanvälitys | etuveto |
| Kiihtyvyys | 9,7–15,8 s (0–100 km/h) |
| Huippunopeus | 145–182 km/h |
| Kulutus | 7,2–8,7 l/100 km (yhd.) |
| CO2-päästöt | g/km |
| Hintaluokka | 7.100–13.000 € (1982) |
| Edeltäjä | Ford Escort mk2 |
| Seuraaja | Ford Escort mk4 |
| Saman luokan autoja | Opel Kadett Volkswagen Golf |
Ford Escortin kolmas malli esiteltiin syyskuussa vuonna 1980. Euroopan ja Pohjois-Amerikan markkinoille olivat omat mallinsa, alustaltaan uusi malli oli etuveto. Mk3:n oli tarkoitus kilpailla Volkswagen Golfin rinnalla kustannustehokkaana ja hi-tech-mallina. Mk3-malli sisälsi aivan uuden moottorityypin, CVH-moottorin kannen yläpuolisella nokka-akselilla. 1,1-litraisessa mallissa oli Valencia-tyyppinen moottori, jota oli aikaisemmin käytetty Fiestassa. Escort LX oli Brasiliassa valmistettu versio, joissa käytettiin Renaultin vanhoihin työntötankomoottoreihin pohjautuvia 1,3 ja 1,6 litran moottoreita.
mk3-mallia rekisteröitiin Suomessa seuraavasti:
- 1981 - 3677 kpl
- 1984 - 5432 kpl
Sisällysluettelo
Moottorit
- 1.1 - 37 kW (50 hv)
- 1.1 L - (1117 cm3), 40 kW (55 hv) @ 5700 r/min, 82 Nm @ 4000 r/min
- 1.1 - 43 kW (59 hv)
- 1.3 L - (1296 cm3), 51 kW (69 hv) @ 6000 r/min, 100 Nm @ 3500 r/min
- 1.6 - 48 kW (65 hv)
- 1.6 GL - (1597 cm3), 58 kW (79 hv) @ 5800 r/min, 125 Nm @ 3000 r/min
- 1.6 D - 40 kW (54 hv)
Erikoismallit
- 1.6 XR3 - (1597 cm3), 71 kW (96 hv) @ 6000 r/min, 133 Nm @ 4000 r/min
- 1.6 XR3i - (1597 cm3), 77 kW (105 hv) @ 6000 r/min, 138 Nm @ 4800 r/min
- RS 1600i - (1597 cm3), 85 kW (115 hv) @ 6000 r/min, 148 Nm @ 5250 r/min
- 1.6 RS Turbo - (1597 cm3), 97 kW (132 hv) @ 6000 r/min, 180 Nm @ 3000 r/min
- RS 1700T - 147 kW (200 hv)
Mitat
Hatchback
- Pituus: 4068 mm
- Leveys: 1640 mm
- Korkeus: 1388–1399 mm
- Akseliväli: 2402 mm
- Raideleveys (e/t): 1400/1423 mm
- Omamassa: 780–920 kg
- Polttoainesäiliö: 48 l
Farmari
- Pituus: 4131 mm
- Leveys: 1640 mm
- Korkeus: 1377–1400 mm
- Akseliväli: 2402 mm
- Raideleveys (e/t): 1400/1423 mm
- Omamassa: 850–870 kg
- Polttoainesäiliö: 48 l
Pakettiauto
- Pituus: 4219 mm
- Leveys: 1640 mm
- Korkeus: 1538–1568 mm
- Akseliväli: 2501 mm
- Raideleveys (e/t): 1400/1384 mm
- Polttoainesäiliö: 50 l
